ZF-68-59
OLDTIMER
Er rijden momenteel 156 Royal Enfield Bullet's rond in Nederland. Deze Bullet komt uit het jaar 1952 en is nu 74 jaren, 1 maand en 22 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 juni 2013, dus sinds 12 jaren, 9 maanden en 17 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 1 zitplaatsen.
Van deze Royal Enfield Bullet rijden er nog 47 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1929 en oktober 2013. De nieuwwaarde ligt tussen de € 5.845 en € 6.489, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 6.167 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Royal Enfield Bullet is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 1 maart 2012. Het voertuig was toen 60 jaren en 8 dagen oud.
Bekijk ook alle Royal Enfield Bullet voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Royal Enfield Bullet | 1952
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Royal Enfield |
| Handelsbenaming | Bullet |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 10 kW (14 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 350cc (0,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 februari 1952 |
| Leeftijd | 74 jaren, 1 maand en 22 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 74 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 juni 2013 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 jaren, 9 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 1 maart 2012. Het voertuig was toen 60 jaren en 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 160 kg |
| Massa rijklaar | 168 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,36 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer balhoofd l. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle Royal Enfield Bullet voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van ZF-68-59 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
ZF-68-59
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| ZF-60-59 | Honda | ST | Onbekend | 28-12-2010 | 54,8 jaar |
| ZF-61-59 | Indian | ACE | Onbekend | 01-03-2011 | 98,1 jaar |
| ZF-62-59 | Kreidler | K54 | Onbekend | 07-04-2011 | 53,5 jaar |
| ZF-63-59 | Ducati | Ducati 175 | Onbekend | 10-05-2011 | 69,8 jaar |
| ZF-65-59 | Kreidler | K54-41 | Onbekend | 11-08-2011 | 63,6 jaar |
| ZF-67-59 | Zündapp | 517 | Onbekend | 09-12-2011 | 53,8 jaar |
| ZF-68-51 | Triumph | 3SE | Onbekend | 23-02-2012 | 86,9 jaar |
| ZF-68-52 | Suzuki | GT 250 | Onbekend | 23-02-2012 | 48,8 jaar |
| ZF-68-53 | Indian | 741 | Onbekend | 27-02-2012 | 83,8 jaar |
| ZF-68-54 | Zündapp | RS 50 | Onbekend | 29-02-2012 | 56,8 jaar |
| ZF-68-55 | Harley-Davidson | WL | Onbekend | 29-02-2012 | 79,8 jaar |
| ZF-68-56 | Kreidler | K54 | Onbekend | 29-02-2012 | 65 jaar |
| ZF-68-57 | BSA | C 10 | Onbekend | 29-02-2012 | 85,8 jaar |
| ZF-68-59 | Royal Enfield | Bullet | Onbekend | 01-03-2012 | 74,2 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 6.167 en/of een gewicht van ± 160 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Piaggio M45 | € 5.600 | 193 cm | 76 cm | 150 kg |
| Piaggio Vespa GTS | € 6.100 | 195 cm | 76 cm | 150 kg |
| Yamaha XT 600 | € 5.800 | - | - | 170 kg |
| KTM 390 Duke | € 6.300 | 207 cm | 83 cm | 160 kg |
| Honda SH300A | € 5.800 | 213 cm | 73 cm | 160 kg |
| BMW G 310 | € 6.200 | 208 cm | 88 cm | 160 kg |
| Yamaha MTN320 | € 6.100 | 209 cm | 76 cm | 160 kg |
| Kawasaki Z 400 | € 6.300 | 199 cm | 80 cm | 160 kg |
| Yamaha CZD 300 | € 6.500 | 219 cm | 78 cm | 170 kg |
| Yamaha YP250RA | € 5.600 | - | - | 180 kg |
| Honda SH350A | € 6.500 | 216 cm | 74 cm | 170 kg |
| Kawasaki Versys-X 300 | € 6.400 | 217 cm | 86 cm | 170 kg |
| Yamaha YZF-R3A | € 6.300 | 209 cm | 72 cm | 160 kg |
| Kawasaki Ninja 400 | € 6.700 | 199 cm | 71 cm | 160 kg |
| Honda FMX650 | € 6.000 | 215 cm | 84 cm | 170 kg |
| Yamaha X-Max 300 | € 6.300 | 219 cm | 78 cm | 170 kg |
| Husqvarna Svartpilen | € 6.600 | 208 cm | 82 cm | 160 kg |
| Piaggio Vespa Seigiorni | € 6.400 | 195 cm | 77 cm | 150 kg |
| KTM RC 390 | € 6.300 | 200 cm | 79 cm | 160 kg |
| Triumph Speed 400 | € 6.500 | 206 cm | 81 cm | 160 kg |
| Husqvarna Vitpilen | € 6.600 | 206 cm | 78 cm | 150 kg |
| Husqvarna TR 650 | € 6.200 | - | - | 170 kg |
| Yamaha YZF 320 | € 6.600 | 209 cm | 73 cm | 160 kg |
| Yamaha SR 400 | € 6.500 | 209 cm | 75 cm | 160 kg |
| KTM 125 Duke | € 6.000 | 205 cm | 81 cm | 150 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.