MX-18-LT
Er rijden momenteel 254 Kawasaki ZX 10's rond in Nederland. Deze ZX 10 komt uit het jaar 1989 en is nu 36 jaren, 11 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 augustus 2016, dus sinds 9 jaren, 7 maanden en 19 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Kawasaki ZX 10 rijden er nog 254 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1988 en juni 2013. De nieuwwaarde van deze Kawasaki ZX 10 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 21 februari 1997. Het voertuig was toen 7 jaren, 9 maanden en 13 dagen oud.
Bekijk ook alle Kawasaki ZX 10 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Kawasaki ZX 10 | 1989
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Kawasaki |
| Handelsbenaming | ZX 10 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 9.528 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 101 kW (137 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 997cc (1,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 mei 1989 |
| Leeftijd | 36 jaren, 11 maanden en 8 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 36 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 augustus 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 7 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 februari 1997. Het voertuig was toen 7 jaren, 9 maanden en 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 254 kg |
| Massa rijklaar | 261 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,49 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 91 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 91 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Kawasaki ZX 10 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MX-18-LT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MX-18-LT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MX-10-LT | Honda | VT1100C | Onbekend | 13-09-1996 | 38,2 jaar |
| MX-11-LT | Honda | VF 750C | Onbekend | 15-03-1997 | 29,1 jaar |
| MX-13-LT | Honda | VF 750C | Onbekend | 25-09-1996 | 29,6 jaar |
| MX-14-LT | Ducati | 860 | Onbekend | 14-04-1997 | 49,2 jaar |
| MX-16-LT | Suzuki | VS 800 | Onbekend | 14-02-1997 | 29,2 jaar |
| MX-17-LT | Suzuki | VS 800 | Onbekend | 26-03-1997 | 29,1 jaar |
| MX-18-LB | Honda | VT1100 C2 | Onbekend | 27-08-1996 | 29,7 jaar |
| MX-18-LD | Kawasaki | Ninja ZX-6R | Onbekend | 22-08-1996 | 29,7 jaar |
| MX-18-LG | Yamaha | XV 1100 | Onbekend | 03-05-1997 | 38,2 jaar |
| MX-18-LH | Kawasaki | VN1500 Classic | Onbekend | 23-08-1996 | 29,7 jaar |
| MX-18-LK | BMW | R 850 | Onbekend | 29-08-1996 | 29,7 jaar |
| MX-18-LL | Harley-Davidson | Xlh 883 Sportster | Onbekend | 29-08-1996 | 37,2 jaar |
| MX-18-LS | Yamaha | XJ 900 | Onbekend | 05-09-1996 | 29,6 jaar |
| MX-18-LT | Kawasaki | ZX 10 | Onbekend | 21-02-1997 | 37 jaar |
| MX-18-LV | Honda | VF 700 C | Onbekend | 23-01-1997 | 39,2 jaar |
| MX-18-LZ | Honda | C90 | Onbekend | 13-09-1996 | 49,5 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 16.998 en/of een gewicht van ± 254 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1150 | € 16.400 | 223 cm | 91 cm | 270 kg |
| Harley-Davidson Flstf Fat Boy | € 16.900 | - | - | 280 kg |
| Yamaha XT 1200 | € 17.100 | 226 cm | 98 cm | 260 kg |
| Suzuki DL 1050 | € 15.500 | 230 cm | 94 cm | 240 kg |
| Triumph Tiger Explorer | € 16.800 | 225 cm | 89 cm | 250 kg |
| BMW R 1200 | € 18.100 | 225 cm | 99 cm | 250 kg |
| Honda VFR1200X | € 17.100 | 229 cm | 92 cm | 270 kg |
| Yamaha MT 01 | € 15.900 | 219 cm | 80 cm | 250 kg |
| Ducati Multistrada 950 | € 17.000 | 240 cm | 100 cm | 230 kg |
| Honda VFR1200F | € 17.000 | - | - | 250 kg |
| Indian Motorcycle Scout Bobber | € 17.500 | 227 cm | 90 cm | 250 kg |
| Honda VFR1200XD | € 18.000 | 229 cm | 92 cm | 280 kg |
| Honda NT1100D | € 17.500 | 224 cm | 87 cm | 240 kg |
| Suzuki GSX1300R | € 16.500 | 219 cm | 74 cm | 240 kg |
| Honda CRF1000D | € 16.000 | 234 cm | 93 cm | 270 kg |
| Indian Motorcycle Scout | € 17.500 | 231 cm | 90 cm | 250 kg |
| BMW F 850 | € 18.000 | 230 cm | 94 cm | 240 kg |
| Honda NT1100A | € 16.800 | 224 cm | 87 cm | 230 kg |
| BMW K 1300 | € 18.500 | 221 cm | 79 cm | 230 kg |
| Honda CRF1100D | € 17.800 | 233 cm | 96 cm | 230 kg |
| Suzuki GSX 1300 | € 17.100 | 219 cm | 74 cm | 250 kg |
| Moto Guzzi LZ | € 15.400 | - | - | 260 kg |
| Moto Guzzi Stelvio 1200 | € 17.900 | 231 cm | 108 cm | 270 kg |
| Honda CRF1000A2 | € 17.300 | 234 cm | 93 cm | 240 kg |
| Triumph Bonneville T 120 | € 15.700 | 217 cm | 78 cm | 230 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Kawasaki ZX 10Google op afbeeldingen van de Kawasaki ZX 10
Google op reviews van de Kawasaki ZX 10
Kawasaki ZX 10 Wikipedia-pagina
Motoplus.nl
ZX-10R
ZX-10RR
Motor.nl
Eerste test 2021 Kawasaki ZX-10R
Motor Test: Kawasaki ZX-10R 2016 - MotoMe - S3/03
2021 WorldSBK Kawasaki ZX-10RR: Rea stelt ‘m voor (video)
2021 Kawasaki ZX-10RR: Nieuwe, hoekiger 'face'
Kawasaki ZX-10R - Marathonmotor
Introductie: 2016 Kawasaki ZX10R
2019 Kawasaki ZX-10R schiet door de 200pk
Getest: Kawasaki ZX-10R
De 2013 Kawasaki ZX10R van Sykes winnen?
Kawasaki ZX10R proefrijden op het circuit?
Getest > Kawasaki ZX-10R
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.