ML-DX-08
Er rijden momenteel 517 Kawasaki ER 500 A's rond in Nederland. Deze ER 500 A komt uit het jaar 2004 en is nu 22 jaren en 14 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Kawasaki ER500A rijden er nog 86 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 1996 en april 2005. De nieuwwaarde van deze Kawasaki ER500A is helaas onbekend.
Je trekt met deze Kawasaki geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 169 km/uur. Van alle Nederlandse motoren behoort deze Kawasaki ER500A tot de 24.6% traagste motoren.
Bekijk ook alle Kawasaki ER 500 A voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Kawasaki ER500A | 2004
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Kawasaki |
| Handelsbenaming | ER500A |
| Lengte | 2,08 m |
| Breedte | 0,75 m |
| Hoogte | 1,10 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 169 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 534 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 35 kW (48 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 499cc (0,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 april 2004 |
| Leeftijd | 22 jaren en 14 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 22 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 181 kg |
| Massa rijklaar | 188 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 192 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 380 kg |
| Technische max massa voertuig | 380 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,43 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type ER500A | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2022 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Kawasaki ER 500 A voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van ML-DX-08 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
ML-DX-08
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| ML-DB-08 | Honda | CBF600SA | Onbekend | 25-03-2004 | 22,1 jaar |
| ML-DD-08 | Ducati | 900 SS | Onbekend | 29-04-2004 | 32 jaar |
| ML-DF-08 | Yamaha | VP08 | Onbekend | 03-04-2004 | 22 jaar |
| ML-DG-08 | Honda | RC 44 | Onbekend | 07-05-2004 | 24 jaar |
| ML-DH-08 | BMW | R 1150 | Onbekend | 26-03-2004 | 22,1 jaar |
| ML-DJ-08 | Honda | CBR1000RR | Onbekend | 26-03-2004 | 22,1 jaar |
| ML-DL-08 | Honda | SC 36 | Onbekend | 31-03-2004 | 28,2 jaar |
| ML-DP-08 | Yamaha | VP05 | Onbekend | 24-03-2004 | 25,2 jaar |
| ML-DR-08 | Honda | CBR1000RR | Onbekend | 30-03-2004 | 22,1 jaar |
| ML-DS-08 | Triumph | Bonneville | Onbekend | 26-03-2004 | 22,1 jaar |
| ML-DV-08 | Yamaha | VM02 | Onbekend | 03-04-2004 | 28,1 jaar |
| ML-DX-01 | Yamaha | SJ03 | Onbekend | 08-04-2004 | 22 jaar |
| ML-DX-02 | Yamaha | RJ07 | Onbekend | 02-04-2004 | 22,1 jaar |
| ML-DX-03 | Yamaha | RJ07 | Onbekend | 02-04-2004 | 22,1 jaar |
| ML-DX-04 | Yamaha | RN12 | Onbekend | 02-04-2004 | 22,1 jaar |
| ML-DX-05 | Yamaha | RJ09 | Onbekend | 25-06-2004 | 21,8 jaar |
| ML-DX-06 | Yamaha | RJ07 | Onbekend | 06-04-2004 | 22 jaar |
| ML-DX-07 | Yamaha | RP11 | Onbekend | 01-04-2004 | 22,1 jaar |
| ML-DX-08 | Kawasaki | ER 500 A | Onbekend | 02-04-2004 | 22,1 jaar |
| ML-DX-09 | Kawasaki | ER 500 A | Onbekend | 02-04-2004 | 22,1 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een afmeting van 208 x 75 cm een gewicht van ± 181 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Yamaha MTN690 | 209 cm | 78 cm | 180 kg |
| Yamaha MT 07 | 214 cm | 81 cm | 190 kg |
| BMW F 650 | 228 cm | 85 cm | 190 kg |
| Suzuki SV 650 | 214 cm | 76 cm | 190 kg |
| Yamaha MT 09 | 213 cm | 91 cm | 190 kg |
| Suzuki GSX-R 750 | 247 cm | 71 cm | 190 kg |
| Yamaha YZF R6 | 204 cm | 71 cm | 190 kg |
| Suzuki GSX-R 600 | - | - | 190 kg |
| Suzuki GSX-R 1000 | 293 cm | 80 cm | 200 kg |
| Honda Transalp | - | - | 200 kg |
| Yamaha MTN890 | 209 cm | 82 cm | 190 kg |
| Honda CBR1000RR | 208 cm | 72 cm | 200 kg |
| Yamaha YZF R1 | 209 cm | 72 cm | 200 kg |
| Suzuki VS 700 | - | - | 200 kg |
| Yamaha RJ07 | 210 cm | 76 cm | 200 kg |
| BMW S 1000 | 215 cm | 114 cm | 200 kg |
| Yamaha FZ 6 | 210 cm | 75 cm | 200 kg |
| Honda CB 500 | 223 cm | 78 cm | 180 kg |
| Yamaha XV 535 | - | - | 200 kg |
| Yamaha XTZ 690 | 237 cm | 91 cm | 200 kg |
| Yamaha MTN850 | 208 cm | 82 cm | 190 kg |
| Yamaha XJ 6 | 212 cm | 77 cm | 190 kg |
| Yamaha MTT690 | 215 cm | 88 cm | 200 kg |
| Yamaha XT 660 | 226 cm | 90 cm | 190 kg |
| BMW F 800 | 217 cm | 83 cm | 200 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.