ZE-38-19
Er rijden momenteel 390 Moto Guzzi 850 T3's rond in Nederland. Deze 850 T3 komt uit het jaar 1978 en is nu 47 jaren, 10 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 maart 2024, dus sinds 2 jaren, 5 maanden en 22 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Moto Guzzi 850 T 3 rijden er nog 389 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1974 en juni 1989. De nieuwwaarde van deze Moto Guzzi 850 T 3 is helaas onbekend.
Je trekt met deze Moto Guzzi geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 195 km/uur. Deze Moto Guzzi 850 T 3 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 49.7% snellere motoren in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 12 maart 2024. Het voertuig was toen 45 jaren, 4 maanden en 29 dagen oud.
Bekijk ook alle Moto Guzzi 850 T3 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Moto Guzzi 850 T 3 | 1978
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Moto Guzzi |
| Handelsbenaming | 850 T 3 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 195 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 50 kW (68 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 844cc (0,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 oktober 1978 |
| Leeftijd | 47 jaren, 10 maanden en 22 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 47 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 maart 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 5 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 12 maart 2024. Het voertuig was toen 45 jaren, 4 maanden en 29 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 242 kg |
| Massa rijklaar | 249 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 181 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 430 kg |
| Technische max massa voertuig | 430 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,50 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Moto Guzzi 850 T3 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van ZE-38-19 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
ZE-38-19
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| ZE-33-19 | Kawasaki | Z 1000 | Onbekend | 01-02-1978 | 48,6 jaar |
| ZE-38-14 | Matchless | G3 | Onbekend | 22-08-1977 | 65,2 jaar |
| ZE-38-15 | Puch | 250 T.m.f. | Onbekend | 26-03-1956 | 70,5 jaar |
| ZE-38-17 | BMW | R 100 | Onbekend | 20-08-1977 | 49,1 jaar |
| ZE-38-18 | Moto Guzzi | V 7 | Onbekend | 31-03-1978 | 48,5 jaar |
| ZE-38-19 | Moto Guzzi | 850 T3 | Onbekend | 12-03-2024 | 47,9 jaar |
| ZE-39-19 | BMW | R 100 | Onbekend | 08-09-1977 | 49 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 242 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| BMW R 1200 | 226 cm | 102 cm | 260 kg |
| BMW R 1250 | 227 cm | 98 cm | 260 kg |
| BMW R 1100 | 218 cm | 74 cm | 270 kg |
| BMW R 1150 | 226 cm | 94 cm | 270 kg |
| Yamaha XJ 900 | - | - | 260 kg |
| BMW K 100 | 225 cm | 91 cm | 260 kg |
| Yamaha XV 750 | - | - | 240 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | 227 cm | 94 cm | 250 kg |
| Suzuki VS 1400 | - | - | 250 kg |
| Honda ADV750 | 225 cm | 94 cm | 230 kg |
| KTM 1290 Super Adventure | 235 cm | 98 cm | 240 kg |
| BMW R 100 | - | - | 260 kg |
| Honda VT1100C | - | - | 220 kg |
| Kawasaki Vulcan S | 231 cm | 88 cm | 270 kg |
| Suzuki DL 1000 | 230 cm | 93 cm | 230 kg |
| BMW S 1000 | 225 cm | 89 cm | 220 kg |
| BMW R 1300 | 221 cm | 100 cm | 230 kg |
| BMW K 75 | - | - | 240 kg |
| Suzuki VL 800 | 250 cm | 96 cm | 270 kg |
| BMW K 1100 | - | - | 260 kg |
| Honda NC750XD | 223 cm | 85 cm | 220 kg |
| Yamaha TDM 850 | - | - | 230 kg |
| Suzuki GSF 650 | - | - | 240 kg |
| Honda VT 700 C | - | - | 220 kg |
| Honda RC 46 | - | - | 240 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 1 september 2026.