ML-DT-89
Er rijden momenteel 791 Honda VTR1000F's rond in Nederland. Deze VTR1000F komt uit het jaar 1997 en is nu 29 jaren en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 april 2006, dus sinds 19 jaren, 11 maanden en 29 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Honda Vtr 1000F rijden er nog 760 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1997 en november 2010. De nieuwwaarde van deze Honda Vtr 1000F is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 april 2004. Het voertuig was toen 7 jaren en 14 dagen oud.
Bekijk ook alle Honda VTR1000F voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Honda Vtr 1000F | 1997
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Honda |
| Handelsbenaming | Vtr 1000F |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.440 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 78 kW (106 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 996cc (1,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 maart 1997 |
| Leeftijd | 29 jaren en 23 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 29 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 april 2006 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 jaren, 11 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 april 2004. Het voertuig was toen 7 jaren en 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 207 kg |
| Massa rijklaar | 214 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,43 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2006 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 92 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 92 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Honda VTR1000F voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van ML-DT-89 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
ML-DT-89
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| ML-DD-89 | Honda | CBR1000RR | Onbekend | 27-03-2004 | 22,1 jaar |
| ML-DG-89 | Aprilia | RW | Onbekend | 25-03-2004 | 22,1 jaar |
| ML-DH-89 | Honda | CBR1000RR | Onbekend | 03-04-2004 | 22,1 jaar |
| ML-DJ-89 | Suzuki | SV 1000 | Onbekend | 01-04-2004 | 22,1 jaar |
| ML-DN-89 | Aprilia | PW | Onbekend | 26-03-2005 | 25 jaar |
| ML-DP-89 | Honda | CBF600SA | Onbekend | 02-04-2004 | 22,1 jaar |
| ML-DS-89 | Honda | SC50 | Onbekend | 02-04-2004 | 22,1 jaar |
| ML-DT-80 | BMW | R 1100 | Onbekend | 22-04-2004 | 31,5 jaar |
| ML-DT-81 | BMW | R 850 | Onbekend | 13-04-2004 | 31,1 jaar |
| ML-DT-82 | BMW | 259 | Onbekend | 14-04-2004 | 25,9 jaar |
| ML-DT-84 | Suzuki | AJ | Onbekend | 25-05-2004 | 28,1 jaar |
| ML-DT-86 | Suzuki | GSX-R 600 | Onbekend | 03-04-2004 | 26,9 jaar |
| ML-DT-87 | Honda | RC 46 | Onbekend | 03-04-2004 | 25,9 jaar |
| ML-DT-88 | Honda | Pan European | Onbekend | 08-04-2004 | 33,8 jaar |
| ML-DT-89 | Honda | VTR1000F | Onbekend | 09-04-2004 | 29,1 jaar |
| ML-DV-89 | Yamaha | VP14 | Onbekend | 08-04-2004 | 22 jaar |
| ML-DX-89 | Yamaha | VP05 | Onbekend | 29-03-2004 | 25,9 jaar |
| ML-DZ-89 | Honda | CBR125R | Onbekend | 09-04-2004 | 22 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 10.917 en/of een gewicht van ± 207 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Yamaha MT 09 | € 10.900 | 216 cm | 95 cm | 210 kg |
| Kawasaki Z 900 | € 10.600 | 207 cm | 83 cm | 210 kg |
| Kawasaki Ninja ZX-6R | € 11.600 | - | - | 200 kg |
| BMW F 650 | € 10.400 | 228 cm | 85 cm | 190 kg |
| BMW F 800 | € 11.200 | 215 cm | 83 cm | 200 kg |
| Yamaha MTN850 | € 10.200 | 208 cm | 82 cm | 190 kg |
| BMW F 900 | € 11.300 | 214 cm | 82 cm | 200 kg |
| Yamaha FZ 8 | € 10.100 | 214 cm | 77 cm | 200 kg |
| Kawasaki Z 1000 | € 11.500 | 209 cm | 78 cm | 210 kg |
| Yamaha TDM 850 | € 10.000 | - | - | 220 kg |
| Suzuki GSX-R 600 | € 10.500 | - | - | 190 kg |
| Suzuki DL 650 | € 10.200 | 229 cm | - | 200 kg |
| Kawasaki Z1000 ABS | € 11.200 | 210 cm | 80 cm | 220 kg |
| BMW F 700 | € 11.300 | 228 cm | 110 cm | 210 kg |
| Yamaha XP 500 | € 11.000 | 220 cm | 78 cm | 210 kg |
| Yamaha MTT690 | € 10.900 | 215 cm | 88 cm | 200 kg |
| Suzuki GSX 800 | € 10.400 | 212 cm | 78 cm | 200 kg |
| Triumph Tiger 800 | € 10.600 | 222 cm | 80 cm | 200 kg |
| Triumph Tiger 800 XC | € 11.500 | 222 cm | 85 cm | 210 kg |
| BMW C 400 | € 10.400 | 221 cm | 79 cm | 210 kg |
| Triumph Tiger | € 11.100 | - | - | 230 kg |
| Triumph Bonneville T100 | € 11.200 | 225 cm | 79 cm | 220 kg |
| Yamaha XTZ 690 | € 11.500 | 237 cm | 91 cm | 200 kg |
| Yamaha MTM850 | € 11.000 | 208 cm | 82 cm | 190 kg |
| Yamaha TDM 900 | € 10.800 | 218 cm | 80 cm | 210 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.