74-MP-GS
Er rijden momenteel 1.680 Kawasaki Z800 ABSsen rond in Nederland. Deze Z800 ABS komt uit het jaar 2013 en is nu 13 jaren, 1 maand en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 augustus 2025, dus sinds 9 maanden en 22 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Kawasaki Z800 ABS rijden er in dezelfde variant (B) nog 1.137 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2012 en april 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 3.650 en € 14.249, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 8.057 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Z800 ABS bedraagt € 9.397 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Kawasaki Z800 ABS € 1.340 duurder dan gemiddeld.
Deze Kawasaki is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 230 km/uur. Daardoor behoort deze Kawasaki Z800 ABS tot de snelste 14.9% motoren van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 24 juni 2021. Het voertuig was toen 8 jaren, 1 maand en 29 dagen oud.
Bekijk ook alle Kawasaki Z800 ABS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Kawasaki Z800 ABS | 2013
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Kawasaki |
| Handelsbenaming | Z800 ABS |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 230 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 9.397 |
| Bruto BPM | € 1.117 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 83 kW (113 pk) |
| Continue vermogen | 83 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | ZR800AE |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 806cc (0,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 april 2013 |
| Leeftijd | 13 jaren, 1 maand en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 augustus 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 24 juni 2021. Het voertuig was toen 8 jaren, 1 maand en 29 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 218 kg |
| Massa rijklaar | 231 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 180 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 411 kg |
| Technische max massa voertuig | 411 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,45 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type ZR800A | |
| Variant B | |
| Uitvoering 1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*2908*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 91 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 91 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Kawasaki Z800 ABS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 74-MP-GS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
74-MP-GS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 74-MB-GS | Kreidler | K54-421 | Onbekend | 21-10-2005 | 47,9 jaar |
| 74-MD-GS | Ducati | Hypermotard 1100 | Onbekend | 25-04-2013 | 18,7 jaar |
| 74-MF-GS | Yamaha | XJ 6 | Onbekend | 18-08-2014 | 15,9 jaar |
| 74-MG-GS | Piaggio | M25 | Onbekend | 19-11-2015 | 18,5 jaar |
| 74-MH-GS | Harley-Davidson | 1200 Custom | € 13.990 | 21-01-2017 | 9,4 jaar |
| 74-MJ-GS | KTM | 300 EXC | € 9.968 | 17-01-2018 | 10,3 jaar |
| 74-MK-GS | Kawasaki | Z1000 SX | € 14.699 | 09-01-2019 | 7,4 jaar |
| 74-ML-GS | Moto Guzzi | V 7 | € 10.345 | 30-10-2019 | 6,6 jaar |
| 74-MN-GS | Ducati | Streetfighter | € 26.184 | 20-04-2021 | 5,1 jaar |
| 74-MP-GB | BMW | R 1250 | € 28.044 | 09-11-2021 | 4,6 jaar |
| 74-MP-GD | Husqvarna | Vitpilen | € 11.000 | 23-06-2021 | 4,9 jaar |
| 74-MP-GF | Kawasaki | Z 1000 | Onbekend | 28-02-2022 | 22,9 jaar |
| 74-MP-GG | BMW | R 1200 | € 17.298 | 25-09-2021 | 8,2 jaar |
| 74-MP-GH | Yamaha | MT 07 | € 7.298 | 11-06-2021 | 8,5 jaar |
| 74-MP-GJ | Honda | SH350A | € 6.299 | 24-06-2021 | 4,9 jaar |
| 74-MP-GK | BMW | F 900 | € 10.769 | 11-06-2021 | 5 jaar |
| 74-MP-GL | Kawasaki | Z900 ABS | € 9.599 | 15-06-2021 | 9,2 jaar |
| 74-MP-GN | Harley-Davidson | Road King | € 31.390 | 19-06-2021 | 5 jaar |
| 74-MP-GP | Suzuki | GSX1300R | € 17.499 | 30-03-2022 | 14 jaar |
| 74-MP-GR | Harley-Davidson | FLS | Onbekend | 11-06-2021 | 32,3 jaar |
| 74-MP-GS | Kawasaki | Z800 ABS | € 9.397 | 24-06-2021 | 13,1 jaar |
| 74-MP-GT | Ducati | 916 | Onbekend | 14-06-2021 | 26,1 jaar |
| 74-MP-GV | Piaggio | Vespa GTS | € 6.319 | 18-06-2021 | 5 jaar |
| 74-MP-GX | Kawasaki | Z 750 | € 7.996 | 30-08-2022 | 15,7 jaar |
| 74-MP-GZ | Piaggio | € 4.948 | 16-06-2021 | 10,4 jaar | |
| 74-MR-GS | Yamaha | MTT850 | € 13.898 | 06-04-2022 | 6,2 jaar |
| 74-MS-GS | Suzuki | SV 650 | € 7.799 | 01-02-2023 | 3,3 jaar |
| 74-MT-GS | Yamaha | MTN690 | € 8.599 | 26-08-2023 | 2,8 jaar |
| 74-MV-GS | Royal Enfield | Classic 350 | € 6.149 | 25-05-2024 | 2 jaar |
| 74-MX-GS | BMW | R 1300 GS Adventure | € 32.962 | 14-03-2025 | 1,2 jaar |
| 74-MZ-GS | Harley-Davidson | Low Rider ST | € 31.745 | 12-09-2025 | 0,7 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 8.057 en/of een gewicht van ± 218 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Honda NC750XA | € 8.500 | 223 cm | 85 cm | 210 kg |
| Suzuki GSX 600 | € 7.600 | - | - | 210 kg |
| Suzuki GSR 600 | € 8.300 | 209 cm | 80 cm | 200 kg |
| Suzuki GSX-S 750 | € 8.800 | 213 cm | 79 cm | 210 kg |
| Suzuki DL 650 | € 8.300 | 229 cm | 84 cm | 200 kg |
| Suzuki AN 400 | € 8.000 | 227 cm | 83 cm | 210 kg |
| Suzuki GSX 650 | € 7.800 | - | - | 230 kg |
| Honda CB650FA | € 8.100 | 211 cm | 78 cm | 220 kg |
| Honda CBF600SA | € 8.500 | 216 cm | 77 cm | 210 kg |
| Honda NC750SA | € 7.500 | 222 cm | 78 cm | 210 kg |
| Yamaha RJ07 | € 7.900 | 210 cm | 76 cm | 200 kg |
| Honda NC750XD | € 8.700 | 221 cm | 84 cm | 220 kg |
| Benelli TRK 702 | € 8.100 | 222 cm | 93 cm | 240 kg |
| Honda CBF600NA | € 8.200 | 216 cm | 77 cm | 210 kg |
| Suzuki GSF 650 | € 7.600 | - | - | 230 kg |
| Royal Enfield Interceptor | € 8.200 | 212 cm | 80 cm | 210 kg |
| Cfmoto 700MT | € 7.900 | 225 cm | 96 cm | 230 kg |
| Honda NC700XD | € 8.100 | 221 cm | 83 cm | 220 kg |
| Yamaha YP 400 | € 7.700 | - | - | 210 kg |
| Moto Morini X-Cape | € 8.700 | 220 cm | 96 cm | 230 kg |
| Honda NC750SD | € 8.300 | 222 cm | 78 cm | 220 kg |
| Benelli TRK 502 | € 7.500 | 222 cm | 92 cm | 230 kg |
| Yamaha SJ01 | € 7.700 | - | - | 210 kg |
| Harley-Davidson Street 750 | € 8.800 | 222 cm | 84 cm | 220 kg |
| Yamaha YP400RA | € 7.700 | 218 cm | 77 cm | 200 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.