MS-LD-26
Er rijden momenteel 156 Royal Enfield Bullet's rond in Nederland. Deze Bullet komt uit het jaar 2007 en is nu 18 jaren, 5 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 maart 2024, dus sinds 2 jaren, 1 maand en 4 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Royal Enfield Bullet rijden er in dezelfde variant (500 5SG) nog 12 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2004 en maart 2008. De nieuwwaarde van deze Royal Enfield Bullet is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Royal Enfield Bullet voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Royal Enfield Bullet | 2007
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Royal Enfield |
| Handelsbenaming | Bullet |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 3 |
| Topsnelheid | 120 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 548 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 16 kW (22 pk) |
| Continue vermogen | 16 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 500CC 5SG |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 499cc (0,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 november 2007 |
| Leeftijd | 18 jaren, 5 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 maart 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 1 maand en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 253 kg |
| Massa rijklaar | 260 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,37 m | |
| Europese voertuigcategorie L4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant 500 5SG | |
| Uitvoering N/A | |
| Typegoedkeuringsnummer e11*2002/24*0134*02 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2009 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 94 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 94 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Royal Enfield Bullet voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MS-LD-26 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MS-LD-26
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MS-LB-26 | BMW | C1 | Onbekend | 29-10-2007 | 25,8 jaar |
| MS-LD-21 | Piaggio | M45 | Onbekend | 26-10-2007 | 18,5 jaar |
| MS-LD-23 | Honda | C90 | Onbekend | 22-10-2007 | 52,5 jaar |
| MS-LD-24 | Yamaha | RP11 | Onbekend | 13-03-2008 | 21 jaar |
| MS-LD-25 | Royal Enfield | Bullet | Onbekend | 27-10-2007 | 18,5 jaar |
| MS-LD-26 | Royal Enfield | Bullet | Onbekend | 10-11-2007 | 18,4 jaar |
| MS-LD-29 | Kawasaki | VN1500 Classic | Onbekend | 26-01-2008 | 30,1 jaar |
| MS-LH-26 | Yamaha | XV 1900 | Onbekend | 07-02-2008 | 18,2 jaar |
| MS-LN-26 | Piaggio | M04 | Onbekend | 02-08-2008 | 27,7 jaar |
| MS-LP-26 | Honda | RC 47 | Onbekend | 13-11-2007 | 25,5 jaar |
| MS-LS-26 | Suzuki | SV 650 | Onbekend | 10-11-2007 | 18,4 jaar |
| MS-LT-26 | BMW | F 800 | Onbekend | 16-11-2007 | 18,4 jaar |
| MS-LV-26 | Husaberg | 450 FE | Onbekend | 23-11-2007 | 18,4 jaar |
| MS-LX-26 | BMW | R 1150 | Onbekend | 26-01-2008 | 22,1 jaar |
| MS-LZ-26 | BMW | R 1200 | Onbekend | 29-11-2007 | 18,4 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 253 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| BMW R 1200 | 226 cm | 99 cm | 270 kg |
| BMW R 1250 | 227 cm | 99 cm | 270 kg |
| BMW R 1150 | 226 cm | 94 cm | 270 kg |
| BMW R 1100 | - | - | 270 kg |
| Yamaha XJ 900 | - | - | 260 kg |
| BMW K 100 | 225 cm | 91 cm | 270 kg |
| Suzuki VS 1400 | - | - | 250 kg |
| Yamaha FJR 1300 | 223 cm | 75 cm | 280 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | 227 cm | 94 cm | 250 kg |
| KTM 1290 Super Adventure | 235 cm | 98 cm | 240 kg |
| Honda ADV750 | 225 cm | 94 cm | 230 kg |
| BMW K 1100 | - | - | 260 kg |
| Suzuki VL 800 | 250 cm | 96 cm | 270 kg |
| Yamaha XV 750 | - | - | 240 kg |
| BMW K 1200 | 222 cm | 74 cm | 280 kg |
| BMW R 1300 | 221 cm | 100 cm | 230 kg |
| Honda RC 46 | - | - | 240 kg |
| BMW K75RT | - | - | 240 kg |
| Suzuki DL 1000 | 230 cm | 91 cm | 230 kg |
| Honda VFR800 | 212 cm | 74 cm | 240 kg |
| Honda NT700VA | 207 cm | 109 cm | 250 kg |
| Moto Guzzi California | - | - | 270 kg |
| Honda CBR1000 F | - | - | 250 kg |
| Suzuki AN 650 | 227 cm | 81 cm | 270 kg |
| Harley-Davidson Flstf Fat Boy | - | - | 280 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.