88-MR-KX
Er rijden momenteel 449 Indian Motorcycle Scout's rond in Nederland. Deze Scout komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 7 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 september 2024, dus sinds 1 jaar, 6 maanden en 26 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Indian Motorcycle Scout rijden er in dezelfde variant (S) nog 346 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2015 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 12.892 en € 26.439, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 16.763 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Scout bedraagt € 15.698 incl. BTW en BPM, deze Indian Motorcycle Scout is daardoor € 1.065 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Indian Motorcycle geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 193 km/uur. Deze Indian Motorcycle Scout is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 47.9% traagste motoren in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 13 mei 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 8 maanden en 23 dagen oud.
Bekijk ook alle Indian Motorcycle Scout voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Indian Motorcycle Scout | 2018
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Indian Motorcycle |
| Handelsbenaming | Scout |
| Lengte | 2,31 m |
| Breedte | 0,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 193 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 15.698 |
| Bruto BPM | € 1.987 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 70 kW (95 pk) |
| Continue vermogen | 70 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 1205673 |
| Werking motor(en) | Verbranding intern, ontsteking elektrisch |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1133cc (1,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 augustus 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 7 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 september 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 6 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 mei 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 8 maanden en 23 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 247 kg |
| Massa rijklaar | 254 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 195 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 449 kg |
| Technische max massa voertuig | 449 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,56 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type M | |
| Variant S | |
| Uitvoering A00 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*168/2013*00030*02 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Indian Motorcycle Scout voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 88-MR-KX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
88-MR-KX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 88-MB-KX | Harley-Davidson | XL 1200X Forty-eight | € 12.195 | 14-04-2012 | 14 jaar |
| 88-MD-KX | BMW | K 1300 | Onbekend | 07-12-2013 | 17,1 jaar |
| 88-MH-KX | Ducati | Supersport | € 16.690 | 29-03-2017 | 9,1 jaar |
| 88-MJ-KX | Honda | MSX125A | Onbekend | 28-03-2018 | 8,8 jaar |
| 88-MK-KX | Honda | CBF600NA | € 8.249 | 07-03-2019 | 16,1 jaar |
| 88-ML-KX | Honda | CBR1000RR | Onbekend | 16-04-2020 | 16,8 jaar |
| 88-MN-KX | Yamaha | Yamaha | Onbekend | 09-11-2020 | 31,1 jaar |
| 88-MP-KX | Honda | GL1800DA | € 42.498 | 31-07-2021 | 4,7 jaar |
| 88-MR-KB | Suzuki | VL 800 | € 8.116 | 09-05-2023 | 13 jaar |
| 88-MR-KD | Honda | ST1300A | Onbekend | 04-05-2022 | 18,1 jaar |
| 88-MR-KF | Aprilia | Tuono | € 18.994 | 02-11-2022 | 10,5 jaar |
| 88-MR-KG | BMW | R 1250 | € 20.990 | 03-05-2022 | 7,1 jaar |
| 88-MR-KH | Ducati | Scrambler | € 11.389 | 05-05-2022 | 10 jaar |
| 88-MR-KJ | Honda | ADV750 | € 14.595 | 07-05-2022 | 3,9 jaar |
| 88-MR-KK | Benelli | TRK 502 | € 8.048 | 12-05-2022 | 6,3 jaar |
| 88-MR-KL | BMW | R 1200 | € 18.172 | 27-08-2022 | 15,8 jaar |
| 88-MR-KN | Piaggio | Vespa | € 4.634 | 06-05-2022 | 14,7 jaar |
| 88-MR-KP | KTM | 1290 Super Duke R | € 20.847 | 09-05-2022 | 4,9 jaar |
| 88-MR-KR | Yamaha | Fazer | Onbekend | 16-05-2022 | 24,1 jaar |
| 88-MR-KS | Suzuki | SV 650 | € 7.599 | 13-05-2022 | 3,9 jaar |
| 88-MR-KT | Yamaha | MTN690 | € 7.599 | 07-06-2022 | 5,3 jaar |
| 88-MR-KV | BMW | R 1250 | € 29.438 | 14-05-2022 | 3,9 jaar |
| 88-MR-KX | Indian Motorcycle | Scout | € 15.698 | 13-05-2022 | 7,7 jaar |
| 88-MR-KZ | Honda | SH150AD | € 4.300 | 17-05-2022 | 3,9 jaar |
| 88-MS-KX | Kawasaki | Z 650 | € 8.199 | 18-03-2023 | 3,1 jaar |
| 88-MT-KX | Honda | CB1000RA | € 13.197 | 07-04-2025 | 13,8 jaar |
| 88-MV-KX | BMW | R 1250 | € 24.043 | 29-06-2024 | 1,8 jaar |
| 88-MX-KX | Yamaha | MTN690 | € 8.898 | 03-04-2025 | 1 jaar |
| 88-MZ-KX | Kawasaki | Z 900 | € 10.893 | 04-02-2026 | 1 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 16.763 en/of een afmeting van 231 x 90 cm en/of een gewicht van ± 247 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1150 | € 16.400 | 223 cm | 91 cm | 270 kg |
| BMW R 1100 | € 15.300 | - | - | 270 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | € 16.500 | 227 cm | 94 cm | 250 kg |
| Suzuki DL 1050 | € 15.500 | 230 cm | 94 cm | 240 kg |
| Yamaha XT 1200 | € 16.900 | 226 cm | 98 cm | 260 kg |
| Triumph Tiger Explorer | € 16.800 | 225 cm | 89 cm | 250 kg |
| BMW F 850 | € 17.100 | 231 cm | 94 cm | 240 kg |
| BMW R 1200 | € 17.500 | 225 cm | 99 cm | 240 kg |
| Kawasaki Ninja 1000SX | € 16.100 | 210 cm | 83 cm | 230 kg |
| Honda VFR1200X | € 17.100 | 229 cm | 92 cm | 270 kg |
| Honda CRF1000D | € 15.900 | 234 cm | 93 cm | 270 kg |
| BMW K 1200 | € 16.900 | - | - | 240 kg |
| Ducati Multistrada 950 | € 16.800 | 240 cm | 100 cm | 230 kg |
| Yamaha MT 01 | € 15.900 | 219 cm | 80 cm | 250 kg |
| Kawasaki Versys 1100 | € 17.500 | 227 cm | 95 cm | 250 kg |
| Honda VFR1200F | € 17.000 | - | - | 250 kg |
| Honda CRF1000A | € 15.300 | 234 cm | 93 cm | 230 kg |
| Honda NT1100D | € 17.500 | 224 cm | 87 cm | 240 kg |
| Suzuki GSX1300R | € 16.500 | 219 cm | 74 cm | 240 kg |
| KTM 1090 Adventure | € 15.900 | 236 cm | 89 cm | 230 kg |
| Honda NT1100A | € 16.800 | 224 cm | 87 cm | 230 kg |
| Honda VFR1200XD | € 17.700 | 229 cm | 92 cm | 270 kg |
| Honda CRF1100D | € 17.800 | 233 cm | 96 cm | 230 kg |
| Suzuki GSX-S 1000 | € 18.100 | 215 cm | 93 cm | 230 kg |
| Yamaha RP11 | € 15.300 | - | - | 270 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.