17-MR-LR
Er rijden momenteel 386 MV Agusta Brutale 800's rond in Nederland. Deze Brutale 800 komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 11 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 mei 2022, dus sinds 3 jaren, 10 maanden en 30 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MV Agusta Brutale 800 Dragster RR rijden er in dezelfde variant (22) nog 74 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2015 en december 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 11.689 en € 28.144, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 18.003 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Brutale 800 Dragster RR bedraagt € 23.781 incl. BTW en BPM, daardoor is deze MV Agusta Brutale 800 Dragster RR € 5.778 duurder dan gemiddeld.
Deze MV Agusta kan serieus snel rijden, de maximumsnelheid ligt op 245 km/uur. Daardoor behoort deze MV Agusta Brutale 800 Dragster RR tot de snelste 8.3% motoren van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 19 mei 2022. Het voertuig was toen 4 jaren en 22 dagen oud.
Bekijk ook alle MV Agusta Brutale 800 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MV Agusta Brutale 800 Dragster RR | 2018
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | MV Agusta |
| Handelsbenaming | Brutale 800 Dragster RR |
| Lengte | 2,06 m |
| Breedte | 0,83 m |
| Hoogte | 1,08 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 245 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 23.781 |
| Bruto BPM | € 3.105 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Continue vermogen | 103 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | B31 |
| Werking motor(en) | Verbranding intern, ontsteking elektrisch |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 798cc (0,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 april 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 11 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 mei 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 10 maanden en 30 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 19 mei 2022. Het voertuig was toen 4 jaren en 22 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 192 kg |
| Massa rijklaar | 199 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 370 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,38 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type B3 | |
| Variant 22 | |
| Uitvoering BB | |
| Typegoedkeuringsnummer e9*168/2013*11047*00 | |
| Plaats chassisnummer r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2022 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 100 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 100 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle MV Agusta Brutale 800 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 17-MR-LR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
17-MR-LR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 17-MB-LR | Kymco | Downtown | € 4.949 | 18-04-2012 | 14 jaar |
| 17-MD-LR | Honda | CB1100A | € 12.810 | 20-08-2013 | 12,7 jaar |
| 17-MG-LR | Kawasaki | KLX 250 | € 3.710 | 23-03-2016 | 10,1 jaar |
| 17-MH-LR | Ducati | 848 | Onbekend | 08-04-2017 | 15,1 jaar |
| 17-MJ-LR | Kawasaki | Z 1000 | Onbekend | 18-04-2018 | 16,2 jaar |
| 17-MK-LR | Yamaha | MTN690 | € 7.599 | 20-03-2019 | 7,1 jaar |
| 17-ML-LR | KTM | 1290 Super Adventure | € 19.999 | 20-03-2020 | 6,1 jaar |
| 17-MN-LR | Beta | € 8.956 | 01-12-2020 | 7 jaar | |
| 17-MP-LR | Yamaha | MTN890 | € 12.299 | 10-08-2021 | 4,7 jaar |
| 17-MR-LB | BMW | F 900 | € 9.902 | 17-05-2022 | 3,9 jaar |
| 17-MR-LD | Honda | NC750XA | € 8.540 | 20-05-2022 | 3,9 jaar |
| 17-MR-LF | Harley-Davidson | Fat Bob 114 | € 24.995 | 18-05-2022 | 3,9 jaar |
| 17-MR-LG | Piaggio | Vespa GTS | € 6.599 | 25-05-2022 | 3,9 jaar |
| 17-MR-LH | BMW | R 1250 | € 21.349 | 18-05-2022 | 4,9 jaar |
| 17-MR-LJ | Harley-Davidson | Fat Bob 114 | € 24.995 | 20-05-2022 | 3,9 jaar |
| 17-MR-LK | Triumph | Tiger 750 | Onbekend | 17-05-2022 | 47,5 jaar |
| 17-MR-LL | Ducati | Multistrada 1260 | € 20.788 | 20-05-2022 | 7,1 jaar |
| 17-MR-LN | BMW | R 1250 | € 27.076 | 21-05-2022 | 3,9 jaar |
| 17-MR-LP | Kawasaki | Z 900 | € 10.499 | 21-05-2022 | 3,9 jaar |
| 17-MR-LR | MV Agusta | Brutale 800 | € 23.781 | 19-05-2022 | 8 jaar |
| 17-MR-LS | KTM | 1190 Adventure | € 17.480 | 21-05-2022 | 11,4 jaar |
| 17-MR-LT | Yamaha | FZ 8 | € 9.997 | 24-12-2022 | 15,8 jaar |
| 17-MR-LV | KTM | 890 Adventure | € 17.200 | 28-05-2022 | 3,9 jaar |
| 17-MR-LX | Triumph | Bonneville | € 9.489 | 03-06-2023 | 11,8 jaar |
| 17-MR-LZ | Harley-Davidson | Flhtcui | Onbekend | 24-05-2022 | 28,2 jaar |
| 17-MS-LR | BMW | R 1250 | € 21.314 | 18-03-2023 | 4,1 jaar |
| 17-MT-LR | Piaggio | M24 | Onbekend | 15-11-2023 | 22,1 jaar |
| 17-MV-LR | Yamaha | MT 07 | € 8.999 | 10-06-2025 | 9,7 jaar |
| 17-MX-LR | BMW | R 1300 GS Adventure | € 30.516 | 17-04-2025 | 1 jaar |
| 17-MZ-LR | Honda | CRF300LA | € 6.600 | 21-11-2025 | 2,6 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 18.003 en/of een afmeting van 206 x 83 cm en/of een gewicht van ± 192 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1200 | € 17.700 | 221 cm | 94 cm | 210 kg |
| BMW S 1000 | € 18.000 | 218 cm | 114 cm | 210 kg |
| Honda CBR1000RR | € 16.800 | 208 cm | 72 cm | 200 kg |
| KTM 1290 Superduke R | € 18.500 | 217 cm | 79 cm | 210 kg |
| KTM 1290 Super Duke R | € 19.300 | 218 cm | 82 cm | 210 kg |
| Triumph Tiger 900 Gt PRO | € 17.800 | 231 cm | 93 cm | 210 kg |
| Yamaha YZF R1 | € 18.400 | 207 cm | 72 cm | 190 kg |
| Ducati Streetfighter | € 18.800 | 210 cm | 81 cm | 200 kg |
| Ducati Monster 1200 | € 18.400 | 218 cm | 85 cm | 210 kg |
| Yamaha MTN1000 | € 17.700 | 210 cm | 80 cm | 210 kg |
| KTM 890 Adventure | € 17.100 | 225 cm | 89 cm | 210 kg |
| BMW R NineT | € 17.200 | 209 cm | 87 cm | 200 kg |
| Suzuki GSX-R 1000 | € 17.200 | 257 cm | 71 cm | 190 kg |
| Honda CBR1000RA | € 18.000 | 208 cm | 69 cm | 200 kg |
| Triumph Tiger 900 Rally PRO | € 18.600 | 227 cm | 94 cm | 200 kg |
| Aprilia Tuono | € 17.400 | 207 cm | 81 cm | 200 kg |
| Ducati 1098 | € 19.600 | 210 cm | 73 cm | 190 kg |
| Ducati Multistrada 1200 | € 17.300 | 220 cm | 99 cm | 210 kg |
| Ducati 899 Panigale | € 17.900 | 205 cm | 73 cm | 180 kg |
| Triumph Speed Triple R | € 16.400 | 210 cm | 80 cm | 210 kg |
| KTM 1190 RC8 | € 19.000 | 205 cm | 82 cm | 180 kg |
| Kawasaki Ninja ZX-10R | € 18.400 | 209 cm | 74 cm | 200 kg |
| Aprilia RK | € 18.700 | - | - | 190 kg |
| Aprilia RR | € 16.500 | 203 cm | 73 cm | 200 kg |
| Ducati Hypermotard 950 | € 17.300 | 215 cm | 90 cm | 200 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de MV Agusta Brutale 800Google op afbeeldingen van de MV Agusta Brutale 800
Google op reviews van de MV Agusta Brutale 800
Motor.nl
Kleine updates voor 2026 MV Agusta Brutale 800
MV Agusta Brutale 800 RR & MV Agusta Dragster 800 RR Dubbeltest
Ingrijpende wijzigingen voor 2021 MV Agusta Brutale 800 en Dragster
Komt MV Agusta met A2-versies van F3 675 en Brutale 800 Rosso?
Getest: MV Agusta Brutale 800
De MV Agusta Brutale 800RR
Introductie: MV Agusta Brutale/Dragster 800 RR
Test: MV Agusta Brutale 800 Dragster
Introductie: MV Agusta Brutale 800 Dragster
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.