10-MX-XK
Er rijden momenteel 297 Royal Enfield Classic's rond in Nederland. Deze Classic komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren, 2 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 oktober 2025, dus sinds 5 maanden en 21 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Royal Enfield Classic 500 rijden er in dezelfde variant (1) nog 159 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2017 en juli 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 4.415 en € 9.194, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 6.749 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Classic 500 bedraagt € 6.445 incl. BTW en BPM, deze Royal Enfield Classic 500 is daardoor € 304 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Royal Enfield haalt een maximumsnelheid van 128 km/uur. Van alle Nederlandse motoren behoort deze Royal Enfield Classic 500 tot de 11.9% traagste motoren.
Het voertuig is geïmporteerd op 28 oktober 2025. Het voertuig was toen 4 jaren, 8 maanden en 26 dagen oud.
Bekijk ook alle Royal Enfield Classic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Royal Enfield Classic 500 | 2021
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Royal Enfield |
| Handelsbenaming | Classic 500 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 128 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 6.445 |
| Bruto BPM | € 709 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 20.3 kW (28 pk) |
| Continue vermogen | 20.3 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | UCE 500 EFI |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 499cc (0,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 februari 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren, 2 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 oktober 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 oktober 2025. Het voertuig was toen 4 jaren, 8 maanden en 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 188 kg |
| Massa rijklaar | 195 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 170 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 365 kg |
| Technische max massa voertuig | 365 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,36 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type BULLET-1 | |
| Variant 1 | |
| Uitvoering 1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e5*168/2013*00015*02 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Royal Enfield Classic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 10-MX-XK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
10-MX-XK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 10-MB-XK | Yamaha | FJR 1300 | Onbekend | 29-10-2012 | 16,1 jaar |
| 10-MD-XK | KTM | 1190 Adventure | € 16.949 | 05-04-2014 | 12 jaar |
| 10-MF-XK | BMW | S 1000 | € 21.266 | 18-06-2015 | 10,8 jaar |
| 10-MG-XK | Triumph | Tiger Explorer | Onbekend | 27-07-2016 | 13,9 jaar |
| 10-MH-XK | BMW | R 1200 | Onbekend | 02-08-2017 | 19,1 jaar |
| 10-MJ-XK | Suzuki | VX 800 | Onbekend | 25-07-2018 | 35,8 jaar |
| 10-MK-XK | Yamaha | MTN850 | € 10.299 | 28-06-2019 | 6,8 jaar |
| 10-ML-XK | Mash | Scrambler | € 4.489 | 25-06-2020 | 5,8 jaar |
| 10-MN-XK | BMW | R 1250 | € 29.241 | 13-04-2021 | 5 jaar |
| 10-MP-XK | KTM | 890 Adventure | € 15.300 | 13-01-2022 | 4,3 jaar |
| 10-MR-XK | BMW | K 1200 | Onbekend | 21-09-2022 | 21,1 jaar |
| 10-MS-XK | Suzuki | SV 650 | € 7.799 | 18-07-2023 | 2,8 jaar |
| 10-MT-XK | KTM | 1190 Adventure | € 17.598 | 22-03-2024 | 11,9 jaar |
| 10-MV-XK | Yamaha | CZD 300 | € 7.798 | 08-11-2024 | 1,4 jaar |
| 10-MX-XB | Yamaha | MTN690 | € 9.398 | 24-06-2025 | 0,8 jaar |
| 10-MX-XD | Moto Guzzi | V 85 TT | € 15.999 | 28-06-2025 | 0,8 jaar |
| 10-MX-XF | BMW | R 1300 | € 33.115 | 28-06-2025 | 0,8 jaar |
| 10-MX-XG | Indian Motorcycle | Scout Bobber | € 20.190 | 25-06-2025 | 0,8 jaar |
| 10-MX-XH | Yamaha | XTZ 690 | € 13.899 | 28-06-2025 | 0,8 jaar |
| 10-MX-XJ | Moto Guzzi | V 85 | € 13.999 | 08-07-2025 | 0,8 jaar |
| 10-MX-XK | Royal Enfield | Classic | € 6.445 | 28-10-2025 | 5,2 jaar |
| 10-MX-XL | Piaggio | M45 | Onbekend | 19-06-2025 | 17,9 jaar |
| 10-MX-XN | Honda | CB750A | € 8.450 | 01-07-2025 | 0,8 jaar |
| 10-MX-XP | Yamaha | MTN850 | € 10.298 | 29-06-2025 | 6,9 jaar |
| 10-MX-XR | Yamaha | MTN690 | € 7.599 | 06-02-2026 | 8,1 jaar |
| 10-MX-XS | Triumph | Street Triple RS | € 10.200 | 06-09-2025 | 5,6 jaar |
| 10-MX-XT | Suzuki | DL 1050 | € 16.599 | 25-06-2025 | 0,8 jaar |
| 10-MX-XV | Yamaha | XP 530 | € 14.299 | 24-06-2025 | 8,9 jaar |
| 10-MX-XX | KTM | 1050 Adventure | € 14.688 | 24-06-2025 | 10,2 jaar |
| 10-MZ-XK | Kawasaki | Z H2 | € 19.998 | 13-03-2026 | 5,9 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 6.749 en/of een gewicht van ± 188 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Yamaha MT 07 | € 7.100 | 209 cm | 75 cm | 190 kg |
| Kawasaki ER-6N ABS | € 6.300 | 211 cm | 77 cm | 190 kg |
| Honda CMX500A | € 7.100 | 221 cm | 82 cm | 180 kg |
| Honda CB500FA | € 6.900 | 208 cm | 79 cm | 180 kg |
| Kawasaki Versys | € 6.300 | 213 cm | 84 cm | 190 kg |
| Yamaha CZD 300 | € 6.800 | 219 cm | 80 cm | 180 kg |
| Kawasaki ER - 6 N | € 6.900 | 210 cm | 76 cm | 190 kg |
| Yamaha MT 03 | € 6.800 | 207 cm | 86 cm | 180 kg |
| Honda CB500XA | € 7.100 | 210 cm | 83 cm | 190 kg |
| Piaggio Beverly 400 | € 7.200 | 216 cm | 80 cm | 190 kg |
| Suzuki SV 650 | € 7.100 | - | - | 180 kg |
| Kawasaki ER-6F ABS | € 6.500 | 210 cm | 77 cm | 200 kg |
| Honda NC700SA | € 7.100 | 220 cm | 76 cm | 210 kg |
| Piaggio M34 | € 7.000 | 219 cm | 79 cm | 200 kg |
| Kawasaki Z650 ABS | € 7.400 | 206 cm | 78 cm | 180 kg |
| Honda PC34 | € 7.300 | 206 cm | 75 cm | 190 kg |
| Suzuki AN 400 | € 7.300 | 227 cm | 76 cm | 200 kg |
| Yamaha YP400RA | € 7.000 | 219 cm | 78 cm | 210 kg |
| Honda NC750SA | € 7.300 | 220 cm | 78 cm | 210 kg |
| Honda CBR500RA | € 7.100 | - | - | 180 kg |
| Yamaha MTN690 | € 7.300 | 209 cm | 75 cm | 180 kg |
| Yamaha X-Max 300 | € 6.300 | 219 cm | 78 cm | 170 kg |
| Triumph Scrambler 400 X | € 7.200 | 212 cm | 90 cm | 170 kg |
| Yamaha X-Max 400 | € 7.000 | 219 cm | 78 cm | 210 kg |
| Honda NSS300A | € 7.100 | 217 cm | 76 cm | 180 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.