51-MR-JT
Er rijden momenteel 804 Kawasaki Z1000SX ABSsen rond in Nederland. Deze Z1000SX ABS komt uit het jaar 2014 en is nu 12 jaren, 1 maand en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 april 2022, dus sinds 3 jaren, 11 maanden en 26 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Kawasaki Z1000SX ABS rijden er in dezelfde variant (M1) nog 328 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2013 en augustus 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 10.476 en € 18.461, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 11.674 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Z1000SX ABS bedraagt € 16.727 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Kawasaki Z1000SX ABS € 5.053 duurder dan gemiddeld.
Deze Kawasaki kan serieus snel rijden, de maximumsnelheid ligt op 249 km/uur. Daardoor behoort deze Kawasaki Z1000SX ABS tot de snelste 7.7% motoren van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 26 april 2022. Het voertuig was toen 8 jaren, 1 maand en 15 dagen oud.
Bekijk ook alle Kawasaki Z1000SX ABS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Kawasaki Z1000SX ABS | 2014
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Kawasaki |
| Handelsbenaming | Z1000SX ABS |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 249 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 16.727 |
| Bruto BPM | € 2.130 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 104.5 kW (142 pk) |
| Continue vermogen | 104.5 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | ZRT00DE |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1043cc (1,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 maart 2014 |
| Leeftijd | 12 jaren, 1 maand en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 april 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 11 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 26 april 2022. Het voertuig was toen 8 jaren, 1 maand en 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 216 kg |
| Massa rijklaar | 231 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 426 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,45 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type ZXT00L | |
| Variant M1 | |
| Uitvoering X | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2002/24*0611*00 | |
| Plaats chassisnummer r. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2022 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 94 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 94 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Kawasaki Z1000SX ABS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 51-MR-JT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
51-MR-JT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 51-MB-JT | Ducati | ZDM600 | Onbekend | 14-03-2012 | 27,8 jaar |
| 51-MD-JT | Piaggio | M45 | Onbekend | 19-07-2013 | 16,1 jaar |
| 51-MF-JT | Piaggio | € 4.899 | 08-10-2014 | 11,5 jaar | |
| 51-MH-JT | Ducati | Monster | Onbekend | 14-04-2017 | 24,9 jaar |
| 51-MJ-JT | Kawasaki | Versys 650 | € 8.249 | 21-03-2018 | 8,1 jaar |
| 51-MK-JT | Honda | NC750XD | € 10.199 | 01-03-2019 | 7,1 jaar |
| 51-ML-JT | Triumph | Street Triple S | € 16.075 | 28-12-2019 | 6,3 jaar |
| 51-MN-JT | Honda | SH300A | € 5.498 | 17-10-2020 | 14,2 jaar |
| 51-MP-JT | Kawasaki | Ninja 400 | € 6.699 | 14-07-2021 | 4,8 jaar |
| 51-MR-JB | Kawasaki | Z 650 RS | € 9.199 | 23-04-2022 | 4 jaar |
| 51-MR-JD | Yamaha | MTT850 | € 10.998 | 30-04-2022 | 6,8 jaar |
| 51-MR-JF | Honda | FJS400D | Onbekend | 19-04-2022 | 16,5 jaar |
| 51-MR-JG | Yamaha | FZ 8 | € 9.997 | 20-04-2022 | 14,5 jaar |
| 51-MR-JH | BMW | R 1250 | € 27.028 | 04-06-2022 | 3,9 jaar |
| 51-MR-JJ | Triumph | Street Triple S | € 10.200 | 09-09-2023 | 7,2 jaar |
| 51-MR-JK | San Yang | Sym MIO | Onbekend | 21-04-2022 | 18,8 jaar |
| 51-MR-JL | Triumph | Tiger 800 XC | € 11.389 | 28-04-2022 | 12 jaar |
| 51-MR-JN | Harley-Davidson | Road King | Onbekend | 22-04-2022 | 29,8 jaar |
| 51-MR-JP | BMW | F 850 | € 13.892 | 04-05-2022 | 7,8 jaar |
| 51-MR-JR | Harley-Davidson | Flhtci | Onbekend | 28-04-2022 | 21,3 jaar |
| 51-MR-JS | Kawasaki | Z 750 | € 8.497 | 07-05-2022 | 14,8 jaar |
| 51-MR-JT | Kawasaki | Z1000SX ABS | € 16.727 | 26-04-2022 | 12,1 jaar |
| 51-MR-JV | Kawasaki | ER-6N ABS | € 7.488 | 18-05-2022 | 12,1 jaar |
| 51-MR-JX | Honda | GL 1800 | € 38.050 | 30-04-2022 | 4 jaar |
| 51-MR-JZ | Yamaha | MTT690 | € 9.398 | 30-04-2022 | 6,7 jaar |
| 51-MS-JT | Triumph | Street Triple RS | € 13.398 | 21-04-2023 | 8,9 jaar |
| 51-MT-JT | Piaggio | SKR 125 | Onbekend | 05-09-2025 | 31,1 jaar |
| 51-MV-JT | Piaggio | Gilera | Onbekend | 13-06-2024 | 27 jaar |
| 51-MX-JT | Kawasaki | Ninja 1100SX | € 18.299 | 28-03-2025 | 1,1 jaar |
| 51-MZ-JT | BMW | F 800 | € 12.307 | 01-10-2025 | 9,1 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 11.674 en/of een gewicht van ± 216 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Honda CBR600 F | € 10.600 | - | - | 200 kg |
| Yamaha XTZ 690 | € 12.400 | 237 cm | 94 cm | 200 kg |
| BMW F 900 | € 11.500 | 214 cm | 82 cm | 200 kg |
| Honda VFR800 | € 12.500 | - | - | 240 kg |
| Honda CBF1000A | € 10.800 | 216 cm | 78 cm | 240 kg |
| BMW F 700 | € 11.300 | 228 cm | 110 cm | 210 kg |
| Yamaha XP 500 | € 11.300 | 220 cm | 78 cm | 210 kg |
| BMW F 800 | € 11.800 | 221 cm | 83 cm | 200 kg |
| Suzuki DL 1000 | € 12.800 | 229 cm | 87 cm | 210 kg |
| Suzuki DL 800 | € 12.100 | 231 cm | 95 cm | 220 kg |
| Triumph Tiger 800 | € 10.700 | 222 cm | 80 cm | 200 kg |
| Honda XL750 | € 12.200 | 233 cm | 84 cm | 200 kg |
| BMW R 1150 | € 12.400 | 217 cm | 82 cm | 240 kg |
| Triumph Tiger 800 XC | € 11.400 | 222 cm | 85 cm | 230 kg |
| Yamaha MT 09 | € 11.300 | 216 cm | 95 cm | 200 kg |
| Triumph Tiger | € 11.500 | - | - | 230 kg |
| Honda ADV750 | € 12.800 | 225 cm | 91 cm | 230 kg |
| Triumph Bonneville T100 | € 11.600 | 225 cm | 79 cm | 220 kg |
| BMW F 750 | € 12.700 | 225 cm | 85 cm | 220 kg |
| Yamaha MTT850 | € 11.900 | 216 cm | 85 cm | 210 kg |
| Suzuki GSX-R 750 | € 12.700 | - | - | 210 kg |
| Suzuki SV 1000 | € 11.100 | - | - | 200 kg |
| Suzuki GSX-R 1000 | € 12.500 | 211 cm | 72 cm | 200 kg |
| Triumph Thruxton | € 11.200 | 215 cm | 70 cm | 220 kg |
| Honda CBR650RA | € 10.600 | 212 cm | 75 cm | 200 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.