10-MX-XG
Er rijden momenteel 401 Indian Motorcycle Scout Bobber's rond in Nederland. Deze Scout Bobber komt uit het jaar 2025 en is nu 9 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Indian Motorcycle Scout Bobber Limited + Tech rijden er in dezelfde variant (B) nog 49 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2024 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.990 en € 22.590, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 19.933 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Scout Bobber Limited + Tech bedraagt € 20.190 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Indian Motorcycle Scout Bobber Limited + Tech € 257 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Indian Motorcycle geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 193 km/uur. Deze Indian Motorcycle Scout Bobber Limited + Tech is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 47.9% traagste motoren in Nederland.
Bekijk ook alle Indian Motorcycle Scout Bobber voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Indian Motorcycle Scout Bobber Limited + Tech | 2025
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Indian Motorcycle |
| Handelsbenaming | Scout Bobber Limited + Tech |
| Lengte | 2,26 m |
| Breedte | 0,86 m |
| Hoogte | 1,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 193 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 20.190 |
| Bruto BPM | € 2.609 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 79 kW (107 pk) |
| Continue vermogen | 79 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | N76 |
| Werking motor(en) | Verbranding intern, ontsteking elektrisch |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1250cc (1,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 juni 2025 |
| Leeftijd | 9 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 juni 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 239 kg |
| Massa rijklaar | 246 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,56 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type S | |
| Variant B | |
| Uitvoering F76 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*168/2013*00175*01 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 93 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 93 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 134/2014*2023/295A3 | |
Vergeet ook niet alle Indian Motorcycle Scout Bobber voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 10-MX-XG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
10-MX-XG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 10-MB-XG | Zündapp | KS 80 | Onbekend | 19-10-2012 | 43,8 jaar |
| 10-MD-XG | Honda | NC700XA | € 7.499 | 04-04-2014 | 12 jaar |
| 10-MF-XG | Yamaha | YZF R125 | Onbekend | 08-06-2015 | 16,8 jaar |
| 10-MG-XG | Harley-Davidson | Flstci | Onbekend | 02-11-2016 | 21,8 jaar |
| 10-MH-XG | Kawasaki | Z 1000 | Onbekend | 27-07-2017 | 19,9 jaar |
| 10-MJ-XG | Yamaha | MTN320 | € 5.998 | 24-07-2018 | 7,7 jaar |
| 10-MK-XG | Yamaha | MT 09 | € 9.498 | 07-08-2019 | 12,1 jaar |
| 10-ML-XG | Triumph | Bonneville | Onbekend | 08-06-2020 | 17,7 jaar |
| 10-MN-XG | Harley-Davidson | Road King Classic | € 27.199 | 16-07-2021 | 9,3 jaar |
| 10-MP-XG | BMW | R 1250 | € 27.647 | 16-03-2022 | 4,1 jaar |
| 10-MR-XG | BMW | G 310 | € 7.172 | 30-08-2022 | 3,6 jaar |
| 10-MS-XG | BMW | R 1250 | € 17.313 | 06-06-2023 | 4,2 jaar |
| 10-MT-XG | Honda | ADV750 | € 14.948 | 24-03-2024 | 2,5 jaar |
| 10-MV-XG | Triumph | Tiger 1200 XRT | € 22.598 | 01-08-2025 | 8,1 jaar |
| 10-MX-XB | Yamaha | MTN690 | € 9.398 | 24-06-2025 | 0,8 jaar |
| 10-MX-XD | Moto Guzzi | V 85 TT | € 15.999 | 28-06-2025 | 0,8 jaar |
| 10-MX-XF | BMW | R 1300 | € 33.115 | 28-06-2025 | 0,8 jaar |
| 10-MX-XG | Indian Motorcycle | Scout Bobber | € 20.190 | 25-06-2025 | 0,8 jaar |
| 10-MX-XH | Yamaha | XTZ 690 | € 13.899 | 28-06-2025 | 0,8 jaar |
| 10-MX-XJ | Moto Guzzi | V 85 | € 13.999 | 08-07-2025 | 0,8 jaar |
| 10-MX-XK | Royal Enfield | Classic | € 6.445 | 28-10-2025 | 5,2 jaar |
| 10-MX-XL | Piaggio | M45 | Onbekend | 19-06-2025 | 17,9 jaar |
| 10-MX-XN | Honda | CB750A | € 8.450 | 01-07-2025 | 0,8 jaar |
| 10-MX-XP | Yamaha | MTN850 | € 10.298 | 29-06-2025 | 6,9 jaar |
| 10-MX-XR | Yamaha | MTN690 | € 7.599 | 06-02-2026 | 8,1 jaar |
| 10-MX-XS | Triumph | Street Triple RS | € 10.200 | 06-09-2025 | 5,6 jaar |
| 10-MX-XT | Suzuki | DL 1050 | € 16.599 | 25-06-2025 | 0,8 jaar |
| 10-MX-XV | Yamaha | XP 530 | € 14.299 | 24-06-2025 | 8,9 jaar |
| 10-MX-XX | KTM | 1050 Adventure | € 14.688 | 24-06-2025 | 10,2 jaar |
| 10-MZ-XG | Kawasaki | Z 650 | € 7.999 | 11-04-2026 | Nieuw |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 19.933 en/of een afmeting van 226 x 86 cm en/of een gewicht van ± 239 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1200 | € 19.700 | 225 cm | 99 cm | 260 kg |
| KTM 1290 Super Adventure | € 20.600 | 235 cm | 98 cm | 240 kg |
| KTM 1290 Super Duke GT | € 20.700 | 215 cm | 90 cm | 220 kg |
| BMW S 1000 | € 20.400 | 225 cm | 89 cm | 220 kg |
| BMW K 1300 | € 19.600 | 222 cm | 79 cm | 240 kg |
| BMW K 1200 | € 18.500 | 222 cm | 74 cm | 240 kg |
| Ducati Multistrada 1200 | € 20.700 | 225 cm | 105 cm | 240 kg |
| BMW R 1250 | € 21.200 | 219 cm | 85 cm | 240 kg |
| Honda CRF1100D4 | € 19.700 | 233 cm | 96 cm | 240 kg |
| Harley-Davidson Sportster | € 20.100 | 227 cm | 97 cm | 240 kg |
| Ducati Diavel | € 20.800 | 224 cm | 86 cm | 240 kg |
| Yamaha MTT890 | € 19.400 | 218 cm | 90 cm | 230 kg |
| BMW R NineT | € 19.000 | 218 cm | 90 cm | 220 kg |
| Honda CRF1100A4 | € 20.800 | 233 cm | 96 cm | 240 kg |
| Suzuki GSX-S 1000 | € 18.100 | 215 cm | 93 cm | 230 kg |
| Ducati Multistrada 950 | € 18.600 | 240 cm | 100 cm | 230 kg |
| Ducati Desert X | € 19.400 | 239 cm | 96 cm | 220 kg |
| Kawasaki Z H2 | € 20.500 | 209 cm | 81 cm | 230 kg |
| Triumph Tiger | € 21.000 | 225 cm | 98 cm | 260 kg |
| Suzuki GSX1300R | € 21.600 | 219 cm | 74 cm | 260 kg |
| Triumph Explorer XRT | € 20.200 | 223 cm | 93 cm | 260 kg |
| Kawasaki Ninja 1100SX | € 18.000 | 210 cm | 81 cm | 230 kg |
| BMW F 850 | € 18.400 | 230 cm | 94 cm | 240 kg |
| Honda NT1100DE | € 19.400 | 224 cm | 86 cm | 240 kg |
| Triumph Tiger 900 Rally PRO | € 19.400 | 232 cm | 94 cm | 220 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.