16-MR-SZ
Er rijden momenteel 53.502 Piaggio Sprint's rond in Nederland. Deze Sprint komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 8 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Piaggio Vespa Sprint 125 ABS rijden er in dezelfde variant (1) nog 94 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2020 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 1.959 en € 7.369, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 5.587 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vespa Sprint 125 ABS bedraagt € 6.099 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Piaggio Vespa Sprint 125 ABS € 512 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Piaggio haalt een maximumsnelheid van 91 km/uur. Van alle Nederlandse motoren behoort deze Piaggio Vespa Sprint 125 ABS tot de 1.8% traagste motoren.
Bekijk ook alle Piaggio Sprint voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Piaggio Vespa Sprint 125 ABS | 2022
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Piaggio |
| Handelsbenaming | Vespa Sprint 125 ABS |
| Lengte | 1,87 m |
| Breedte | 0,74 m |
| Hoogte | 1,17 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 91 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 6.099 |
| Bruto BPM | € 662 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 8.1 kW (11 pk) |
| Continue vermogen | 8.1 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | MD11M |
| Werking motor(en) | Verbranding intern, ontsteking elektrisch |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 124cc (0,1 liter motor) |
| Transmissie | Continu Variabele Transmissie (CVT) (automaat) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 juli 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 8 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 juli 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 8 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 119 kg |
| Massa rijklaar | 126 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,34 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type MD1A | |
| Variant 1 | |
| Uitvoering 01 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*168/2013*00246*01 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2022 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 134/2014*2018/295A2 | |
Vergeet ook niet alle Piaggio Sprint voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 16-MR-SZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
16-MR-SZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 16-MB-SZ | BMW | K 1600 | € 28.545 | 01-08-2012 | 13,7 jaar |
| 16-MD-SZ | Yamaha | MT 09 | € 9.999 | 15-02-2014 | 12,2 jaar |
| 16-MF-SZ | MV Agusta | Brutale 989 | Onbekend | 14-07-2015 | 14,8 jaar |
| 16-MH-SZ | Harley-Davidson | Fxdbp | Onbekend | 15-06-2017 | 12,8 jaar |
| 16-MJ-SZ | Suzuki | GSX-R 1100 | Onbekend | 13-06-2018 | 36,2 jaar |
| 16-MK-SZ | Honda | RC 46 | Onbekend | 07-06-2019 | 22,8 jaar |
| 16-MN-SZ | Honda | NC750XA | € 8.297 | 09-06-2022 | 10,1 jaar |
| 16-MP-SZ | Honda | MBX 80 | Onbekend | 29-10-2021 | 42,9 jaar |
| 16-MR-SB | Benelli | TRK 502 | € 6.558 | 09-07-2022 | 3,8 jaar |
| 16-MR-SF | KTM | 990 Superduke | Onbekend | 22-07-2022 | 20,7 jaar |
| 16-MR-SG | KTM | 790 Duke | € 12.047 | 13-07-2022 | 6 jaar |
| 16-MR-SH | Ducati | Streetfighter | € 18.584 | 13-07-2022 | 3,8 jaar |
| 16-MR-SJ | Yamaha | MTT850 | € 11.899 | 08-07-2022 | 7,3 jaar |
| 16-MR-SK | BMW | R 1200 | € 17.298 | 08-07-2022 | 11,9 jaar |
| 16-MR-SL | Ducati | 996 | Onbekend | 11-07-2022 | 26,1 jaar |
| 16-MR-SN | Yamaha | YZF 690 | € 10.299 | 15-07-2022 | 3,8 jaar |
| 16-MR-SP | Piaggio | Vespa GTS | € 6.999 | 02-08-2022 | 3,7 jaar |
| 16-MR-SR | Yamaha | MTT890 | € 15.599 | 13-08-2022 | 3,7 jaar |
| 16-MR-ST | Ducati | Desert X | € 18.360 | 15-07-2022 | 3,8 jaar |
| 16-MR-SV | BMW | R 1250 | € 28.947 | 21-07-2022 | 3,7 jaar |
| 16-MR-SX | Triumph | Speed Triple 1200 RR | € 22.850 | 28-07-2022 | 3,7 jaar |
| 16-MR-SZ | Piaggio | Sprint | € 6.099 | 26-07-2022 | 3,7 jaar |
| 16-MS-SZ | Gilera | Runner | Onbekend | 08-05-2023 | 27,8 jaar |
| 16-MT-SZ | BMW | F 750 | € 16.077 | 01-03-2024 | 2,1 jaar |
| 16-MV-SZ | BMW | S 1000 | € 21.793 | 18-09-2024 | 7 jaar |
| 16-MX-SZ | Harley-Davidson | Ulltra Classic | Onbekend | 22-05-2025 | 31,1 jaar |
| 16-MZ-SZ | Yamaha | XP 560 | € 18.789 | 18-02-2026 | 6,1 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 5.587 en/of een afmeting van 187 x 74 cm en/of een gewicht van ± 119 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Honda CBF125NA | € 5.300 | 203 cm | 82 cm | 120 kg |
| Yamaha WR 125 | € 5.100 | 209 cm | 84 cm | 130 kg |
| Yamaha MT 125 | € 5.300 | - | - | 130 kg |
| TM Racing 300 G | € 6.100 | - | - | 110 kg |
| Yamaha YZF R125 | € 5.400 | 195 cm | 70 cm | 130 kg |
| Suzuki GSX-S 125 | € 5.500 | 200 cm | 70 cm | 130 kg |
| Honda SH125AD | € 5.200 | 209 cm | 73 cm | 130 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.