MD-NV-51
Er rijden momenteel 660 Honda VT750C's rond in Nederland. Deze VT750C komt uit het jaar 1987 en is nu 39 jaren en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 januari 2024, dus sinds 2 jaren, 3 maanden en 3 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Honda VT 750 C rijden er nog 166 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1982 en februari 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 6.710 en € 8.035, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 7.373 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Honda VT 750 C is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 26 juli 1999. Het voertuig was toen 12 jaren, 3 maanden en 30 dagen oud.
Bekijk ook alle Honda VT750C voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Honda VT 750 C | 1987
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Honda |
| Handelsbenaming | VT 750 C |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 680 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 37 kW (50 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 749cc (0,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 maart 1987 |
| Leeftijd | 39 jaren en 20 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 39 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 januari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 3 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 26 juli 1999. Het voertuig was toen 12 jaren, 3 maanden en 30 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 220 kg |
| Massa rijklaar | 227 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,60 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Honda VT750C voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MD-NV-51 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MD-NV-51
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MD-NF-51 | BMW | R 1150 | Onbekend | 08-12-2000 | 25,4 jaar |
| MD-NN-51 | BMW | R 1100 | Onbekend | 19-12-2000 | 25,3 jaar |
| MD-NP-51 | Yamaha | 4 VD | Onbekend | 07-05-2001 | 26 jaar |
| MD-NR-51 | Yamaha | 4HR | Onbekend | 24-03-2001 | 29,1 jaar |
| MD-NS-51 | Yamaha | VP08 | Onbekend | 23-02-2001 | 26,2 jaar |
| MD-NV-50 | Suzuki | AJ | Onbekend | 17-11-2000 | 27,9 jaar |
| MD-NV-51 | Honda | VT750C | Onbekend | 26-07-1999 | 39,1 jaar |
| MD-NV-52 | BMW | R 850 | Onbekend | 01-12-2000 | 25,4 jaar |
| MD-NV-54 | BMW | R 1100 | Onbekend | 24-11-2000 | 25,4 jaar |
| MD-NV-55 | Ducati | H3 | Onbekend | 25-11-2000 | 25,4 jaar |
| MD-NV-59 | Yamaha | YZF R6 | Onbekend | 05-06-2001 | 24,9 jaar |
| MD-NX-51 | BMW | R 1150 | Onbekend | 24-11-2000 | 25,4 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 7.373 en/of een gewicht van ± 220 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Kawasaki Z 750 | € 7.900 | 209 cm | 80 cm | 220 kg |
| Suzuki GSX 600 | € 7.600 | - | - | 210 kg |
| Kawasaki Z750 ABS | € 7.100 | 209 cm | 80 cm | 220 kg |
| Kawasaki Versys 650 | € 7.800 | 219 cm | 91 cm | 240 kg |
| Suzuki GSF 650 | € 7.200 | - | - | 240 kg |
| Suzuki GSX 650 | € 7.500 | - | - | 230 kg |
| Suzuki AN 400 | € 7.300 | 227 cm | 76 cm | 210 kg |
| Yamaha YP400RA | € 7.400 | 219 cm | 78 cm | 210 kg |
| Kawasaki Vulcan S | € 7.600 | 231 cm | 88 cm | 220 kg |
| Kawasaki Z800 ABS | € 7.900 | 210 cm | 80 cm | 220 kg |
| Benelli TRK 502 | € 7.300 | 222 cm | 92 cm | 230 kg |
| Suzuki GSR 600 | € 7.900 | 209 cm | 80 cm | 200 kg |
| Kawasaki Z750R ABS | € 8.000 | 209 cm | 80 cm | 210 kg |
| Kawasaki W 800 | € 7.800 | 219 cm | 79 cm | 210 kg |
| Yamaha YP 400 | € 7.700 | - | - | 210 kg |
| Yamaha SJ01 | € 7.700 | - | - | 210 kg |
| Benelli Leoncino | € 7.400 | 220 cm | 88 cm | 230 kg |
| Royal Enfield Interceptor | € 7.800 | 212 cm | 79 cm | 210 kg |
| Benelli TRK 702 | € 7.800 | 220 cm | 93 cm | 230 kg |
| Yamaha X-Max 400 | € 7.000 | 219 cm | 78 cm | 210 kg |
| Cfmoto 700MT | € 7.600 | 218 cm | 88 cm | 210 kg |
| Yamaha YP400RA Sp | € 7.900 | 218 cm | 77 cm | 200 kg |
| Kawasaki ZR750F | € 7.100 | - | - | 210 kg |
| Benelli 502C | € 6.700 | 224 cm | 95 cm | 210 kg |
| Benelli 752 S | € 7.100 | 213 cm | 81 cm | 220 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.