ZF-18-32
OLDTIMER
Er rijden momenteel 9 Indian Sport Scout's rond in Nederland. Deze Sport Scout komt uit het jaar 1940 en is nu 85 jaren, 9 maanden en 16 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 januari 2012, dus sinds 14 jaren, 2 maanden en 16 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Indian Sport Scout rijden er nog 9 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1936 en juni 1942. De nieuwwaarde van deze Indian Sport Scout is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 maart 2004. Het voertuig was toen 63 jaren, 8 maanden en 9 dagen oud.
Bekijk ook alle Indian Sport Scout voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Indian Sport Scout | 1940
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Indian |
| Handelsbenaming | Sport Scout |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 3 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 15 kW (20 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 750cc (0,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 1940 |
| Leeftijd | 85 jaren, 9 maanden en 16 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 85 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 januari 2012 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 jaren, 2 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 maart 2004. Het voertuig was toen 63 jaren, 8 maanden en 9 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 300 kg |
| Massa rijklaar | 307 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,47 m | |
| Europese voertuigcategorie L4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer op framebuis onder zadel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 100 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 100 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Indian Sport Scout voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van ZF-18-32 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
ZF-18-32
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| ZF-12-32 | Indian | Scout | Onbekend | 18-02-2003 | 98,9 jaar |
| ZF-13-32 | Moto Guzzi | Lodola | Onbekend | 11-04-2003 | 63,8 jaar |
| ZF-14-32 | A.j.s. | 18 S | Onbekend | 28-05-2003 | 60,6 jaar |
| ZF-16-32 | Kreidler | Florett | Onbekend | 12-09-2003 | 58 jaar |
| ZF-17-32 | Gilera | Regolarita | Onbekend | 06-01-2004 | 57,8 jaar |
| ZF-18-31 | Gilera | Rossa Super 150 | Onbekend | 09-03-2004 | 67,3 jaar |
| ZF-18-32 | Indian | Sport Scout | Onbekend | 09-03-2004 | 85,9 jaar |
| ZF-18-33 | Triumph | 3 TA | Onbekend | 09-03-2004 | 59,8 jaar |
| ZF-18-34 | Gilera | Nettuno | Onbekend | 09-03-2004 | 78,8 jaar |
| ZF-18-35 | Velocette | M.a.c. | Onbekend | 11-03-2004 | 79,8 jaar |
| ZF-18-37 | Rumi | Formichino | Onbekend | 11-03-2004 | 71,8 jaar |
| ZF-18-38 | Kreidler | Floret RS | Onbekend | 15-03-2004 | 56 jaar |
| ZF-18-39 | D.k.w. | RT250M | Onbekend | 27-03-2004 | 72,8 jaar |
| ZF-19-32 | Sparta | Sparta | Onbekend | 13-05-2004 | 76,3 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 300 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Honda Pan European | - | - | 310 kg |
| Yamaha FJR 1300 | 223 cm | 75 cm | 290 kg |
| BMW K 1600 | 249 cm | 100 cm | 330 kg |
| Honda ST1300A | 227 cm | 86 cm | 320 kg |
| Harley-Davidson Flstf Fat Boy | 240 cm | 100 cm | 320 kg |
| Harley-Davidson Flstc Heritage Classic | - | - | 310 kg |
| BMW R 1250 | 223 cm | 99 cm | 280 kg |
| BMW K 1200 | 232 cm | 98 cm | 290 kg |
| Yamaha XS650SE | - | - | 290 kg |
| Moto Guzzi California | - | - | 270 kg |
| Harley-Davidson Flstf | - | - | 320 kg |
| Yamaha VP05 | - | - | 280 kg |
| Harley-Davidson Flstc | 240 cm | 95 cm | 330 kg |
| Honda SC51 | - | - | 310 kg |
| Harley-Davidson Fat Boy | 242 cm | 99 cm | 330 kg |
| Harley-Davidson Street BOB | 242 cm | 96 cm | 320 kg |
| Kawasaki VN 1500 | - | - | 320 kg |
| Honda VT1100 C2 | - | - | 270 kg |
| Yamaha VP08 | - | - | 330 kg |
| Suzuki VL 1500 | - | - | 320 kg |
| Yamaha V Max | - | - | 300 kg |
| Harley-Davidson Fxstc Softail Custom | - | - | 300 kg |
| Harley-Davidson Fxdf Dyna Fat BOB | 233 cm | 89 cm | 310 kg |
| Yamaha XVS 1100 | 240 cm | 90 cm | 290 kg |
| Harley-Davidson Fxdb Dyna Street BOB | 236 cm | 94 cm | 290 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.