63-MJ-DX
Er rijden momenteel 1 Mash Family Side's rond in Nederland. Deze Family Side komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 7 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 juli 2024, dus sinds 1 jaar, 9 maanden en 6 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 3 zitplaatsen.
De nieuwwaarde van deze Mash Family Side is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 3 november 2017. Het voertuig was toen 1 maand en 21 dagen oud.
Bekijk ook alle Mash Family Side voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mash Family Side | 2017
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Mash |
| Handelsbenaming | Family Side |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 3 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.220 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 20 kW (27 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 397cc (0,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 september 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 7 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 juli 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 9 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 3 november 2017. Het voertuig was toen 1 maand en 21 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 253 kg |
| Massa rijklaar | 260 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,43 m | |
| Europese voertuigcategorie L4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2017 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Mash Family Side voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 63-MJ-DX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
63-MJ-DX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 63-MD-DX | BMW | R 1200 | € 21.249 | 28-03-2013 | 13,1 jaar |
| 63-MF-DX | Piaggio | € 3.989 | 21-06-2014 | 11,8 jaar | |
| 63-MG-DX | Suzuki | GSX-R 600 | Onbekend | 08-09-2015 | 22,1 jaar |
| 63-MH-DX | BMW | F 800 | Onbekend | 05-11-2016 | 13,1 jaar |
| 63-MJ-DB | Honda | CB650FA | € 8.799 | 27-10-2017 | 8,5 jaar |
| 63-MJ-DD | KTM | 250 EXC | Onbekend | 05-10-2017 | 19,1 jaar |
| 63-MJ-DF | BMW | R 1200 | Onbekend | 21-10-2017 | 12,8 jaar |
| 63-MJ-DG | Suzuki | GSX-S 750 | € 8.699 | 14-10-2017 | 8,5 jaar |
| 63-MJ-DH | Suzuki | SFV 650 | Onbekend | 12-04-2019 | 15,1 jaar |
| 63-MJ-DJ | Piaggio | Vespa GTS | € 5.929 | 21-10-2017 | 8,5 jaar |
| 63-MJ-DK | Honda | ST1300A | Onbekend | 18-10-2017 | 12,7 jaar |
| 63-MJ-DL | Suzuki | GSX-R 1000 | Onbekend | 06-02-2018 | 11,1 jaar |
| 63-MJ-DN | Yamaha | CZD 300 | € 6.499 | 28-10-2017 | 8,5 jaar |
| 63-MJ-DP | KTM | 300 EXC | € 11.445 | 27-10-2017 | 8,5 jaar |
| 63-MJ-DR | Suzuki | DL650A | Onbekend | 04-01-2018 | 16,1 jaar |
| 63-MJ-DS | Suzuki | GSX-S 1000 | Onbekend | 07-06-2018 | 10,9 jaar |
| 63-MJ-DT | Kawasaki | Z 650 | € 7.499 | 04-11-2017 | 8,4 jaar |
| 63-MJ-DV | BMW | F 800 | Onbekend | 01-11-2017 | 11,6 jaar |
| 63-MJ-DX | Mash | Family Side | Onbekend | 03-11-2017 | 8,6 jaar |
| 63-MJ-DZ | BMW | R 1200 | € 26.849 | 10-11-2017 | 8,4 jaar |
| 63-MK-DX | Husqvarna | TE 300 | € 11.265 | 27-10-2018 | 7,5 jaar |
| 63-ML-DX | Honda | CBF1000A | Onbekend | 16-02-2020 | 19 jaar |
| 63-MN-DX | BMW | R 1200 | € 19.798 | 02-09-2020 | 8,9 jaar |
| 63-MP-DX | Ducati | Streetfighter | € 26.584 | 28-05-2021 | 4,9 jaar |
| 63-MR-DX | Honda | NC750XD | € 9.540 | 25-03-2022 | 4,1 jaar |
| 63-MS-DX | Yamaha | CZD 300 | € 4.898 | 14-01-2023 | 7,1 jaar |
| 63-MT-DX | Honda | ADV750 | € 14.850 | 29-07-2023 | 2,7 jaar |
| 63-MV-DX | Yamaha | MTT890 | € 13.499 | 15-05-2024 | 1,9 jaar |
| 63-MX-DX | Honda | CRF1100A | € 20.000 | 04-02-2025 | 1,2 jaar |
| 63-MZ-DX | Honda | NT1100A | € 16.949 | 05-08-2025 | 1,9 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 253 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| BMW R 1200 | 226 cm | 99 cm | 270 kg |
| BMW R 1250 | 227 cm | 99 cm | 270 kg |
| BMW R 1150 | 226 cm | 94 cm | 270 kg |
| BMW R 1100 | - | - | 270 kg |
| Yamaha XJ 900 | - | - | 260 kg |
| BMW K 100 | 225 cm | 91 cm | 270 kg |
| Suzuki VS 1400 | - | - | 250 kg |
| Yamaha FJR 1300 | 223 cm | 75 cm | 280 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | 227 cm | 94 cm | 250 kg |
| KTM 1290 Super Adventure | 235 cm | 98 cm | 240 kg |
| Honda ADV750 | 225 cm | 94 cm | 230 kg |
| BMW K 1100 | - | - | 260 kg |
| Suzuki VL 800 | 250 cm | 96 cm | 270 kg |
| Yamaha XV 750 | - | - | 240 kg |
| BMW K 1200 | 222 cm | 74 cm | 280 kg |
| BMW R 1300 | 221 cm | 100 cm | 230 kg |
| Honda RC 46 | - | - | 240 kg |
| BMW K75RT | - | - | 240 kg |
| Suzuki DL 1000 | 230 cm | 91 cm | 230 kg |
| Honda VFR800 | 212 cm | 74 cm | 240 kg |
| Honda NT700VA | 207 cm | 109 cm | 250 kg |
| Moto Guzzi California | - | - | 270 kg |
| Honda CBR1000 F | - | - | 250 kg |
| Suzuki AN 650 | 227 cm | 81 cm | 270 kg |
| Harley-Davidson Flstf Fat Boy | - | - | 280 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.