Er rijden momenteel 200 Indian Chief's rond in Nederland. Deze Chief komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren, 1 maand en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 mei 2025, dus sinds 11 maanden en 2 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.

Van deze Indian Chief Vintage rijden er nog 199 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1923 en januari 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 15.799 en € 31.899, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 25.930 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Indian Chief Vintage is helaas onbekend.

Het voertuig is geïmporteerd op 3 juli 2018. Het voertuig was toen 3 jaren, 4 maanden en 3 dagen oud.

Milieu

Geluidsniveau rijdend 80 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Geluidsniveau stationair 98 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 98 dB(A)
Emissieklasse Onbekend
Label Onbekend

Terugroep actie's

Motorrijtuigen en aanhangwagens - lichten, lichtsignalen en retroreflectie (1/5) JeeGee Motors B.V.
7 mei 2019

Referentiecode RDW: MGP220361
Referentiecode producent: I-19-02A/C

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 224
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 43.563

De koplamp-verlichting kan uitvallen tijdens het rijden. Verminderd zicht waardoor het risico op een ongeval toeneemt. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Er zal een software update uitgevoerd worden.


Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (2/5) JeeGee Motors B.V.
13 december 2016

Referentiecode RDW: MGP170183
Referentiecode producent: I-16-03-A/B/C

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 127
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 32.430

Een brandstofrail kan in contact komen met andere onderdelen. Brandgevaar. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal brandstofrail inspecteren, indien nodig vervangen en een nieuwe routingclip monteren.

Meer informatie via: .

Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (3/5) JeeGee Motors B.V.
28 juni 2016

Referentiecode RDW: MGP160279
Referentiecode producent: I-16-02-A/B

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 116
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 31.796

Door een verkeerde calibratie van de ECM, kan er onverbrande brandstof in de uitlaat komen. Hierddor kan de temperatuur in de uitlaat te hoog worden en brand veroorzaken. De temperatuur in de uitlaat kan te hoog worden en brand veroorzaken. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal nieuwe software installeren in de ECM.

Meer informatie via: .

Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting (4/5) JeeGee Motors B.V.
28 juni 2016

Referentiecode RDW: MGP150404
Referentiecode producent: I-15-04

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 9
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 9.736

Door een mogelijk verkeerd gefabriceerde achterse hoofdremcilinder, kan er lucht in de remleiding van de achterrem komen. Verminderd remvermogen. Hierdoor kan de bestuurder de controle over het voertuig verliezen De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de remcilinder reviseren.

Meer informatie via: .

Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (5/5) JeeGee Motors B.V.
1 december 0002

Referentiecode RDW: MGP160427
Referentiecode producent: R-16-03

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: -
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 79.183

De uitlaat kan te heet worden en brand veroorzaken. (Nog) niet bekend (Nog) niet bekend

Meer informatie via: .

Kentekenburen van 81-MJ-VF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens

Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan

Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht

Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 25.930 en/of een gewicht van ± 373 kg.






Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.