36-MR-BT
Er rijden momenteel 163 Kawasaki VN900 Custom's rond in Nederland. Deze VN900 Custom komt uit het jaar 2010 en is nu 16 jaren, 1 maand en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 november 2024, dus sinds 1 jaar en 6 maanden. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Kawasaki VN900 Custom rijden er in dezelfde variant (C) nog 151 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2007 en april 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 6.700 en € 12.703, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 7.526 uitkomt. De nieuwwaarde van deze VN900 Custom bedraagt € 9.297 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Kawasaki VN900 Custom € 1.771 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Kawasaki geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Van alle Nederlandse motoren behoort deze Kawasaki VN900 Custom tot de 20% traagste motoren.
Het voertuig is geïmporteerd op 13 augustus 2022. Het voertuig was toen 12 jaren, 4 maanden en 26 dagen oud.
Bekijk ook alle Kawasaki VN900 Custom voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Kawasaki VN900 Custom | 2010
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Kawasaki |
| Handelsbenaming | VN900 Custom |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 9.297 |
| Bruto BPM | € 1.122 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 37 kW (50 pk) |
| Continue vermogen | 37 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | VN900BE |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 903cc (0,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 maart 2010 |
| Leeftijd | 16 jaren, 1 maand en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 november 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 6 maanden. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 augustus 2022. Het voertuig was toen 12 jaren, 4 maanden en 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 262 kg |
| Massa rijklaar | 278 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 180 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 458 kg |
| Technische max massa voertuig | 458 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,65 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type VN900C | |
| Variant C | |
| Uitvoering 11A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2002/24*0304*03 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 95 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 95 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Kawasaki VN900 Custom voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 36-MR-BT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
36-MR-BT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 36-MB-BT | BMW | R 1150 | Onbekend | 14-09-2011 | 23,1 jaar |
| 36-MD-BT | Piaggio | M34 | Onbekend | 27-02-2013 | 21,1 jaar |
| 36-MF-BT | Yamaha | FJR 1300 | € 21.498 | 27-05-2014 | 12 jaar |
| 36-MG-BT | BMW | R 1150 | Onbekend | 01-09-2015 | 21,7 jaar |
| 36-MH-BT | Mash | Five Hundred | € 4.995 | 22-09-2016 | 9,6 jaar |
| 36-MJ-BT | BMW | R 850 | Onbekend | 07-10-2017 | 26,2 jaar |
| 36-MK-BT | Husqvarna | TE 300 | € 11.265 | 03-10-2018 | 7,6 jaar |
| 36-ML-BT | Honda | Africa Twin | Onbekend | 31-07-2019 | 29,6 jaar |
| 36-MN-BT | Yamaha | FJR 1300 | € 21.998 | 21-07-2020 | 9,3 jaar |
| 36-MP-BT | BMW | R 80 | Onbekend | 10-05-2021 | 38 jaar |
| 36-MR-BD | Honda | CRF1100D4 | € 22.099 | 23-02-2022 | 4,2 jaar |
| 36-MR-BF | Triumph | Tiger 900 Rally PRO | € 18.000 | 25-02-2022 | 4,2 jaar |
| 36-MR-BG | Harley-Davidson | Flhpipol | Onbekend | 26-02-2022 | 22,2 jaar |
| 36-MR-BH | Yamaha | MTN850 | € 10.298 | 05-03-2022 | 6,6 jaar |
| 36-MR-BJ | Honda | CBF125NA | € 5.100 | 24-02-2022 | 4,2 jaar |
| 36-MR-BK | Kawasaki | Z 650 | € 7.899 | 22-02-2022 | 4,2 jaar |
| 36-MR-BL | Piaggio | M67 | € 2.497 | 18-02-2022 | 11,8 jaar |
| 36-MR-BN | Yamaha | XP 560 | € 14.599 | 26-02-2022 | 4,2 jaar |
| 36-MR-BP | Piaggio | Gilera Runner | Onbekend | 22-02-2022 | 28,1 jaar |
| 36-MR-BR | Triumph | Trident | € 8.795 | 01-03-2022 | 4,2 jaar |
| 36-MR-BS | Suzuki | DL 650 | € 9.599 | 16-03-2022 | 4,2 jaar |
| 36-MR-BT | Kawasaki | VN900 Custom | € 9.297 | 13-08-2022 | 16,2 jaar |
| 36-MR-BV | Kawasaki | Z 650 | € 7.797 | 21-05-2022 | 5,8 jaar |
| 36-MR-BX | Yamaha | YP400R | € 5.497 | 19-04-2022 | 12,9 jaar |
| 36-MR-BZ | Moto Guzzi | V7 Stone | € 10.799 | 07-03-2022 | 4,2 jaar |
| 36-MS-BT | BMW | F 800 | € 13.848 | 26-10-2022 | 12,8 jaar |
| 36-MT-BT | Royal Enfield | Super Meteor 650 | € 9.499 | 14-07-2023 | 2,8 jaar |
| 36-MV-BT | Yamaha | MTN690 | € 8.599 | 18-04-2024 | 2,1 jaar |
| 36-MX-BT | BMW | F 700 | € 10.611 | 16-01-2026 | 10,2 jaar |
| 36-MZ-BT | Kawasaki | Eliminator | € 7.699 | 29-07-2025 | 0,8 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 7.526 en/of een gewicht van ± 262 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Suzuki GSF 650 | € 7.000 | - | - | 240 kg |
| Benelli TRK 702 | € 8.200 | 222 cm | 93 cm | 240 kg |
| Honda VT750C | € 8.000 | 250 cm | 92 cm | 250 kg |
| Piaggio M55 | € 8.200 | - | - | 250 kg |
| SYM MaxSym 600i | € 7.200 | 227 cm | 83 cm | 240 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 6 mei 2026.