MR-HD-63
Er rijden momenteel 208 Kawasaki Vnt 50 D's rond in Nederland. Deze Vnt 50 D komt uit het jaar 1997 en is nu 28 jaren, 9 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 november 2025, dus sinds 5 maanden en 16 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Kawasaki Vnt50d rijden er nog 208 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1996 en augustus 2002. De nieuwwaarde van deze Kawasaki Vnt50d is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 mei 2007. Het voertuig was toen 9 jaren, 10 maanden en 8 dagen oud.
Bekijk ook alle Kawasaki Vnt 50 D voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Kawasaki Vnt50d | 1997
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Kawasaki |
| Handelsbenaming | Vnt50d |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.457 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 47 kW (64 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1471cc (1,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 juli 1997 |
| Leeftijd | 28 jaren, 9 maanden en 9 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 28 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 november 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 mei 2007. Het voertuig was toen 9 jaren, 10 maanden en 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 320 kg |
| Massa rijklaar | 327 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,66 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2013 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 93 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 93 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Kawasaki Vnt 50 D voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MR-HD-63 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MR-HD-63
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MR-HB-63 | Harley-Davidson | Heritage | Onbekend | 24-11-2006 | 27,1 jaar |
| MR-HD-62 | Honda | MB-8 | Onbekend | 20-11-2006 | 45 jaar |
| MR-HD-63 | Kawasaki | Vnt 50 D | Onbekend | 18-05-2007 | 28,8 jaar |
| MR-HD-65 | Ducati | S2R 1000 | Onbekend | 25-11-2006 | 19,4 jaar |
| MR-HD-66 | Ducati | S4R | Onbekend | 25-11-2006 | 19,4 jaar |
| MR-HD-68 | Honda | RC 47 | Onbekend | 27-02-2007 | 25,3 jaar |
| MR-HD-69 | Honda | SC 32 | Onbekend | 20-11-2006 | 27,8 jaar |
| MR-HH-63 | Honda | CBR600 F | Onbekend | 02-12-2006 | 19,4 jaar |
| MR-HJ-63 | Harley-Davidson | XL 1200 C | Onbekend | 27-07-2007 | 18,7 jaar |
| MR-HL-63 | Honda | RC 44 | Onbekend | 08-12-2006 | 27,2 jaar |
| MR-HN-63 | Harley-Davidson | Flstni Softail Deluxe | Onbekend | 09-03-2007 | 19,1 jaar |
| MR-HP-63 | Harley-Davidson | Flstni Softail Deluxe | Onbekend | 07-03-2007 | 19,1 jaar |
| MR-HR-63 | BMW | R 1100 | Onbekend | 23-12-2006 | 29,2 jaar |
| MR-HT-63 | Triumph | Daytona 675 | Onbekend | 19-12-2006 | 20,2 jaar |
| MR-HX-63 | Honda | CBR600RR | Onbekend | 23-12-2006 | 19,3 jaar |
| MR-HZ-63 | Honda | CBR1000RR | Onbekend | 09-03-2007 | 21,9 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.