17-MT-DV
Er rijden momenteel 12 Moto Guzzi California 1400's rond in Nederland. Deze California 1400 komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 11 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 november 2024, dus sinds 1 jaar, 4 maanden en 20 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Moto Guzzi California 1400 Touring rijden er in dezelfde variant (B) nog 4 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2020 en november 2021. De nieuwwaarde van deze motor bedraagt € 23.063 incl. BTW en BPM.
Je trekt met deze Moto Guzzi geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 190 km/uur. Deze Moto Guzzi California 1400 Touring is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 43.7% traagste motoren in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 25 juli 2023. Het voertuig was toen 3 jaren, 3 maanden en 3 dagen oud.
Bekijk ook alle Moto Guzzi California 1400 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Moto Guzzi California 1400 Touring | 2020
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Moto Guzzi |
| Handelsbenaming | California 1400 Touring |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 190 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 23.063 |
| Bruto BPM | € 3.005 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 71 kW (97 pk) |
| Continue vermogen | 71 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | AR |
| Werking motor(en) | Verbranding intern, ontsteking elektrisch |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1380cc (1,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 april 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 11 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 november 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 4 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 25 juli 2023. Het voertuig was toen 3 jaren, 3 maanden en 3 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 339 kg |
| Massa rijklaar | 346 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 210 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 556 kg |
| Technische max massa voertuig | 556 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,69 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type LC1 | |
| Variant B | |
| Uitvoering 00 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*168/2013*00129*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 91 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 91 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Moto Guzzi California 1400 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 17-MT-DV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
17-MT-DV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 17-MF-DV | Kawasaki | Z 1000 | Onbekend | 14-06-2014 | 13,7 jaar |
| 17-MG-DV | BMW | R 1200 | Onbekend | 15-02-2016 | 17,1 jaar |
| 17-MH-DV | Triumph | Tiger Sport | € 14.600 | 28-10-2016 | 9,5 jaar |
| 17-MJ-DV | BMW | R 1200 | € 26.131 | 03-11-2017 | 8,5 jaar |
| 17-MK-DV | BMW | R 1200 | € 24.695 | 25-10-2018 | 7,5 jaar |
| 17-ML-DV | BMW | K 1200 | Onbekend | 14-03-2020 | 18,9 jaar |
| 17-MN-DV | Moto Guzzi | € 11.721 | 18-09-2020 | 13,5 jaar | |
| 17-MP-DV | Kawasaki | Vulcan S | € 8.849 | 28-05-2021 | 4,9 jaar |
| 17-MR-DV | Yamaha | MTN890 | € 12.399 | 19-03-2022 | 4,1 jaar |
| 17-MS-DV | Honda | CMX500A | € 7.298 | 11-03-2023 | 5,9 jaar |
| 17-MT-DB | Honda | NC750XA | € 7.298 | 26-08-2023 | 8,7 jaar |
| 17-MT-DD | Yamaha | MTT690 | € 10.023 | 04-08-2023 | 2,7 jaar |
| 17-MT-DF | Yamaha | MT 07 | € 6.807 | 11-07-2023 | 8,5 jaar |
| 17-MT-DG | BMW | C 650 | € 12.349 | 05-04-2024 | 9,6 jaar |
| 17-MT-DJ | Honda | CB500FA | € 6.497 | 01-05-2024 | 9,9 jaar |
| 17-MT-DK | BMW | F 900 | € 13.052 | 18-07-2023 | 6,2 jaar |
| 17-MT-DL | Suzuki | DL650U | € 9.099 | 18-07-2024 | 6,1 jaar |
| 17-MT-DN | Honda | CRF1100D4 | € 17.096 | 15-07-2023 | 4,2 jaar |
| 17-MT-DP | Yamaha | MTT690 | € 11.498 | 22-07-2023 | 2,7 jaar |
| 17-MT-DR | BMW | C Evolution | € 15.004 | 25-10-2023 | 5,8 jaar |
| 17-MT-DS | Fantic Motor | € 11.149 | 26-07-2023 | 2,7 jaar | |
| 17-MT-DT | BMW | R 1200 | Onbekend | 11-08-2023 | 16,8 jaar |
| 17-MT-DV | Moto Guzzi | California 1400 | € 23.063 | 25-07-2023 | 6 jaar |
| 17-MT-DX | Honda | CRF1000D | € 22.519 | 20-07-2023 | 9,5 jaar |
| 17-MT-DZ | Kymco | Agility 16+ 125 | € 2.598 | 08-08-2023 | 7 jaar |
| 17-MV-DV | Kawasaki | Z 900 | € 10.298 | 01-05-2024 | 4,7 jaar |
| 17-MX-DV | Triumph | Tiger 900 Gt PRO | € 18.495 | 05-02-2025 | 1,2 jaar |
| 17-MZ-DV | Honda | NT1100A | € 16.950 | 01-08-2025 | 0,7 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 23.063 en/of een gewicht van ± 339 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Harley-Davidson Flstf | € 23.600 | - | - | 320 kg |
| Harley-Davidson Flstc | € 23.600 | 240 cm | 95 cm | 330 kg |
| Harley-Davidson Sport Glide | € 23.100 | 233 cm | 96 cm | 310 kg |
| Harley-Davidson Flhr Road King | € 25.300 | - | - | 320 kg |
| Harley-Davidson Flstf Fat Boy | € 22.500 | 240 cm | 100 cm | 310 kg |
| Harley-Davidson Softail | € 22.800 | 240 cm | 98 cm | 320 kg |
| Harley-Davidson Fat Boy | € 24.300 | 240 cm | 99 cm | 320 kg |
| Harley-Davidson Flstc Heritage Softail Classic | € 24.600 | 241 cm | 95 cm | 330 kg |
| Harley-Davidson FS2 | € 23.300 | - | - | 320 kg |
| Harley-Davidson Flhtcui | € 24.800 | 250 cm | - | 360 kg |
| Harley-Davidson Breakout | € 24.900 | 241 cm | 94 cm | 310 kg |
| Harley-Davidson Flstfb Fat Boy Special | € 23.600 | - | - | 310 kg |
| Harley-Davidson Fxsb 103 Breakout | € 24.100 | - | - | 310 kg |
| Harley-Davidson Street Glide | € 23.600 | 243 cm | 98 cm | 360 kg |
| Harley-Davidson Flstn | € 22.800 | - | - | 320 kg |
| Harley-Davidson Softail Slim S | € 25.000 | 235 cm | 99 cm | 310 kg |
| Harley-Davidson Road King | € 23.700 | 245 cm | 98 cm | 340 kg |
| Harley-Davidson Flstn Softail Deluxe | € 23.800 | - | - | 320 kg |
| Harley-Davidson Electra Glide | € 22.700 | 241 cm | 96 cm | 370 kg |
| Harley-Davidson Flhrc | € 24.100 | - | - | 350 kg |
| Harley-Davidson Flstfb | € 24.100 | - | - | 320 kg |
| Harley-Davidson FLS | € 22.100 | 229 cm | 95 cm | 310 kg |
| Harley-Davidson Flstsb Cross-bones | € 21.700 | - | - | 320 kg |
| Harley-Davidson Flhri | € 21.000 | - | - | 330 kg |
| Harley-Davidson FLT | € 22.100 | - | - | 330 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.