82-ML-FT
Er rijden momenteel 112 Indian Motorcycle Chief Vintage's rond in Nederland. Deze Chief Vintage komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 8 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 augustus 2022, dus sinds 3 jaren, 8 maanden en 11 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Indian Motorcycle Chief Dark Horse rijden er in dezelfde variant (C) nog 94 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2014 en oktober 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 22.523 en € 44.718, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 28.213 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Chief Dark Horse bedraagt € 22.843 incl. BTW en BPM, deze Indian Motorcycle Chief Dark Horse is daardoor € 5.370 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 23 september 2019. Het voertuig was toen 2 jaren en 2 maanden oud.
Bekijk ook alle Indian Motorcycle Chief Vintage voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Indian Motorcycle Chief Dark Horse | 2017
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Indian Motorcycle |
| Handelsbenaming | Chief Dark Horse |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 193 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 22.843 |
| Bruto BPM | € 2.975 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 52 kW (71 pk) |
| Continue vermogen | 52 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 1205442 |
| Werking motor(en) | Verbranding intern, ontsteking elektrisch |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1811cc (1,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 juli 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 8 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 augustus 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 8 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 23 september 2019. Het voertuig was toen 2 jaren en 2 maanden oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 349 kg |
| Massa rijklaar | 356 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,73 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type C | |
| Variant C | |
| Uitvoering DAA | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*168/2013*00014*00 | |
| Plaats chassisnummer r. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2022 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 94 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 94 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Indian Motorcycle Chief Vintage voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 82-ML-FT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
82-ML-FT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 82-MB-FT | Triumph | Tiger | Onbekend | 05-12-2011 | 19,4 jaar |
| 82-MD-FT | KTM | 690 Duke | € 11.199 | 13-04-2013 | 13 jaar |
| 82-MF-FT | BMW | R 1200 | Onbekend | 01-07-2014 | 20 jaar |
| 82-MG-FT | BMW | S 1000 | € 18.008 | 10-12-2015 | 10,4 jaar |
| 82-MJ-FT | Ducati | Multistrada 1000 | Onbekend | 24-10-2018 | 22,8 jaar |
| 82-MK-FT | Kawasaki | Z 650 | € 7.499 | 07-12-2018 | 7,4 jaar |
| 82-ML-FB | BMW | R 1200 | Onbekend | 06-09-2019 | 17,8 jaar |
| 82-ML-FD | Harley-Davidson | FlhtcUSE4 | Onbekend | 02-03-2020 | 17,3 jaar |
| 82-ML-FF | Honda | CC110 | € 3.338 | 30-08-2019 | 6,7 jaar |
| 82-ML-FH | Suzuki | SV 650 | € 7.299 | 07-09-2019 | 6,6 jaar |
| 82-ML-FJ | Piaggio | Beverly 350 | € 5.798 | 04-09-2019 | 13,1 jaar |
| 82-ML-FK | Harley-Davidson | Fxdc | Onbekend | 06-09-2019 | 34,3 jaar |
| 82-ML-FL | Piaggio | Vespa GTS | € 6.169 | 13-09-2019 | 6,6 jaar |
| 82-ML-FN | Zundapp Famel | KS Super | Onbekend | 15-10-2005 | 40,8 jaar |
| 82-ML-FP | Honda | CRF1000A | € 15.799 | 14-09-2019 | 6,6 jaar |
| 82-ML-FS | Harley-Davidson | Fxsb | € 24.298 | 10-12-2019 | 10,8 jaar |
| 82-ML-FT | Indian Motorcycle | Chief Vintage | € 22.843 | 23-09-2019 | 8,7 jaar |
| 82-ML-FV | KTM | 1090 Adventure | € 16.570 | 21-09-2019 | 6,6 jaar |
| 82-ML-FX | Kawasaki | Z 1000 | Onbekend | 01-07-2020 | 18,7 jaar |
| 82-ML-FZ | Suzuki | DL 1000 | € 13.799 | 20-09-2019 | 6,6 jaar |
| 82-MN-FT | Kawasaki | Z 650 | € 7.799 | 01-10-2020 | 5,5 jaar |
| 82-MP-FT | Triumph | Street Triple RS | € 13.398 | 05-06-2021 | 9,1 jaar |
| 82-MR-FT | Kawasaki | Z 650 | € 9.871 | 25-03-2022 | 4,1 jaar |
| 82-MS-FT | Yamaha | MTN320 | € 5.698 | 30-03-2023 | 9,6 jaar |
| 82-MT-FT | Kawasaki | Z 650 | € 7.499 | 04-08-2023 | 6,4 jaar |
| 82-MX-FT | Honda | ADV750 | € 15.050 | 19-02-2025 | 1,2 jaar |
| 82-MZ-FT | Royal Enfield | Super Meteor 650 | € 9.224 | 05-09-2025 | 0,6 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 28.213 en/of een gewicht van ± 349 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Harley-Davidson Flhx | € 27.100 | 249 cm | 97 cm | 370 kg |
| Harley-Davidson Flhx Street Glide | € 26.600 | 243 cm | 97 cm | 360 kg |
| BMW K 1600 | € 28.500 | 249 cm | 100 cm | 350 kg |
| Harley-Davidson Flhrci | € 29.500 | - | - | 340 kg |
| Harley-Davidson Flhxs | € 28.500 | 244 cm | 98 cm | 380 kg |
| Harley-Davidson Flhrc Road King Classic | € 25.800 | - | - | 360 kg |
| Harley-Davidson Street Glide | € 28.100 | 245 cm | 96 cm | 380 kg |
| Harley-Davidson Flhr | € 26.900 | 244 cm | 96 cm | 370 kg |
| Harley-Davidson Road King Classic | € 27.200 | 244 cm | 94 cm | 360 kg |
| Harley-Davidson FLH | € 29.200 | - | - | 310 kg |
| Harley-Davidson Low Rider ST | € 30.000 | 237 cm | 87 cm | 320 kg |
| Harley-Davidson Road King | € 27.500 | 245 cm | 96 cm | 370 kg |
| Harley-Davidson Flstfi | € 28.600 | - | - | 320 kg |
| Harley-Davidson Flhtcu | € 27.500 | 250 cm | 95 cm | 380 kg |
| BMW R 18 | € 29.300 | 244 cm | 95 cm | 340 kg |
| Harley-Davidson Fltrxs | € 29.600 | 243 cm | 98 cm | 370 kg |
| Harley-Davidson Flht | € 29.900 | - | - | 350 kg |
| Harley-Davidson Heritage Classic 114 | € 30.500 | 242 cm | 93 cm | 320 kg |
| Harley-Davidson Flhtcu Ultra Classic Electra Glide | € 30.100 | 247 cm | 97 cm | 380 kg |
| Harley-Davidson Flhtc | € 26.700 | 250 cm | - | 360 kg |
| Harley-Davidson Heritage Softail Classic | € 25.900 | 241 cm | 96 cm | 330 kg |
| Harley-Davidson Fat Boy | € 26.500 | - | - | 320 kg |
| Harley-Davidson Electra Glide | € 27.400 | 248 cm | 99 cm | 370 kg |
| Honda GL1800B | € 28.800 | 248 cm | 93 cm | 370 kg |
| Harley-Davidson Heritage | € 26.600 | 242 cm | 93 cm | 320 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.