34-MT-PR
Er rijden momenteel 1.675 Kawasaki Z800 ABSsen rond in Nederland. Deze Z800 ABS komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren, 1 maand en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 maart 2024, dus sinds 2 jaren, 1 maand en 3 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Kawasaki Z800 ABS rijden er in dezelfde variant (B) nog 1.133 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2012 en april 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 3.650 en € 14.249, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 8.055 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Z800 ABS bedraagt € 9.699 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Kawasaki Z800 ABS € 1.644 duurder dan gemiddeld.
Deze Kawasaki is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 230 km/uur. Daardoor behoort deze Kawasaki Z800 ABS tot de snelste 14.8% motoren van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 16 maart 2024. Het voertuig was toen 8 jaren, 11 maanden en 29 dagen oud.
Bekijk ook alle Kawasaki Z800 ABS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Kawasaki Z800 ABS | 2015
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Kawasaki |
| Handelsbenaming | Z800 ABS |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 230 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 9.699 |
| Bruto BPM | € 1.159 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 83 kW (113 pk) |
| Continue vermogen | 83 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | ZR800AE |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 806cc (0,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 maart 2015 |
| Leeftijd | 11 jaren, 1 maand en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 maart 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 1 maand en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 16 maart 2024. Het voertuig was toen 8 jaren, 11 maanden en 29 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 224 kg |
| Massa rijklaar | 231 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 180 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 411 kg |
| Technische max massa voertuig | 411 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,45 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type ZR800A | |
| Variant B | |
| Uitvoering 1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*2908*01 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 91 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 91 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Kawasaki Z800 ABS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 34-MT-PR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
34-MT-PR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 34-MD-PR | BMW | F 800 | € 13.953 | 12-10-2013 | 12,5 jaar |
| 34-MF-PR | Honda | CBF125M | Onbekend | 17-03-2015 | 13,6 jaar |
| 34-MG-PR | KTM | 390 Duke | € 5.550 | 03-05-2016 | 10 jaar |
| 34-MH-PR | Harley-Davidson | Street 750 | € 7.900 | 20-05-2017 | 8,9 jaar |
| 34-MJ-PR | Yamaha | XT 1200 | € 15.499 | 15-05-2018 | 7,9 jaar |
| 34-MK-PR | Harley-Davidson | Street Glide | Onbekend | 12-04-2019 | 19,8 jaar |
| 34-ML-PR | Yamaha | MTT690 | € 9.398 | 01-05-2020 | 6,2 jaar |
| 34-MN-PR | Honda | Transalp | Onbekend | 29-01-2021 | 27 jaar |
| 34-MP-PR | Piaggio | Beverly 400 | € 7.089 | 15-10-2021 | 4,5 jaar |
| 34-MR-PR | Yamaha | MTN690 | € 7.899 | 21-06-2022 | 3,8 jaar |
| 34-MS-PR | Honda | NC750XA | € 8.577 | 17-04-2023 | 3 jaar |
| 34-MT-PB | KTM | 890 Duke | € 12.306 | 04-01-2024 | 5,7 jaar |
| 34-MT-PD | BMW | F 800 | € 13.970 | 06-01-2024 | 11,1 jaar |
| 34-MT-PF | BMW | R 1300 | € 29.035 | 10-01-2024 | 2,3 jaar |
| 34-MT-PG | BMW | R 1300 | € 30.362 | 11-01-2024 | 2,3 jaar |
| 34-MT-PH | KTM | 390 Adventure | € 7.900 | 25-01-2024 | 2,2 jaar |
| 34-MT-PJ | KTM | 1290 Super Duke R | € 21.106 | 11-01-2024 | 8 jaar |
| 34-MT-PK | Kawasaki | Z 900 | € 10.198 | 29-03-2024 | 5,2 jaar |
| 34-MT-PL | BMW | K 1600 | € 34.476 | 19-01-2024 | 2,2 jaar |
| 34-MT-PN | Sherco | 2.5I | € 7.231 | 17-01-2024 | 12,1 jaar |
| 34-MT-PP | Ducati | Hypermotard 950 | € 17.760 | 25-01-2024 | 2,2 jaar |
| 34-MT-PR | Kawasaki | Z800 ABS | € 9.699 | 16-03-2024 | 11,1 jaar |
| 34-MT-PS | Beta | € 12.090 | 26-01-2024 | 2,2 jaar | |
| 34-MT-PT | Piaggio | SKR 125 | Onbekend | 24-01-2024 | 32,4 jaar |
| 34-MT-PV | Yamaha | MTN690 | € 8.599 | 03-02-2024 | 2,2 jaar |
| 34-MT-PX | Yamaha | MTT690 | € 9.398 | 15-03-2024 | 7,1 jaar |
| 34-MT-PZ | Ducati | Hypermotard 698 | € 14.260 | 16-02-2024 | 2,2 jaar |
| 34-MV-PR | BMW | F 900 | € 11.261 | 28-08-2024 | 1,6 jaar |
| 34-MX-PR | Honda | VFR800X | € 12.498 | 02-05-2025 | 14,7 jaar |
| 34-MZ-PR | Honda | CMX500A | € 7.098 | 10-01-2026 | 6,9 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 8.055 en/of een gewicht van ± 224 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Honda NC750XA | € 8.500 | 223 cm | 85 cm | 210 kg |
| Suzuki GSX 600 | € 7.600 | - | - | 210 kg |
| Suzuki GSX-S 750 | € 8.800 | 213 cm | 79 cm | 210 kg |
| Suzuki AN 400 | € 7.900 | 227 cm | 83 cm | 210 kg |
| Suzuki GSX 650 | € 7.800 | - | - | 230 kg |
| Honda CBF600SA | € 8.500 | 216 cm | 77 cm | 210 kg |
| Honda NC750SA | € 7.500 | 222 cm | 78 cm | 210 kg |
| Honda NC750XD | € 8.700 | 221 cm | 84 cm | 220 kg |
| Honda VT750C | € 8.800 | 251 cm | 92 cm | 250 kg |
| Benelli TRK 702 | € 8.100 | 222 cm | 93 cm | 240 kg |
| Honda CBF600NA | € 8.200 | 216 cm | 77 cm | 210 kg |
| Suzuki GSF 650 | € 7.600 | - | - | 230 kg |
| Royal Enfield Interceptor | € 8.200 | 212 cm | 80 cm | 210 kg |
| Honda NC700XD | € 8.100 | 221 cm | 83 cm | 220 kg |
| Cfmoto 700MT | € 7.900 | 225 cm | 96 cm | 230 kg |
| Yamaha YP 400 | € 7.700 | - | - | 210 kg |
| Honda NC750SD | € 8.300 | 222 cm | 78 cm | 220 kg |
| Benelli TRK 502 | € 7.500 | 222 cm | 92 cm | 230 kg |
| Moto Morini X-Cape | € 8.600 | 220 cm | 90 cm | 230 kg |
| Yamaha SJ01 | € 7.700 | - | - | 210 kg |
| Harley-Davidson Street 750 | € 8.800 | 222 cm | 84 cm | 220 kg |
| Yamaha YP400RA | € 7.700 | 218 cm | 77 cm | 200 kg |
| Honda FJS400A | € 8.300 | 229 cm | 77 cm | 240 kg |
| Benelli Leoncino | € 7.700 | 220 cm | 87 cm | 230 kg |
| Suzuki GSF 1250 | € 8.600 | 213 cm | 79 cm | 230 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.