MH-HJ-51
Er rijden momenteel 492 Kawasaki 1000 GTR's rond in Nederland. Deze 1000 GTR komt uit het jaar 1995 en is nu 30 jaren, 11 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 juni 2006, dus sinds 19 jaren, 10 maanden en 18 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Kawasaki 1000 GTR rijden er nog 437 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 1986 en mei 2003. De nieuwwaarde van deze Kawasaki 1000 GTR is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 11 december 2002. Het voertuig was toen 7 jaren, 6 maanden en 25 dagen oud.
Bekijk ook alle Kawasaki 1000 GTR voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Kawasaki 1000 GTR | 1995
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Kawasaki |
| Handelsbenaming | 1000 GTR |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.488 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 68 kW (92 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 997cc (1,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 mei 1995 |
| Leeftijd | 30 jaren, 11 maanden en 2 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 30 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 juni 2006 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 jaren, 10 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 11 december 2002. Het voertuig was toen 7 jaren, 6 maanden en 25 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 294 kg |
| Massa rijklaar | 301 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,55 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2023 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 92 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 92 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Kawasaki 1000 GTR voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MH-HJ-51 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MH-HJ-51
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MH-HF-51 | Harley-Davidson | XL 1200 C | Onbekend | 14-02-2003 | 23,2 jaar |
| MH-HJ-50 | Honda | Fireblade | Onbekend | 07-12-2002 | 23,5 jaar |
| MH-HJ-51 | Kawasaki | 1000 GTR | Onbekend | 11-12-2002 | 30,9 jaar |
| MH-HJ-52 | Honda | VFR750 F | Onbekend | 19-11-2002 | 30,9 jaar |
| MH-HJ-53 | Kawasaki | VN800 Classic | Onbekend | 11-12-2002 | 30 jaar |
| MH-HJ-54 | Honda | CBR600 F | Onbekend | 25-11-2002 | 34,1 jaar |
| MH-HJ-55 | BMW | R 850 | Onbekend | 10-05-2003 | 29,7 jaar |
| MH-HJ-56 | Honda | SC 35 | Onbekend | 08-03-2003 | 27,7 jaar |
| MH-HJ-58 | BMW | 259 | Onbekend | 31-01-2003 | 28,9 jaar |
| MH-HN-51 | Yamaha | VM02 | Onbekend | 19-03-2003 | 28 jaar |
| MH-HR-51 | Kawasaki | ZX400L | Onbekend | 29-04-2003 | 29,9 jaar |
| MH-HT-51 | Eigenbouw | Hardtail | Onbekend | 16-01-2003 | 23,3 jaar |
| MH-HX-51 | Eigenbouw | Dream Cycle | Onbekend | 17-12-2002 | 23,4 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 294 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Honda Pan European | - | - | 310 kg |
| Yamaha FJR 1300 | 223 cm | 75 cm | 290 kg |
| BMW R 1100 | - | - | 320 kg |
| BMW K 1200 | 232 cm | 98 cm | 290 kg |
| Honda ST1300A | 227 cm | 86 cm | 320 kg |
| Harley-Davidson Flstf Fat Boy | 240 cm | 100 cm | 320 kg |
| Harley-Davidson Flstc Heritage Classic | - | - | 310 kg |
| BMW R 1250 | 223 cm | 99 cm | 280 kg |
| BMW R 1150 | 223 cm | 91 cm | 310 kg |
| Moto Guzzi California | - | - | 270 kg |
| Yamaha XS650SE | - | - | 290 kg |
| BMW K 1600 | 248 cm | 98 cm | 320 kg |
| Suzuki AN 650 | 227 cm | 81 cm | 270 kg |
| Harley-Davidson Flstf | - | - | 320 kg |
| Yamaha VP05 | - | - | 280 kg |
| Honda SC51 | - | - | 310 kg |
| Harley-Davidson Street BOB | 242 cm | 96 cm | 320 kg |
| Harley-Davidson Fat Boy | 240 cm | 99 cm | 320 kg |
| Honda VT1100 C2 | - | - | 270 kg |
| Suzuki VL 1500 | - | - | 320 kg |
| Yamaha V Max | - | - | 300 kg |
| Harley-Davidson Fxstc Softail Custom | - | - | 300 kg |
| BMW R 1200 | 232 cm | 187 cm | 310 kg |
| Harley-Davidson Fxdf Dyna Fat BOB | 233 cm | 89 cm | 310 kg |
| Yamaha XVS 1100 | 240 cm | 90 cm | 290 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.