76-MK-HZ
Er rijden momenteel 343 Kawasaki Z 1100's rond in Nederland. Deze Z 1100 komt uit het jaar 1981 en is nu 45 jaren en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 mei 2019, dus sinds 6 jaren, 11 maanden en 17 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Kawasaki Z 1100 B GP rijden er nog 221 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1981 en juni 1987. De nieuwwaarde van deze Kawasaki Z 1100 B GP is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 2 mei 2019. Het voertuig was toen 38 jaren, 1 maand en 2 dagen oud.
Bekijk ook alle Kawasaki Z 1100 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Kawasaki Z 1100 B GP | 1981
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Kawasaki |
| Handelsbenaming | Z 1100 B GP |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 79 kW (107 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1089cc (1,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 maart 1981 |
| Leeftijd | 45 jaren en 20 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 45 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 mei 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 11 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 2 mei 2019. Het voertuig was toen 38 jaren, 1 maand en 2 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 238 kg |
| Massa rijklaar | 245 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,54 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Kawasaki Z 1100 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 76-MK-HZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
76-MK-HZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 76-MF-HZ | Honda | NC750SA | € 7.499 | 25-09-2014 | 11,6 jaar |
| 76-MG-HZ | BMW | R 1200 | Onbekend | 27-01-2016 | 12,1 jaar |
| 76-MH-HZ | Yamaha | MT 09 | € 11.598 | 02-03-2017 | 9,1 jaar |
| 76-MJ-HZ | Honda | CBR250RA | Onbekend | 01-03-2018 | 12,6 jaar |
| 76-MK-HD | Yamaha | FJR 1300 | Onbekend | 20-05-2019 | 20,1 jaar |
| 76-MK-HF | Triumph | Bonneville T 120 | € 14.500 | 18-01-2019 | 7,3 jaar |
| 76-MK-HG | BMW | R 1250 | € 24.529 | 19-01-2019 | 7,3 jaar |
| 76-MK-HJ | Kawasaki | ER-6F ABS | € 8.296 | 01-03-2019 | 16,1 jaar |
| 76-MK-HK | Kawasaki | Z 750 | Onbekend | 08-06-2019 | 18,6 jaar |
| 76-MK-HL | Harley-Davidson | Road King | Onbekend | 18-01-2019 | 25,2 jaar |
| 76-MK-HN | KTM | 450 EXC | € 12.350 | 24-01-2019 | 7,2 jaar |
| 76-MK-HP | Harley-Davidson | Xlh 1200 Custom | Onbekend | 06-07-2019 | 29,2 jaar |
| 76-MK-HS | BMW | R 1200 | € 17.250 | 16-04-2019 | 14,8 jaar |
| 76-MK-HT | BMW | K 1600 | € 23.680 | 06-07-2019 | 12,9 jaar |
| 76-MK-HV | KTM | 350 EXC | € 12.180 | 01-02-2019 | 7,2 jaar |
| 76-MK-HX | Suzuki | GSX-S 750 | € 8.699 | 15-02-2019 | 7,2 jaar |
| 76-MK-HZ | Kawasaki | Z 1100 | Onbekend | 02-05-2019 | 45,1 jaar |
| 76-ML-HZ | Kawasaki | Versys 650 | € 8.449 | 28-11-2019 | 6,4 jaar |
| 76-MN-HZ | Triumph | Tiger 900 Rally PRO | € 17.400 | 26-09-2020 | 5,6 jaar |
| 76-MP-HZ | Harley-Davidson | Street BOB | € 17.349 | 03-07-2021 | 8,1 jaar |
| 76-MR-HZ | Triumph | Tiger Explorer | € 16.888 | 04-05-2022 | 12,1 jaar |
| 76-MT-HZ | BMW | S 1000 | € 23.372 | 21-09-2023 | 4 jaar |
| 76-MV-HZ | BMW | R 1250 | € 31.083 | 11-06-2024 | 1,9 jaar |
| 76-MX-HZ | Piaggio | Vespa GTS | € 7.799 | 03-04-2025 | 1 jaar |
| 76-MZ-HZ | Triumph | Street Triple R | € 11.994 | 17-09-2025 | 3,1 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 238 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| BMW R 1200 | 226 cm | 100 cm | 260 kg |
| BMW R 1250 | 227 cm | 98 cm | 260 kg |
| BMW R 1100 | 221 cm | 77 cm | 240 kg |
| BMW R 1150 | 226 cm | 94 cm | 250 kg |
| Yamaha XJ 900 | - | - | 260 kg |
| Suzuki DL 1000 | 230 cm | 93 cm | 230 kg |
| BMW K 100 | 225 cm | 91 cm | 260 kg |
| Honda VFR750 F | - | - | 220 kg |
| Yamaha XV 750 | - | - | 240 kg |
| Suzuki VS 1400 | - | - | 250 kg |
| Honda NC750XD | 223 cm | 85 cm | 220 kg |
| BMW R 100 | - | - | 260 kg |
| KTM 1290 Super Adventure | 235 cm | 98 cm | 240 kg |
| Honda VT1100C | - | - | 220 kg |
| Honda ADV750 | 225 cm | 94 cm | 230 kg |
| BMW K 75 | - | - | 240 kg |
| BMW K 1100 | - | - | 260 kg |
| Suzuki GSF 650 | 211 cm | 77 cm | 240 kg |
| BMW S 1000 | 225 cm | 89 cm | 220 kg |
| Yamaha TDM 850 | - | - | 230 kg |
| Suzuki VL 800 | - | - | 260 kg |
| BMW R 1300 | 221 cm | 100 cm | 230 kg |
| Suzuki GSX 750 | - | - | 230 kg |
| Honda VT 700 C | - | - | 220 kg |
| Honda RC 46 | - | - | 240 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Kawasaki Z 1100Google op afbeeldingen van de Kawasaki Z 1100
Google op reviews van de Kawasaki Z 1100
Motoplus.nl
Z1100SE
Z1100
Motor.nl
Test Honda CB1000 Hornet SP vs. Kawasaki Z1100 SE: Spierballenvertoon
Test 2026 Kawasaki Z1100 SE: fikse uppercut
2026 Kawasaki Z1100 test in de Belgische Ardennen
2026 Kawasaki Z1100: eerste vragen na de test
Kawasaki presenteert 2026 Z1100 SE: ultieme supernaked
Kawasaki Z1100: Terugkeer van de rauwe performance naked in 2026
Kawasaki's geheime ontwikkeling van een Z1100 roadster
CARB-documenten bevestigen nieuwe Kawasaki Z1100
Kawasaki Z1100: gerucht of waarheid?
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.