MJ-32-PD
Er rijden momenteel 537 Moto Guzzi 850 LE Manssen rond in Nederland. Deze 850 LE Mans komt uit het jaar 1984 en is nu 41 jaren, 9 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 mei 2013, dus sinds 12 jaren, 10 maanden en 23 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Moto Guzzi 850 LE Mans III rijden er nog 537 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1973 en juni 1987. De nieuwwaarde van deze Moto Guzzi 850 LE Mans III is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 26 augustus 1989. Het voertuig was toen 5 jaren, 1 maand en 26 dagen oud.
Bekijk ook alle Moto Guzzi 850 LE Mans voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Moto Guzzi 850 LE Mans III | 1984
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Moto Guzzi |
| Handelsbenaming | 850 LE Mans III |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 3 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 54 kW (73 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 844cc (0,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 1984 |
| Leeftijd | 41 jaren, 9 maanden en 16 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 41 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 mei 2013 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 jaren, 10 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 26 augustus 1989. Het voertuig was toen 5 jaren, 1 maand en 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 320 kg |
| Massa rijklaar | 327 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,51 m | |
| Europese voertuigcategorie L4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle Moto Guzzi 850 LE Mans voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MJ-32-PD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MJ-32-PD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MJ-31-PD | Moto Guzzi | V 65 | Onbekend | 05-10-1989 | 39,8 jaar |
| MJ-32-PD | Moto Guzzi | 850 LE Mans | Onbekend | 26-08-1989 | 41,8 jaar |
| MJ-32-PJ | Honda | XL 600R | Onbekend | 29-08-1989 | 42,8 jaar |
| MJ-32-PK | Kawasaki | GPZ 500 S | Onbekend | 19-01-1990 | 36,3 jaar |
| MJ-32-PN | Honda | Gold Wing | Onbekend | 14-09-1989 | 40,8 jaar |
| MJ-32-PP | Honda | Cmx 450 C | Onbekend | 09-02-1990 | 36,2 jaar |
| MJ-32-PT | Eigenbouw | Chopper | Onbekend | 04-10-1989 | 36,6 jaar |
| MJ-32-PV | Harley-Davidson | FX-1200 | Onbekend | 24-07-1991 | 47,8 jaar |
| MJ-32-PY | Honda | VT 800 CJ | Onbekend | 30-07-1990 | 35,7 jaar |
| MJ-32-PZ | BMW | K 100 | Onbekend | 06-10-1989 | 36,6 jaar |
| MJ-35-PD | Moto Guzzi | 850 LE Mans | Onbekend | 18-08-1989 | 43,8 jaar |
| MJ-38-PD | Moto Guzzi | 1000 SP | Onbekend | 28-08-1989 | 43,8 jaar |
| MJ-39-PD | BMW | R 80 | Onbekend | 12-08-1989 | 36,7 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 320 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| BMW K 1600 | 250 cm | 100 cm | 350 kg |
| Honda ST1300A | 227 cm | 86 cm | 320 kg |
| Harley-Davidson Flstc Heritage Classic | - | - | 310 kg |
| Yamaha XS650SE | - | - | 290 kg |
| Harley-Davidson Flstf | - | - | 320 kg |
| Harley-Davidson Flstc | 240 cm | 95 cm | 330 kg |
| Harley-Davidson Fat Boy | 242 cm | 99 cm | 330 kg |
| Honda SC51 | - | - | 310 kg |
| Suzuki VL 1500 | - | - | 350 kg |
| Harley-Davidson Street BOB | 242 cm | 96 cm | 320 kg |
| Yamaha VP08 | - | - | 330 kg |
| Harley-Davidson Flhrci | - | - | 350 kg |
| Suzuki VZR 1800 | - | - | 330 kg |
| Harley-Davidson Fxdf Dyna Fat BOB | 233 cm | 89 cm | 310 kg |
| Harley-Davidson Fxdb Dyna Street BOB | 236 cm | 94 cm | 290 kg |
| Harley-Davidson Vrscdx Night Rod Special | 245 cm | 89 cm | 290 kg |
| Harley-Davidson Flhrci Road King Classic | - | - | 340 kg |
| Honda Gold Wing | - | - | 350 kg |
| Honda GL 1100 | - | - | 330 kg |
| Harley-Davidson Sport Glide | 233 cm | 96 cm | 310 kg |
| Honda SC 26 | - | - | 310 kg |
| Suzuki 1500 Intruder LC | - | - | 310 kg |
| Harley-Davidson Breakout | 241 cm | 95 cm | 320 kg |
| Suzuki AL | - | - | 320 kg |
| Harley-Davidson Road King | 245 cm | 98 cm | 350 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.