97-MS-HR
Er rijden momenteel 401 Indian Motorcycle Scout Bobber's rond in Nederland. Deze Scout Bobber komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 6 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 april 2023, dus sinds 3 jaren en 14 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 1 zitplaatsen.
Van deze Indian Motorcycle Scout Bobber rijden er in dezelfde variant (T) nog 341 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2000 en mei 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 11.902 en € 24.064, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 17.280 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Scout Bobber bedraagt € 15.797 incl. BTW en BPM, deze Indian Motorcycle Scout Bobber is daardoor € 1.483 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Indian Motorcycle geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 193 km/uur. Deze Indian Motorcycle Scout Bobber is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 47.9% traagste motoren in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 1 april 2023. Het voertuig was toen 4 jaren, 6 maanden en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Indian Motorcycle Scout Bobber voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Indian Motorcycle Scout Bobber | 2018
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Indian Motorcycle |
| Handelsbenaming | Scout Bobber |
| Lengte | 2,06 m |
| Breedte | 0,86 m |
| Hoogte | 1,05 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 193 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 15.797 |
| Bruto BPM | € 2.001 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 70 kW (95 pk) |
| Continue vermogen | 70 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 1205590 |
| Werking motor(en) | Verbranding intern, ontsteking elektrisch |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1133cc (1,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 september 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 6 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 april 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 1 april 2023. Het voertuig was toen 4 jaren, 6 maanden en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 248 kg |
| Massa rijklaar | 255 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 194 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 449 kg |
| Technische max massa voertuig | 449 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,56 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type M | |
| Variant T | |
| Uitvoering A00 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*168/2013*00030*02 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2023 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Indian Motorcycle Scout Bobber voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 97-MS-HR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
97-MS-HR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 97-MB-HR | Yamaha | RJ05 | Onbekend | 20-02-2012 | 22,1 jaar |
| 97-MD-HR | KTM | 1190 Adventure | € 16.949 | 18-05-2013 | 12,9 jaar |
| 97-MF-HR | BMW | R 1200 | Onbekend | 01-09-2014 | 17,6 jaar |
| 97-MG-HR | Kymco | Agility 125 | € 1.899 | 18-01-2016 | 10,2 jaar |
| 97-MH-HR | Yamaha | MT 07 | € 7.599 | 02-03-2017 | 9,1 jaar |
| 97-MJ-HR | BMW | R 1200 | € 26.489 | 21-02-2018 | 8,2 jaar |
| 97-MK-HR | Harley-Davidson | Flhrc Road King Classic | Onbekend | 27-06-2019 | 17,9 jaar |
| 97-ML-HR | Suzuki | GSX-S 125 | € 5.199 | 09-11-2019 | 6,4 jaar |
| 97-MN-HR | Kawasaki | Versys 1000 | € 17.599 | 25-09-2020 | 5,6 jaar |
| 97-MP-HR | BMW | K 1600 | € 35.233 | 28-06-2021 | 4,8 jaar |
| 97-MR-HR | Suzuki | SFV 650 | € 7.597 | 04-06-2022 | 15,8 jaar |
| 97-MS-HB | Kawasaki | ER-6N ABS | € 7.998 | 25-02-2023 | 11,8 jaar |
| 97-MS-HD | Honda | CBF125M | € 2.900 | 20-02-2023 | 3,2 jaar |
| 97-MS-HG | Ducati | Streetfighter | € 18.860 | 03-02-2023 | 3,2 jaar |
| 97-MS-HH | Harley-Davidson | Pan America 1250 Special | € 26.525 | 10-02-2023 | 3,2 jaar |
| 97-MS-HJ | Harley-Davidson | Flhtcui | Onbekend | 22-05-2023 | 20,2 jaar |
| 97-MS-HK | Ducati | Streetfighter | € 19.160 | 17-02-2023 | 3,2 jaar |
| 97-MS-HN | Suzuki | DL650A | € 8.999 | 13-05-2023 | 10,8 jaar |
| 97-MS-HP | Ducati | Diavel | € 20.990 | 25-02-2023 | 11,2 jaar |
| 97-MS-HR | Indian Motorcycle | Scout Bobber | € 15.797 | 01-04-2023 | 7,6 jaar |
| 97-MS-HS | Benelli | TRK 502 | € 6.816 | 04-03-2023 | 3,1 jaar |
| 97-MS-HT | Kawasaki | Z 900 | € 12.299 | 11-02-2023 | 3,2 jaar |
| 97-MS-HV | Kawasaki | Z 900 | € 10.899 | 10-02-2023 | 3,2 jaar |
| 97-MS-HX | Honda | ST125A | € 4.565 | 17-02-2023 | 3,2 jaar |
| 97-MS-HZ | KTM | 1290 Super Duke R | € 20.847 | 09-02-2023 | 6 jaar |
| 97-MT-HR | Kawasaki | VN900 Classic | € 9.498 | 17-07-2024 | 12,8 jaar |
| 97-MV-HR | Triumph | Tiger Sport | € 10.595 | 04-06-2024 | 1,9 jaar |
| 97-MX-HR | Honda | Varadero | Onbekend | 13-03-2025 | 27,1 jaar |
| 97-MZ-HR | Honda | CB750A | € 8.450 | 18-09-2025 | 0,6 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 17.280 en/of een afmeting van 206 x 86 cm en/of een gewicht van ± 248 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1150 | € 16.600 | 223 cm | 91 cm | 270 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | € 16.500 | 227 cm | 94 cm | 250 kg |
| Yamaha XT 1200 | € 17.400 | 226 cm | 98 cm | 260 kg |
| BMW K 1200 | € 17.400 | 222 cm | 74 cm | 240 kg |
| BMW R 1200 | € 17.900 | 225 cm | 99 cm | 250 kg |
| Triumph Tiger Explorer | € 16.800 | 225 cm | 89 cm | 250 kg |
| Kawasaki Ninja 1000SX | € 16.100 | 210 cm | 83 cm | 230 kg |
| Honda VFR1200X | € 17.100 | 229 cm | 92 cm | 270 kg |
| BMW F 850 | € 17.800 | 231 cm | 94 cm | 240 kg |
| Ducati Multistrada 950 | € 17.300 | 240 cm | 100 cm | 230 kg |
| Honda CRF1000D | € 15.900 | 234 cm | 93 cm | 270 kg |
| Yamaha MT 01 | € 15.900 | 219 cm | 80 cm | 250 kg |
| Kawasaki Versys 1100 | € 17.500 | 227 cm | 95 cm | 250 kg |
| Honda VFR1200F | € 17.000 | - | - | 250 kg |
| Honda NT1100D | € 17.500 | 224 cm | 87 cm | 240 kg |
| Suzuki GSX1300R | € 16.500 | 219 cm | 74 cm | 240 kg |
| Honda NT1100A | € 16.800 | 224 cm | 87 cm | 230 kg |
| Honda VFR1200XD | € 17.700 | 229 cm | 92 cm | 270 kg |
| BMW K 1300 | € 18.500 | 221 cm | 79 cm | 230 kg |
| Honda CRF1100D | € 17.800 | 233 cm | 96 cm | 230 kg |
| Suzuki GSX-S 1000 | € 18.100 | 215 cm | 93 cm | 230 kg |
| Suzuki GSX 1300 | € 17.100 | 219 cm | 74 cm | 250 kg |
| Triumph Bonneville T 120 | € 15.900 | 217 cm | 78 cm | 230 kg |
| Moto Guzzi Stelvio 1200 | € 17.300 | 231 cm | 108 cm | 270 kg |
| Honda CRF1000A2 | € 17.300 | 234 cm | 93 cm | 240 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.