ZM-95-11
OLDTIMER
Er rijden momenteel 66 N.s.u. Super LUX's rond in Nederland. Deze Super LUX komt uit het jaar 1955 en is nu 70 jaren, 9 maanden en 17 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 november 2018, dus sinds 7 jaren, 4 maanden en 21 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze N.s.u. Super LUX rijden er nog 66 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en maart 1966. De nieuwwaarde van deze N.s.u. Super LUX is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 januari 2000. Het voertuig was toen 44 jaren, 6 maanden en 20 dagen oud.
Bekijk ook alle N.s.u. Super LUX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
N.s.u. Super LUX | 1955
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | N.s.u. |
| Handelsbenaming | Super LUX |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 11 kW (15 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 198cc (0,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 1955 |
| Leeftijd | 70 jaren, 9 maanden en 17 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 70 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 november 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 4 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 januari 2000. Het voertuig was toen 44 jaren, 6 maanden en 20 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 152 kg |
| Massa rijklaar | 159 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,31 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen framebuis onder zadel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 95 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 95 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle N.s.u. Super LUX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van ZM-95-11 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
ZM-95-11
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| ZM-90-11 | Vespa | 150 Super | Onbekend | 14-04-1999 | 59,8 jaar |
| ZM-92-11 | Jawa | 356 | Onbekend | 19-07-1999 | 68,8 jaar |
| ZM-93-11 | Harley-Davidson | Duo Glide | Onbekend | 26-08-1999 | 68,2 jaar |
| ZM-94-11 | Harley-Davidson | XA750 | Onbekend | 22-10-1999 | 83,9 jaar |
| ZM-95-10 | D.k.w. | RT | Onbekend | 24-01-2000 | 87,9 jaar |
| ZM-95-11 | N.s.u. | Super LUX | Onbekend | 18-01-2000 | 70,8 jaar |
| ZM-95-13 | Puch | DS 60R | Onbekend | 14-03-2000 | 62,8 jaar |
| ZM-95-15 | Douglas | CW 2 3/4 HP | Onbekend | 24-01-2000 | n.n.b. |
| ZM-95-17 | Kreidler | GT | Onbekend | 11-02-2000 | 58,7 jaar |
| ZM-95-19 | D.k.w. | RT | Onbekend | 09-03-2000 | 87,9 jaar |
| ZM-96-11 | N.s.u. | 26/150 Prima III | Onbekend | 27-03-2000 | 67,8 jaar |
| ZM-97-11 | Triumph | T 120 | Onbekend | 31-05-2000 | 56,8 jaar |
| ZM-98-11 | Rabeneick | F2 | Onbekend | 04-07-2000 | 71,8 jaar |
| ZM-99-11 | Ducati | Elite 200 | Onbekend | 04-09-2000 | 61,8 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 152 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Piaggio Vespa GTS | 198 cm | 77 cm | 160 kg |
| Yamaha XT 500 | 216 cm | 88 cm | 140 kg |
| Piaggio M45 | 193 cm | 76 cm | 150 kg |
| Suzuki LS 650 | - | - | 160 kg |
| KTM 390 Duke | 207 cm | 84 cm | 160 kg |
| Honda XL 500 | - | - | 140 kg |
| Heinkel 103 A-2 | 209 cm | 71 cm | 150 kg |
| Honda CB400F | - | - | 160 kg |
| KTM 690 Duke | 219 cm | 84 cm | 150 kg |
| KTM 690 SMC | 222 cm | 87 cm | 150 kg |
| Yamaha RD 350 | 204 cm | 84 cm | 160 kg |
| Honda SH300A | 213 cm | 73 cm | 160 kg |
| Honda Cmx 250C | - | - | 150 kg |
| Honda CB550K3 | - | - | 140 kg |
| BMW G 310 | 208 cm | 88 cm | 160 kg |
| Moto Guzzi V50 III | - | - | 160 kg |
| Yamaha XT 600 | - | - | 160 kg |
| Jawa 350 | - | - | 160 kg |
| BMW R 26 | - | - | 160 kg |
| Aprilia SR Gt 200 | 192 cm | 77 cm | 140 kg |
| Yamaha YZF R6 | 204 cm | 71 cm | 170 kg |
| Suzuki UH 200 | 206 cm | 74 cm | 160 kg |
| Honda CB 400N | - | - | 170 kg |
| KTM 690 Enduro | 228 cm | 85 cm | 150 kg |
| BMW R 25 | - | - | 150 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.