34-MN-PR
Er rijden momenteel 2.569 Honda Transalp's rond in Nederland. Deze Transalp komt uit het jaar 1999 en is nu 27 jaren, 2 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 februari 2021, dus sinds 5 jaren, 5 maanden en 6 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Honda XL 600 V Transalp rijden er nog 2.569 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1987 en september 2009. De nieuwwaarde van deze Honda XL 600 V Transalp is helaas onbekend.
Je trekt met deze Honda geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 168 km/uur. Van alle Nederlandse motoren behoort deze Honda XL 600 V Transalp tot de 24.4% traagste motoren.
Het voertuig is geïmporteerd op 29 januari 2021. Het voertuig was toen 21 jaren, 9 maanden en 3 dagen oud.
Bekijk ook alle Honda Transalp voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Honda XL 600 V Transalp | 1999
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Honda |
| Handelsbenaming | XL 600 V Transalp |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 168 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.148 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 37 kW (50 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 583cc (0,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 april 1999 |
| Leeftijd | 27 jaren, 2 maanden en 13 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 27 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 februari 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 5 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 29 januari 2021. Het voertuig was toen 21 jaren, 9 maanden en 3 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 201 kg |
| Massa rijklaar | 208 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 181 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 389 kg |
| Technische max massa voertuig | 389 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,51 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type PD10 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Honda Transalp voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 34-MN-PR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
34-MN-PR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 34-MD-PR | BMW | F 800 | € 13.953 | 12-10-2013 | 12,8 jaar |
| 34-MF-PR | Honda | CBF125M | Onbekend | 17-03-2015 | 13,8 jaar |
| 34-MG-PR | KTM | 390 Duke | € 5.550 | 03-05-2016 | 10,2 jaar |
| 34-MH-PR | Harley-Davidson | Street 750 | € 7.900 | 20-05-2017 | 9,2 jaar |
| 34-MJ-PR | Yamaha | XT 1200 | € 15.499 | 15-05-2018 | 8,2 jaar |
| 34-MK-PR | Harley-Davidson | Street Glide | Onbekend | 12-04-2019 | 20 jaar |
| 34-ML-PR | Yamaha | MTT690 | € 9.398 | 01-05-2020 | 6,5 jaar |
| 34-MN-PB | BMW | S 1000 | € 24.249 | 08-01-2021 | 5,5 jaar |
| 34-MN-PD | KTM | 350 EXC | € 14.050 | 09-01-2021 | 5,5 jaar |
| 34-MN-PF | MV Agusta | Superveloce 800 | € 23.600 | 14-01-2021 | 5,5 jaar |
| 34-MN-PG | Yamaha | YP400RA Sp | € 7.899 | 15-01-2021 | 5,5 jaar |
| 34-MN-PH | Kawasaki | Ninja 1000SX | € 15.449 | 20-01-2021 | 5,5 jaar |
| 34-MN-PJ | Harley-Davidson | Fxdls | € 23.354 | 24-01-2023 | 9,5 jaar |
| 34-MN-PK | Piaggio | Vespa GTS | € 6.319 | 23-03-2021 | 5,3 jaar |
| 34-MN-PL | Kawasaki | ER-6F ABS | € 8.497 | 14-07-2021 | 13,2 jaar |
| 34-MN-PN | Kawasaki | Vulcan S | € 8.849 | 18-02-2021 | 5,4 jaar |
| 34-MN-PP | Indian Motorcycle | Roadmaster | € 35.490 | 05-02-2021 | 5,4 jaar |
| 34-MN-PR | Honda | Transalp | Onbekend | 29-01-2021 | 27,2 jaar |
| 34-MN-PT | Honda | CB1000R | Onbekend | 07-05-2021 | 17,5 jaar |
| 34-MN-PV | Yamaha | MT 09 | € 10.997 | 02-03-2021 | 9,3 jaar |
| 34-MN-PX | Suzuki | DL 650 | € 9.599 | 05-02-2021 | 5,4 jaar |
| 34-MN-PZ | Honda | CB650RA | € 9.298 | 26-02-2021 | 6,8 jaar |
| 34-MP-PR | Piaggio | Beverly 400 | € 7.089 | 15-10-2021 | 4,7 jaar |
| 34-MR-PR | Yamaha | MTN690 | € 7.899 | 21-06-2022 | 4,1 jaar |
| 34-MS-PR | Honda | NC750XA | € 8.577 | 17-04-2023 | 3,2 jaar |
| 34-MT-PR | Kawasaki | Z800 ABS | € 9.699 | 16-03-2024 | 11,3 jaar |
| 34-MV-PR | BMW | F 900 | € 11.261 | 28-08-2024 | 1,9 jaar |
| 34-MX-PR | Honda | VFR800X | € 12.498 | 02-05-2025 | 14,9 jaar |
| 34-MZ-PR | Honda | CMX500A | € 7.098 | 10-01-2026 | 7,2 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 201 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| BMW R 1200 | 221 cm | 100 cm | 220 kg |
| Kawasaki Z 900 | 207 cm | 83 cm | 210 kg |
| BMW S 1000 | 225 cm | 114 cm | 220 kg |
| BMW F 800 | 231 cm | 89 cm | 220 kg |
| Yamaha MT 09 | 216 cm | 95 cm | 210 kg |
| Suzuki DL 650 | 229 cm | 88 cm | 210 kg |
| Kawasaki Z 750 | 209 cm | 80 cm | 220 kg |
| Kawasaki Z 650 | 206 cm | 78 cm | 220 kg |
| Kawasaki Versys 650 | 217 cm | 84 cm | 210 kg |
| Suzuki DL650A | 229 cm | 84 cm | 210 kg |
| BMW F 650 | 228 cm | 85 cm | 190 kg |
| Yamaha XJ 600 | - | - | 210 kg |
| Suzuki GSX-R 750 | 219 cm | 71 cm | 220 kg |
| Yamaha XTZ 690 | 237 cm | 94 cm | 210 kg |
| Yamaha FZS 600 | - | - | 210 kg |
| BMW F 900 | 227 cm | 94 cm | 210 kg |
| Suzuki GSX 600 | - | - | 210 kg |
| Kawasaki Ninja ZX-6R | 209 cm | 71 cm | 210 kg |
| Yamaha MTT890 | 218 cm | 90 cm | 220 kg |
| Yamaha MTN890 | 209 cm | 82 cm | 190 kg |
| Kawasaki Z 1000 | 209 cm | 79 cm | 220 kg |
| Suzuki GSX-R 1000 | 293 cm | 80 cm | 200 kg |
| Suzuki GSX-R 600 | - | - | 210 kg |
| Suzuki VS 700 | - | - | 200 kg |
| BMW R 80 | - | - | 220 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Honda TransalpGoogle op afbeeldingen van de Honda Transalp
Google op reviews van de Honda Transalp
Honda Transalp Wikipedia-pagina
Motor.nl
Test 2026 Honda XL750 Transalp E-Clutch & Honda Hornet 750 E-Clutch: slimmer schakelen
Duotest Honda XL750 Transalp vs. QJMotor SRT 800 SX: aanval uit verwachte hoek
Win een gloednieuwe Honda XL750 Transalp bij MKC Moto
Test 2025 Honda NC750X en XL750 Transalp: uit de schaduw
2025 Honda NC750X en XL750 Transalp: eerste vragen na de test
2025 updates voor de Honda NC750X, XL750 Transalp en CB750 Hornet
Honda Transalp SP: beperkte enduro editie voor Spanje en Portugal
TET-test Honda XL750 Transalp: stofhappen met de Transalp
Test: Honda XL750 Transalp 2023- missie geslaagd!
Dubbeltest Honda XL750 Transalp vs. Suzuki V-Strom 800DE
Honda XL750 Transalp 2023 test in Nederland
Honda XL750 Transalp 2023 test
Suzuki V-Strom 800 DE vs. Honda XL750 Transalp #duels2023
Statische test: Suzuki V-Strom 800DE vs. Honda XL750 Transalp
Onze database is bijgewerkt tot 11 juli 2026.