ZM-94-86
OLDTIMER
Er rijden momenteel 1 Motosacoche 720's rond in Nederland. Deze 720 komt uit het jaar 1934 en is nu 91 jaren, 9 maanden en 22 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 december 1999, dus sinds 26 jaren en 4 maanden. Deze motor rijdt op benzine en heeft 4 zitplaatsen.
De nieuwwaarde van deze Motosacoche 720 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 22 december 1999. Het voertuig was toen 65 jaren, 5 maanden en 24 dagen oud.
Bekijk ook alle Motosacoche 720 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Motosacoche 720 | 1934
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Motosacoche |
| Handelsbenaming | 720 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal wielen | 3 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 17 kW (23 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 846cc (0,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 juni 1934 |
| Leeftijd | 91 jaren, 9 maanden en 22 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 91 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 december 1999 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 jaren en 4 maanden. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 december 1999. Het voertuig was toen 65 jaren, 5 maanden en 24 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 290 kg |
| Massa rijklaar | 297 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,46 m | |
| Europese voertuigcategorie L4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer l. tegen framebuis onder zadel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 103 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 103 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Motosacoche 720 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van ZM-94-86 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
ZM-94-86
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| ZM-90-86 | D.k.w. | RT | Onbekend | 19-05-1999 | 72,9 jaar |
| ZM-92-86 | Kreidler | Onbekend | 11-08-1999 | 60,8 jaar | |
| ZM-94-81 | Vincent | Black Shadow | Onbekend | 21-12-1999 | 76,4 jaar |
| ZM-94-82 | MZ | E5 250 | Onbekend | 20-12-1999 | 64,9 jaar |
| ZM-94-83 | Enfield | Bullet 500 | Onbekend | 22-12-1999 | 54,8 jaar |
| ZM-94-84 | Harley-Davidson | B-B | Onbekend | 22-12-1999 | 95,9 jaar |
| ZM-94-86 | Motosacoche | 720 | Onbekend | 22-12-1999 | 91,9 jaar |
| ZM-94-87 | Harley-Davidson | 3 C-b | Onbekend | 22-12-1999 | 94,9 jaar |
| ZM-94-88 | Ducati | TS 175 | Onbekend | 23-12-1999 | 62,9 jaar |
| ZM-95-86 | A.j.s. | D | Onbekend | 14-03-2000 | n.n.b. |
| ZM-96-86 | Norton | Commando | Onbekend | 02-05-2000 | 56,2 jaar |
| ZM-98-86 | Zündapp | KS 125 | Onbekend | 24-08-2000 | 54,8 jaar |
| ZM-99-86 | BMW | R 35 | Onbekend | 01-11-2000 | 86,9 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 290 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| BMW R 1250 | 227 cm | 99 cm | 280 kg |
| Honda Pan European | - | - | 310 kg |
| Yamaha FJR 1300 | 223 cm | 75 cm | 290 kg |
| BMW R 1150 | 223 cm | 91 cm | 310 kg |
| BMW R 1100 | - | - | 320 kg |
| BMW K 1200 | 232 cm | 98 cm | 290 kg |
| Honda ST1300A | 227 cm | 86 cm | 320 kg |
| Harley-Davidson Flstf Fat Boy | 240 cm | 100 cm | 310 kg |
| Harley-Davidson Flstc Heritage Classic | - | - | 310 kg |
| Moto Guzzi California | - | - | 270 kg |
| Yamaha XS650SE | - | - | 290 kg |
| Suzuki AN 650 | 227 cm | 81 cm | 270 kg |
| Harley-Davidson Flstf | - | - | 310 kg |
| Yamaha VP05 | - | - | 280 kg |
| BMW R 1300 GS Adventure | 221 cm | 100 cm | 260 kg |
| Honda SC51 | - | - | 310 kg |
| Yamaha RP11 | - | - | 270 kg |
| Harley-Davidson Street BOB | 242 cm | 96 cm | 310 kg |
| BMW K 1600 | 234 cm | 98 cm | 310 kg |
| Kawasaki VN 1500 | - | - | 320 kg |
| Honda VT1100 C2 | - | - | 270 kg |
| Harley-Davidson Fat Boy | 240 cm | 99 cm | 320 kg |
| Suzuki VL 1500 | - | - | 320 kg |
| Yamaha V Max | - | - | 300 kg |
| Harley-Davidson Fxstc Softail Custom | - | - | 300 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.