ZF-39-51
OLDTIMER
Er rijden momenteel 965 Moto Guzzi V 7's rond in Nederland. Deze V 7 komt uit het jaar 1969 en is nu 56 jaren, 9 maanden en 16 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 september 2007, dus sinds 18 jaren, 7 maanden en 4 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Moto Guzzi V7 Special rijden er nog 873 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1966 en januari 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 8.688 en € 15.936, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 10.671 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Moto Guzzi V7 Special is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 10 juli 2007. Het voertuig was toen 38 jaren en 9 dagen oud.
Bekijk ook alle Moto Guzzi V 7 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Moto Guzzi V7 Special | 1969
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Moto Guzzi |
| Handelsbenaming | V7 Special |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 33 kW (45 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 757cc (0,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 1969 |
| Leeftijd | 56 jaren, 9 maanden en 16 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 56 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 september 2007 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 jaren, 7 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 10 juli 2007. Het voertuig was toen 38 jaren en 9 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 240 kg |
| Massa rijklaar | 247 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,51 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 100 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 100 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Moto Guzzi V 7 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van ZF-39-51 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
ZF-39-51
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| ZF-30-51 | Norton | H16 | Onbekend | 03-03-2006 | 81,2 jaar |
| ZF-31-51 | MZ | ES 150-1 | Onbekend | 21-04-2006 | 53,9 jaar |
| ZF-32-51 | Zündapp | 517 | Onbekend | 24-05-2006 | 55,8 jaar |
| ZF-33-51 | Harley-Davidson | WLA | Onbekend | 17-07-2006 | 83,9 jaar |
| ZF-34-51 | Laverda | 750SF | Onbekend | 08-09-2006 | 54,1 jaar |
| ZF-36-51 | Piaggio | Sprint | Onbekend | 22-02-2007 | 60 jaar |
| ZF-37-51 | M.v. Agusta | 175 Cstl | Onbekend | 03-05-2007 | 67,8 jaar |
| ZF-38-51 | Ducati | 150GT | Onbekend | 24-05-2007 | 56,8 jaar |
| ZF-39-50 | Zündapp | KS 100 | Onbekend | 09-07-2007 | 62,8 jaar |
| ZF-39-51 | Moto Guzzi | V 7 | Onbekend | 10-07-2007 | 56,8 jaar |
| ZF-39-53 | Chang-jiang | CJ 750 | Onbekend | 10-07-2007 | 65,2 jaar |
| ZF-39-54 | Indian | Chief | Onbekend | 10-07-2007 | 79,8 jaar |
| ZF-39-55 | BMW | R 25 | Onbekend | 28-07-1982 | 73,8 jaar |
| ZF-39-56 | Hulsmann | 8E | Onbekend | 12-07-2007 | 72 jaar |
| ZF-39-57 | Triumph | T A 3 | Onbekend | 05-06-1985 | 58,8 jaar |
| ZF-39-58 | Lambretta | Li | Onbekend | 12-07-2007 | 63,8 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 10.671 en/of een gewicht van ± 240 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Suzuki VL 800 | € 9.800 | - | - | 260 kg |
| Honda NT700VA | € 11.400 | 207 cm | 109 cm | 240 kg |
| Honda NC750XD | € 10.000 | 221 cm | 85 cm | 220 kg |
| Honda CBF1000A | € 10.400 | 216 cm | 78 cm | 240 kg |
| Yamaha TDM 850 | € 10.000 | - | - | 220 kg |
| Harley-Davidson Iron 883 | € 11.200 | 219 cm | 86 cm | 250 kg |
| Yamaha XJR 1300 | € 10.800 | 219 cm | 82 cm | 250 kg |
| Triumph Bonneville | € 9.900 | 223 cm | 79 cm | 220 kg |
| Triumph Tiger | € 10.600 | - | - | 230 kg |
| Triumph Bonneville T100 | € 10.900 | 225 cm | 75 cm | 220 kg |
| Yamaha XVS 950 | € 10.600 | 229 cm | 90 cm | 250 kg |
| Triumph Thruxton | € 11.200 | 215 cm | 70 cm | 220 kg |
| Honda Shadow | € 10.200 | - | - | 260 kg |
| Kawasaki W 800 | € 9.900 | 219 cm | 86 cm | 220 kg |
| Triumph Speedmaster | € 10.300 | 237 cm | 90 cm | 240 kg |
| Harley-Davidson XL 1200N Nightster | € 11.400 | 216 cm | 90 cm | 250 kg |
| Yamaha MT 09 | € 10.500 | 210 cm | 85 cm | 250 kg |
| Honda CMX1100A | € 11.700 | 224 cm | 85 cm | 220 kg |
| Suzuki GSF 1250 | € 9.800 | - | - | 230 kg |
| Yamaha RP10 | € 9.900 | - | - | 230 kg |
| Kawasaki Z 800 | € 9.900 | 210 cm | 80 cm | 220 kg |
| Kymco AK 550 | € 10.800 | 222 cm | 80 cm | 220 kg |
| Triumph Scrambler | € 10.600 | 221 cm | 86 cm | 220 kg |
| Harley-Davidson Street ROD | € 9.900 | 213 cm | 87 cm | 230 kg |
| Honda NC750D | € 10.100 | 222 cm | 81 cm | 230 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Moto Guzzi V 7Google op afbeeldingen van de Moto Guzzi V 7
Google op reviews van de Moto Guzzi V 7
Moto Guzzi V 7 Wikipedia-pagina
Motor.nl
Moto Guzzi V7 2025 geüpdatet: wat biedt deze retro motorfiets?
Historie: Moto Guzzi 500cc-V8 70 jaar
Moto Guzzi V7 Stone Corsa 750 is eerbetoon aan rijke racegeschiedenis
Voor de fashionista: Moto Guzzi V7 Gucci - Palace
Moto Guzzi V7II Special
Een nieuwe Moto Guzzi V7?
Moto Guzzi V7 III Racer is jarig
Opnieuw nieuwe Moto Guzzi: V7 III Limited
Getest: Moto Guzzi V7 III Special
Nieuw: Moto Guzzi V7 II
Getest: Moto Guzzi V7-reeks
Getest > Moto Guzzi V7 Racer
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.