MR-72-FG
Er rijden momenteel 296 Moto Guzzi 1000 SP's rond in Nederland. Deze 1000 SP komt uit het jaar 1983 en is nu 43 jaren en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 maart 2013, dus sinds 13 jaren, 1 maand en 9 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Moto Guzzi 1000 SP rijden er nog 296 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1978 en maart 1994. De nieuwwaarde van deze Moto Guzzi 1000 SP is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 5 februari 1993. Het voertuig was toen 9 jaren, 10 maanden en 1 dag oud.
Bekijk ook alle Moto Guzzi 1000 SP voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Moto Guzzi 1000 SP | 1983
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Moto Guzzi |
| Handelsbenaming | 1000 SP |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 3 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 948 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 45 kW (61 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 949cc (0,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 april 1983 |
| Leeftijd | 43 jaren en 9 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 43 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 maart 2013 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 jaren, 1 maand en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 5 februari 1993. Het voertuig was toen 9 jaren, 10 maanden en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 290 kg |
| Massa rijklaar | 297 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,47 m | |
| Europese voertuigcategorie L4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 1998 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle Moto Guzzi 1000 SP voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MR-72-FG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MR-72-FG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MR-70-FG | Yamaha | XJ 600 | Onbekend | 17-03-1993 | 33,1 jaar |
| MR-71-FG | Moto Guzzi | 1000 SP | Onbekend | 08-02-1994 | 39,4 jaar |
| MR-72-FB | Yamaha | XV 1100 | Onbekend | 09-02-1993 | 39,8 jaar |
| MR-72-FF | Ducati | 900 SS | Onbekend | 17-02-1994 | 32,2 jaar |
| MR-72-FG | Moto Guzzi | 1000 SP | Onbekend | 05-02-1993 | 43,1 jaar |
| MR-72-FJ | Harley-Davidson | Xlh 883 Sportster Hugger | Onbekend | 10-02-1993 | 37,2 jaar |
| MR-72-FK | Honda | ST1100 P.european Abs-tcs | Onbekend | 05-02-1993 | 33,2 jaar |
| MR-72-FT | Ural | Dnieper 11 | Onbekend | 12-02-1993 | 33,2 jaar |
| MR-72-FV | Kawasaki | ZXR 750 | Onbekend | 12-02-1993 | 33,2 jaar |
| MR-72-FY | Honda | Fireblade | Onbekend | 12-03-1993 | 33,1 jaar |
| MR-76-FG | Yamaha | XJ 600 | Onbekend | 08-07-1993 | 32,8 jaar |
| MR-77-FG | Moto Guzzi | Le Mans | Onbekend | 07-09-1993 | 39,8 jaar |
| MR-78-FG | Yamaha | XJ 600 | Onbekend | 25-03-1993 | 33,1 jaar |
| MR-79-FG | Yamaha | XJ 600 | Onbekend | 21-06-1993 | 32,8 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 290 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| BMW R 1250 | 227 cm | 99 cm | 280 kg |
| Honda Pan European | - | - | 310 kg |
| Yamaha FJR 1300 | 223 cm | 75 cm | 290 kg |
| BMW R 1150 | 223 cm | 91 cm | 310 kg |
| BMW R 1100 | - | - | 320 kg |
| BMW K 1200 | 232 cm | 98 cm | 290 kg |
| Honda ST1300A | 227 cm | 86 cm | 320 kg |
| Harley-Davidson Flstf Fat Boy | 240 cm | 100 cm | 310 kg |
| Harley-Davidson Flstc Heritage Classic | - | - | 310 kg |
| Yamaha XS650SE | - | - | 290 kg |
| Suzuki AN 650 | 227 cm | 81 cm | 270 kg |
| Harley-Davidson Flstf | - | - | 310 kg |
| Yamaha VP05 | - | - | 280 kg |
| BMW R 1300 GS Adventure | 221 cm | 100 cm | 260 kg |
| Honda SC51 | - | - | 310 kg |
| Yamaha RP11 | - | - | 270 kg |
| Harley-Davidson Street BOB | 242 cm | 96 cm | 310 kg |
| BMW K 1600 | 234 cm | 98 cm | 310 kg |
| Kawasaki VN 1500 | - | - | 320 kg |
| Honda VT1100 C2 | - | - | 270 kg |
| Harley-Davidson Fat Boy | 240 cm | 99 cm | 320 kg |
| Suzuki VL 1500 | - | - | 320 kg |
| Yamaha V Max | - | - | 300 kg |
| Harley-Davidson Fxstc Softail Custom | - | - | 300 kg |
| BMW R 1200 | 232 cm | 187 cm | 310 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.