70-MN-GB
Er rijden momenteel 112 Indian Motorcycle Chief Vintage's rond in Nederland. Deze Chief Vintage komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 7 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 juli 2025, dus sinds 8 maanden en 23 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Indian Motorcycle Chief Classic rijden er in dezelfde variant (C) nog 94 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2014 en oktober 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 22.523 en € 44.718, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 28.213 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Chief Classic bedraagt € 26.590 incl. BTW en BPM, deze Indian Motorcycle Chief Classic is daardoor € 1.623 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Indian Motorcycle geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 193 km/uur. Deze Indian Motorcycle Chief Classic is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 47.9% traagste motoren in Nederland.
Bekijk ook alle Indian Motorcycle Chief Vintage voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Indian Motorcycle Chief Classic | 2020
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Indian Motorcycle |
| Handelsbenaming | Chief Classic |
| Lengte | 2,63 m |
| Breedte | 1,00 m |
| Hoogte | 1,18 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 193 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 26.590 |
| Bruto BPM | € 3.493 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 62.2 kW (85 pk) |
| Continue vermogen | 62.2 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 1205620 |
| Werking motor(en) | Verbranding intern, ontsteking elektrisch |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1811cc (1,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 augustus 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 7 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 juli 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 351 kg |
| Massa rijklaar | 358 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,73 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type C | |
| Variant C | |
| Uitvoering AAA | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*168/2013*00014*02 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2020 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 98 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 98 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 134/2014*134/2014A1 | |
Vergeet ook niet alle Indian Motorcycle Chief Vintage voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 70-MN-GB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
70-MN-GB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 70-MD-GB | BMW | R 1150 | € 16.686 | 20-04-2013 | 23,2 jaar |
| 70-MF-GB | BMW | R 1200 | Onbekend | 14-07-2014 | 12,9 jaar |
| 70-MG-GB | Yamaha | MT 09 | € 10.998 | 20-10-2015 | 10,5 jaar |
| 70-MH-GB | BMW | R 1200 | Onbekend | 04-01-2017 | 22,1 jaar |
| 70-MJ-GB | KTM | 450 EXC | € 11.330 | 02-01-2018 | 8,3 jaar |
| 70-MK-GB | Honda | XL700VA | € 8.988 | 27-04-2019 | 15,2 jaar |
| 70-ML-GB | KTM | 1290 Super Adventure | € 19.999 | 27-09-2019 | 6,6 jaar |
| 70-MN-GB | Indian Motorcycle | Chief Vintage | € 26.590 | 24-08-2020 | 5,7 jaar |
| 70-MN-GD | Kawasaki | Versys ABS | € 7.498 | 18-02-2021 | 16,1 jaar |
| 70-MN-GF | KTM | 690 SMC | € 9.948 | 21-08-2020 | 12,9 jaar |
| 70-MN-GG | Ducati | Monster 1200 | € 19.489 | 21-08-2020 | 9,1 jaar |
| 70-MN-GH | Moto Guzzi | € 9.368 | 19-03-2022 | 13 jaar | |
| 70-MN-GJ | Kawasaki | Z 650 | € 7.799 | 27-08-2020 | 5,7 jaar |
| 70-MN-GK | Harley-Davidson | Iron 883 | € 12.410 | 29-08-2020 | 5,6 jaar |
| 70-MN-GL | Harley-Davidson | Flstc | Onbekend | 03-09-2020 | 20,3 jaar |
| 70-MN-GP | Mash | X-ride | € 6.899 | 28-08-2020 | 5,6 jaar |
| 70-MN-GR | Kawasaki | Z 1000 | € 13.399 | 04-09-2020 | 5,6 jaar |
| 70-MN-GS | Piaggio | ZIP | Onbekend | 01-09-2020 | 27,9 jaar |
| 70-MN-GT | Aprilia | RS 250 | Onbekend | 02-09-2020 | 27,1 jaar |
| 70-MN-GV | Triumph | Street Triple R | € 11.400 | 05-09-2020 | 5,6 jaar |
| 70-MN-GX | Triumph | Tiger 900 Rally PRO | € 17.400 | 22-09-2020 | 5,6 jaar |
| 70-MN-GZ | Ducati | 350 | Onbekend | 04-09-2020 | 41,8 jaar |
| 70-MP-GB | Aprilia | RS 660 | € 12.050 | 25-06-2021 | 4,8 jaar |
| 70-MR-GB | BMW | F 800 | € 10.099 | 25-03-2022 | 11 jaar |
| 70-MS-GB | Kawasaki | Ninja 650 | € 8.799 | 07-01-2023 | 3,3 jaar |
| 70-MT-GB | Honda | NC700SA | € 6.999 | 12-10-2023 | 12,7 jaar |
| 70-MV-GB | Harley-Davidson | Flhrc Road King Classic | Onbekend | 18-05-2024 | 19 jaar |
| 70-MX-GB | BMW | F 900 | € 20.331 | 21-02-2025 | 2 jaar |
| 70-MZ-GB | Cfmoto | 675SR-r | € 8.999 | 21-08-2025 | 0,7 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 28.213 en/of een afmeting van 263 x 100 cm en/of een gewicht van ± 351 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Harley-Davidson Flhx | € 27.500 | 249 cm | 97 cm | 390 kg |
| Harley-Davidson Flhx Street Glide | € 26.600 | 243 cm | 97 cm | 360 kg |
| BMW K 1600 | € 28.500 | 249 cm | 100 cm | 350 kg |
| Harley-Davidson Flhxs | € 28.500 | 244 cm | 98 cm | 380 kg |
| Harley-Davidson Flhrci | € 29.500 | - | - | 340 kg |
| Harley-Davidson Flhrc Road King Classic | € 25.800 | - | - | 360 kg |
| Harley-Davidson Street Glide | € 28.100 | 245 cm | 96 cm | 380 kg |
| Harley-Davidson Flhr | € 26.900 | 244 cm | 96 cm | 370 kg |
| Harley-Davidson Road King Classic | € 27.200 | 244 cm | 94 cm | 360 kg |
| Harley-Davidson Low Rider ST | € 30.000 | 237 cm | 87 cm | 320 kg |
| Harley-Davidson Road King | € 27.500 | 245 cm | 96 cm | 370 kg |
| Harley-Davidson Flstfi | € 28.600 | - | - | 320 kg |
| Harley-Davidson Flhtcu | € 27.500 | 250 cm | 95 cm | 380 kg |
| BMW R 18 | € 29.300 | 244 cm | 95 cm | 340 kg |
| Harley-Davidson Fltrxs | € 29.700 | 243 cm | 98 cm | 370 kg |
| Harley-Davidson Fltrx | € 29.000 | 243 cm | 98 cm | 390 kg |
| Harley-Davidson Flht | € 29.900 | - | - | 350 kg |
| Harley-Davidson Flhtcu Ultra Classic Electra Glide | € 30.100 | 247 cm | 97 cm | 380 kg |
| Harley-Davidson Heritage Classic 114 | € 30.500 | 242 cm | 93 cm | 320 kg |
| Harley-Davidson Flhtc | € 26.700 | 250 cm | - | 360 kg |
| Harley-Davidson Heritage Softail Classic | € 25.900 | 241 cm | 96 cm | 330 kg |
| Harley-Davidson Fat Boy | € 26.500 | - | - | 320 kg |
| Harley-Davidson Electra Glide | € 27.400 | 248 cm | 99 cm | 370 kg |
| Honda GL1800B | € 28.800 | 248 cm | 93 cm | 370 kg |
| Harley-Davidson Heritage | € 26.600 | 242 cm | 93 cm | 320 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.