10-MN-VP
Er rijden momenteel 12 Moto Guzzi California 1400's rond in Nederland. Deze California 1400 komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 11 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 maart 2024, dus sinds 2 jaren en 24 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Moto Guzzi California 1400 Touring rijden er in dezelfde variant (B) nog 4 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2020 en november 2021. De nieuwwaarde van deze motor bedraagt € 23.063 incl. BTW en BPM.
Je trekt met deze Moto Guzzi geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 190 km/uur. Deze Moto Guzzi California 1400 Touring is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 43.7% traagste motoren in Nederland.
Bekijk ook alle Moto Guzzi California 1400 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Moto Guzzi California 1400 Touring | 2021
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Moto Guzzi |
| Handelsbenaming | California 1400 Touring |
| Lengte | 2,45 m |
| Breedte | 0,94 m |
| Hoogte | 1,46 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 190 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 23.063 |
| Bruto BPM | € 3.005 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 71 kW (97 pk) |
| Continue vermogen | 71 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | AR |
| Werking motor(en) | Verbranding intern, ontsteking elektrisch |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1380cc (1,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 april 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 11 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 maart 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 339 kg |
| Massa rijklaar | 346 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 556 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,69 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type LC1 | |
| Variant B | |
| Uitvoering 00 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*168/2013*00129*00 | |
| Plaats chassisnummer r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 91 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 91 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Moto Guzzi California 1400 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 10-MN-VP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
10-MN-VP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 10-MB-VP | Honda | ST1300A | Onbekend | 17-06-2014 | 23,3 jaar |
| 10-MD-VP | Aprilia | PS | Onbekend | 17-03-2014 | 22,6 jaar |
| 10-MF-VP | Kawasaki | Z 750 | Onbekend | 05-06-2015 | 18,8 jaar |
| 10-MG-VP | KTM | 500 EXC | € 11.240 | 07-02-2017 | 9,2 jaar |
| 10-MH-VP | Honda | ST1300A | Onbekend | 29-05-2018 | 15,7 jaar |
| 10-MK-VP | BMW | R 1200 | Onbekend | 11-06-2019 | 20,2 jaar |
| 10-ML-VP | Honda | NC750XA | € 7.998 | 06-06-2020 | 12,1 jaar |
| 10-MN-VB | BMW | R 1250 | € 25.878 | 08-04-2021 | 5 jaar |
| 10-MN-VD | Indian Motorcycle | Scout Bobber | € 14.590 | 31-03-2021 | 5,1 jaar |
| 10-MN-VF | Yamaha | MT 07 | € 7.600 | 17-10-2021 | 8,8 jaar |
| 10-MN-VG | Beta | € 10.312 | 30-03-2021 | 5,1 jaar | |
| 10-MN-VH | Harley-Davidson | Flhtk | € 31.894 | 21-04-2021 | 14,2 jaar |
| 10-MN-VJ | Triumph | Tiger XRX | € 12.214 | 23-04-2021 | 9,9 jaar |
| 10-MN-VK | KTM | 1290 Super Adventure | € 21.400 | 30-03-2021 | 5,1 jaar |
| 10-MN-VL | KTM | Ktm 990ADventure EFI | Onbekend | 10-04-2021 | 18,5 jaar |
| 10-MN-VN | Honda | CMX500A2 | € 7.699 | 03-04-2021 | 5 jaar |
| 10-MN-VP | Moto Guzzi | California 1400 | € 23.063 | 24-04-2021 | 5 jaar |
| 10-MN-VR | Kawasaki | Versys 1000 | € 16.099 | 02-04-2021 | 5,1 jaar |
| 10-MN-VS | Harley-Davidson | Fxdrs | € 20.899 | 22-04-2021 | 7,1 jaar |
| 10-MN-VT | Honda | NC750XD | € 9.640 | 03-04-2021 | 5 jaar |
| 10-MN-VV | Kawasaki | Vulcan S | € 8.849 | 08-04-2021 | 5 jaar |
| 10-MN-VX | BMW | G 310 | € 6.948 | 10-04-2021 | 5 jaar |
| 10-MN-VZ | BMW | R 1200 | € 17.899 | 23-04-2021 | 9,8 jaar |
| 10-MP-VP | BMW | R 1200 | € 18.698 | 05-02-2022 | 12,1 jaar |
| 10-MR-VP | Yamaha | MTN690 | € 7.599 | 25-08-2022 | 8 jaar |
| 10-MS-VP | KTM | 1290 Super Duke R | € 21.053 | 27-05-2023 | 7,2 jaar |
| 10-MT-VP | Kawasaki | Z 900 | € 10.899 | 30-03-2024 | 2,1 jaar |
| 10-MV-VP | BMW | R 12 | € 23.112 | 31-10-2024 | 1,5 jaar |
| 10-MX-VP | Kawasaki | Z 900 | € 10.799 | 24-06-2025 | 0,8 jaar |
| 10-MZ-VP | Ducati | Diavel | € 25.491 | 06-03-2026 | 9,5 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 23.063 en/of een afmeting van 245 x 94 cm en/of een gewicht van ± 339 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Harley-Davidson Flstf | € 23.600 | - | - | 320 kg |
| Harley-Davidson Flstc | € 23.600 | 240 cm | 95 cm | 330 kg |
| Harley-Davidson Sport Glide | € 23.100 | 233 cm | 96 cm | 310 kg |
| Harley-Davidson Flhr Road King | € 25.300 | - | - | 320 kg |
| Harley-Davidson Flstf Fat Boy | € 22.500 | 240 cm | 100 cm | 310 kg |
| Harley-Davidson Softail | € 22.800 | 240 cm | 98 cm | 320 kg |
| Harley-Davidson Fat Boy | € 24.300 | 240 cm | 99 cm | 320 kg |
| Harley-Davidson Flstc Heritage Softail Classic | € 24.600 | 241 cm | 95 cm | 330 kg |
| Harley-Davidson FS2 | € 23.300 | - | - | 320 kg |
| Harley-Davidson Flhtcui | € 24.800 | 250 cm | - | 360 kg |
| Harley-Davidson Breakout | € 24.900 | 241 cm | 94 cm | 310 kg |
| Harley-Davidson Flstfb Fat Boy Special | € 23.600 | - | - | 310 kg |
| Harley-Davidson Fxsb 103 Breakout | € 24.100 | - | - | 310 kg |
| Harley-Davidson Street Glide | € 23.600 | 243 cm | 98 cm | 360 kg |
| Harley-Davidson Flstn | € 22.800 | - | - | 320 kg |
| Harley-Davidson Softail Slim S | € 25.000 | 235 cm | 99 cm | 310 kg |
| Harley-Davidson Road King | € 23.700 | 245 cm | 98 cm | 340 kg |
| Harley-Davidson Flstn Softail Deluxe | € 23.800 | - | - | 320 kg |
| Harley-Davidson Electra Glide | € 22.700 | 241 cm | 96 cm | 370 kg |
| Harley-Davidson Flhrc | € 24.100 | - | - | 350 kg |
| Harley-Davidson Flstfb | € 24.100 | - | - | 320 kg |
| Harley-Davidson FLS | € 22.100 | 229 cm | 95 cm | 310 kg |
| Harley-Davidson Flstsb Cross-bones | € 21.700 | - | - | 320 kg |
| Harley-Davidson Flhri | € 21.000 | - | - | 330 kg |
| Harley-Davidson FLT | € 22.100 | - | - | 330 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.