ML-VP-78
Er rijden momenteel 4 Kawasaki VN 15's rond in Nederland. Deze VN 15 komt uit het jaar 1992 en is nu 34 jaren en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 maart 2011, dus sinds 15 jaren, 1 maand en 10 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Kawasaki VN 15 SE rijden er nog 4 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 1992 en maart 1995. De nieuwwaarde van deze Kawasaki VN 15 SE is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 augustus 2004. Het voertuig was toen 12 jaren, 4 maanden en 19 dagen oud.
Bekijk ook alle Kawasaki VN 15 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Kawasaki VN 15 SE | 1992
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Kawasaki |
| Handelsbenaming | VN 15 SE |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.473 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 35 kW (48 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1470cc (1,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 april 1992 |
| Leeftijd | 34 jaren en 16 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 34 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 maart 2011 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 jaren, 1 maand en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 augustus 2004. Het voertuig was toen 12 jaren, 4 maanden en 19 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 275 kg |
| Massa rijklaar | 282 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,64 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 92 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 92 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Kawasaki VN 15 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van ML-VP-78 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
ML-VP-78
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| ML-VD-78 | Benelli | TB | Onbekend | 11-11-2004 | 21,4 jaar |
| ML-VF-78 | M.v. Agusta | F4 | Onbekend | 05-03-2007 | 19,1 jaar |
| ML-VJ-78 | Honda | PC 35 | Onbekend | 17-08-2004 | 25,7 jaar |
| ML-VP-71 | Yamaha | VP08 | Onbekend | 04-09-2004 | 25,6 jaar |
| ML-VP-73 | Honda | SC 26 | Onbekend | 17-03-2005 | 33,2 jaar |
| ML-VP-74 | Honda | RC 44 | Onbekend | 07-01-2005 | 24,8 jaar |
| ML-VP-75 | Honda | RC 47 | Onbekend | 26-08-2004 | 27,7 jaar |
| ML-VP-76 | Suzuki | AL | Onbekend | 10-09-2004 | 25,3 jaar |
| ML-VP-77 | Honda | SC24 | Onbekend | 20-08-2004 | 28,3 jaar |
| ML-VP-78 | Kawasaki | VN 15 | Onbekend | 20-08-2004 | 34,1 jaar |
| ML-VR-78 | Honda | VT750C | Onbekend | 27-08-2004 | 21,7 jaar |
| ML-VT-78 | Honda | CBF600N | Onbekend | 27-08-2004 | 21,7 jaar |
| ML-VV-78 | Kawasaki | Ninja ZX-9R | Onbekend | 04-02-2005 | 25,8 jaar |
| ML-VX-78 | Suzuki | DL 650 | Onbekend | 02-09-2004 | 21,6 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 275 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| BMW R 1250 | 227 cm | 99 cm | 280 kg |
| BMW R 1200 | 226 cm | 99 cm | 300 kg |
| Honda Pan European | - | - | 300 kg |
| Yamaha FJR 1300 | 223 cm | 75 cm | 290 kg |
| BMW R 1150 | 223 cm | 91 cm | 280 kg |
| Suzuki VS 1400 | - | - | 250 kg |
| BMW R 1100 | - | - | 270 kg |
| Suzuki VL 800 | 250 cm | 96 cm | 270 kg |
| BMW K 1200 | 232 cm | 98 cm | 290 kg |
| BMW K 100 | 225 cm | 91 cm | 270 kg |
| BMW K 1100 | - | - | 260 kg |
| Moto Guzzi California | - | - | 270 kg |
| Suzuki AN 650 | 227 cm | 81 cm | 270 kg |
| Yamaha XS650SE | - | - | 290 kg |
| Harley-Davidson Flstf Fat Boy | - | - | 280 kg |
| Honda VT 1100 | - | - | 300 kg |
| Yamaha VP05 | - | - | 280 kg |
| BMW R 1300 GS Adventure | 221 cm | 100 cm | 260 kg |
| Yamaha RP11 | - | - | 270 kg |
| Yamaha RP04 | - | - | 260 kg |
| Harley-Davidson Street BOB | 240 cm | 93 cm | 300 kg |
| Harley-Davidson Iron 883 | 219 cm | 84 cm | 250 kg |
| BMW 259 | - | - | 260 kg |
| Honda VT1100 C2 | - | - | 270 kg |
| Yamaha FJ 1200 | - | - | 270 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.