MD-RB-44
Er rijden momenteel 296 Moto Guzzi 1000 SP's rond in Nederland. Deze 1000 SP komt uit het jaar 1991 en is nu 34 jaren en 9 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 februari 2021, dus sinds 5 jaren, 2 maanden en 13 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Moto Guzzi 1000 SP III rijden er nog 296 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1978 en maart 1994. De nieuwwaarde van deze Moto Guzzi 1000 SP III is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 5 februari 2021. Het voertuig was toen 29 jaren, 6 maanden en 21 dagen oud.
Bekijk ook alle Moto Guzzi 1000 SP voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Moto Guzzi 1000 SP III | 1991
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Moto Guzzi |
| Handelsbenaming | 1000 SP III |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal wielen | 3 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 52 kW (71 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 949cc (0,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 juli 1991 |
| Leeftijd | 34 jaren en 9 maanden |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 34 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 februari 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 2 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 5 februari 2021. Het voertuig was toen 29 jaren, 6 maanden en 21 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 310 kg |
| Massa rijklaar | 317 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 118 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 435 kg |
| Technische max massa voertuig | 435 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,49 m | |
| Europese voertuigcategorie L4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle Moto Guzzi 1000 SP voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MD-RB-44 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MD-RB-44
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MD-RB-40 | Kawasaki | ZX 750 | Onbekend | 23-02-2001 | 30,6 jaar |
| MD-RB-41 | Kawasaki | ZX 900 C | Onbekend | 17-02-2001 | 28,1 jaar |
| MD-RB-43 | Yamaha | TDM 850 | Onbekend | 24-03-2001 | 28,7 jaar |
| MD-RB-44 | Moto Guzzi | 1000 SP | Onbekend | 05-02-2021 | 34,8 jaar |
| MD-RB-48 | Suzuki | VX 800 | Onbekend | 17-02-2001 | 32,8 jaar |
| MD-RB-49 | Kawasaki | GPX 750 R | Onbekend | 12-11-2002 | 38,8 jaar |
| MD-RF-44 | BMW | R 1100 | Onbekend | 17-01-2001 | 25,3 jaar |
| MD-RG-44 | Yamaha | RN01 | Onbekend | 13-02-2001 | 28 jaar |
| MD-RH-44 | Honda | SC44 | Onbekend | 14-03-2001 | 25,1 jaar |
| MD-RL-44 | Honda | RD10 | Onbekend | 16-01-2001 | 25,3 jaar |
| MD-RN-44 | Aprilia | ME | Onbekend | 16-01-2001 | 26,9 jaar |
| MD-RT-44 | Kawasaki | Ninja ZX-6R | Onbekend | 26-01-2001 | 25,2 jaar |
| MD-RX-44 | Ducati | 916 | Onbekend | 13-02-2001 | 30 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 310 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Honda Pan European | - | - | 310 kg |
| BMW K 1600 | 250 cm | 100 cm | 340 kg |
| Honda ST1300A | 227 cm | 86 cm | 320 kg |
| Harley-Davidson Flstc Heritage Classic | - | - | 310 kg |
| Yamaha XS650SE | - | - | 290 kg |
| Harley-Davidson Flstf | - | - | 320 kg |
| Harley-Davidson Flstc | 240 cm | 95 cm | 330 kg |
| Harley-Davidson Fat Boy | 242 cm | 99 cm | 330 kg |
| Honda SC51 | - | - | 310 kg |
| Harley-Davidson Street BOB | 242 cm | 96 cm | 320 kg |
| BMW K 1200 | 232 cm | 98 cm | 290 kg |
| Yamaha VP08 | - | - | 330 kg |
| Suzuki VL 1500 | - | - | 320 kg |
| Yamaha V Max | - | - | 300 kg |
| Harley-Davidson Fxstc Softail Custom | - | - | 300 kg |
| Harley-Davidson Flhrci | - | - | 340 kg |
| Suzuki VZR 1800 | - | - | 330 kg |
| Harley-Davidson Fxdf Dyna Fat BOB | 233 cm | 89 cm | 310 kg |
| Kawasaki VN 1500 | - | - | 320 kg |
| Harley-Davidson Fxdb Dyna Street BOB | 236 cm | 94 cm | 290 kg |
| Harley-Davidson Vrscdx Night Rod Special | 245 cm | 89 cm | 290 kg |
| Honda GL 1100 | - | - | 330 kg |
| Harley-Davidson Sport Glide | 233 cm | 96 cm | 310 kg |
| Harley-Davidson Softail | 240 cm | 98 cm | 320 kg |
| Yamaha VMX 1200 | - | - | 280 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.