MS-LR-52
Er rijden momenteel 3.488 Kawasaki Z 1000's rond in Nederland. Deze Z 1000 komt uit het jaar 2003 en is nu 23 jaren en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 september 2024, dus sinds 1 jaar, 6 maanden en 16 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Kawasaki Z1000 rijden er in dezelfde variant (A) nog 838 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2003 en juni 2008. De nieuwwaarde ligt tussen de € 11.373 en € 11.397, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 11.385 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Kawasaki Z1000 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 13 maart 2008. Het voertuig was toen 4 jaren, 11 maanden en 2 dagen oud.
Bekijk ook alle Kawasaki Z 1000 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Kawasaki Z1000 | 2003
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Kawasaki |
| Handelsbenaming | Z1000 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.498 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 93 kW (126 pk) |
| Continue vermogen | 93 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | ZRT00AE |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 953cc (1,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 april 2003 |
| Leeftijd | 23 jaren en 5 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 23 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 september 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 6 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 maart 2008. Het voertuig was toen 4 jaren, 11 maanden en 2 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 214 kg |
| Massa rijklaar | 221 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 180 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 401 kg |
| Technische max massa voertuig | 401 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,42 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant A | |
| Uitvoering 1A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*92/61*0172*00 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2013 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 94 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 94 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Kawasaki Z 1000 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MS-LR-52 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MS-LR-52
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MS-LB-52 | Kawasaki | 1400 GTR | Onbekend | 02-01-2008 | 18,3 jaar |
| MS-LD-52 | Husqvarna | TE 510 | Onbekend | 26-10-2007 | 18,5 jaar |
| MS-LG-52 | Honda | CBR1000RR | Onbekend | 28-11-2007 | 19,1 jaar |
| MS-LJ-52 | Aprilia | VB | Onbekend | 01-11-2007 | 18,5 jaar |
| MS-LN-52 | Triumph | Street Triple | Onbekend | 09-11-2007 | 18,4 jaar |
| MS-LP-52 | Honda | VTR1000F | Onbekend | 05-11-2007 | 28,6 jaar |
| MS-LR-51 | Triumph | Speed Triple | Onbekend | 24-04-2008 | 24,2 jaar |
| MS-LR-52 | Kawasaki | Z 1000 | Onbekend | 13-03-2008 | 23 jaar |
| MS-LR-56 | Honda | RC 46 | Onbekend | 05-04-2008 | 23 jaar |
| MS-LR-57 | Kawasaki | Z 1000 | Onbekend | 12-01-2008 | 22,2 jaar |
| MS-LR-58 | Honda | CBR 1100 | Onbekend | 17-01-2008 | 28 jaar |
| MS-LR-59 | Kawasaki | Z 1000 | Onbekend | 08-02-2008 | 22,3 jaar |
| MS-LT-52 | Piaggio | M45 | Onbekend | 16-11-2007 | 18,4 jaar |
| MS-LV-52 | BMW | R 1200 | Onbekend | 22-11-2007 | 18,4 jaar |
| MS-LX-52 | Yamaha | CJ | Onbekend | 01-12-2007 | 22,8 jaar |
| MS-LZ-52 | Suzuki | GSX-R 600 | Onbekend | 07-05-2011 | 15 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 11.385 en/of een gewicht van ± 214 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Honda CBR600 F | € 10.600 | - | - | 200 kg |
| BMW F 900 | € 11.300 | 214 cm | 82 cm | 200 kg |
| Honda CBF1000A | € 10.800 | 216 cm | 78 cm | 240 kg |
| BMW F 700 | € 11.300 | 228 cm | 110 cm | 210 kg |
| Yamaha XP 500 | € 11.300 | 220 cm | 78 cm | 210 kg |
| BMW F 800 | € 11.800 | 221 cm | 83 cm | 200 kg |
| Suzuki DL 800 | € 12.100 | 231 cm | 95 cm | 220 kg |
| Yamaha MT 09 | € 11.000 | 216 cm | 95 cm | 230 kg |
| Triumph Tiger 800 | € 10.600 | 222 cm | 80 cm | 200 kg |
| Honda XL750 | € 12.200 | 233 cm | 84 cm | 200 kg |
| Triumph Tiger 800 XC | € 11.400 | 222 cm | 85 cm | 230 kg |
| Triumph Tiger | € 11.100 | - | - | 230 kg |
| Triumph Bonneville T100 | € 11.400 | 225 cm | 79 cm | 220 kg |
| Yamaha XTZ 690 | € 11.900 | 237 cm | 91 cm | 200 kg |
| BMW R 1150 | € 12.200 | 217 cm | 82 cm | 230 kg |
| Yamaha MTT850 | € 11.900 | 216 cm | 85 cm | 210 kg |
| Honda SC48 | € 10.400 | 213 cm | - | 210 kg |
| Suzuki SV 1000 | € 11.100 | - | - | 200 kg |
| Triumph Tiger Sport | € 10.500 | 207 cm | 83 cm | 190 kg |
| Suzuki GSX-R 1000 | € 12.500 | 211 cm | 72 cm | 200 kg |
| Triumph Thruxton | € 11.200 | 215 cm | 70 cm | 220 kg |
| Honda NC750XD | € 10.300 | 221 cm | 85 cm | 220 kg |
| Honda CBR650RA | € 10.800 | 212 cm | 75 cm | 200 kg |
| Triumph Sprint ST | € 12.200 | - | - | 230 kg |
| Cfmoto 800MT | € 11.700 | 229 cm | 95 cm | 220 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Kawasaki Z 1000Google op afbeeldingen van de Kawasaki Z 1000
Google op reviews van de Kawasaki Z 1000
Motoplus.nl
Z1000
Motor.nl
Kawasaki Z1000: Alle artikelen over de Kawasaki Z1000
Kawasaki Z800 & Z1000 Sugomi - MotoMe test
De nieuwe Kawasaki Z1000(R): Onze verwachtingen
Vijf vragen over de Kawasaki Z1000R
Getest: Kawasaki Z1000R
Kawasaki Z1000 & Z1000R tijdelijk met gratis Performance pakket
Kawasaki lanceert 2019 uitvoeringen van de verbluffende Z1000 en Z1000R
Kawasaki Z1000 en Z1000R met gratis Performance-pakket
Vergeten Prototype: Kawasaki Z1000 40th Anniversary Concept
Getest: Kawasaki Z1000
Kawasakis nieuwe Z1000R
Getest: Kawasaki Z1000
Hyperpro voor de nieuwe Kawasaki Z 1000 SX
Vernieuwde Kawasaki Z1000 en nieuwe Z1000R voor 2017
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.