MX-ZB-80
Er rijden momenteel 37 Honda VT1300CXa's rond in Nederland. Deze VT1300CXa komt uit het jaar 2010 en is nu 15 jaren, 8 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 juni 2024, dus sinds 1 jaar, 10 maanden en 16 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Honda Vt1300cxa rijden er in dezelfde variant (2) nog 37 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2009 en augustus 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.689 en € 17.299, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 16.804 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vt1300cxa bedraagt € 16.690 incl. BTW en BPM, deze Honda Vt1300cxa is daardoor € 114 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Honda VT1300CXa voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Honda Vt1300cxa | 2010
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Honda |
| Handelsbenaming | Vt1300cxa |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 165 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 16.690 |
| Bruto BPM | € 2.159 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 42.5 kW (58 pk) |
| Continue vermogen | 42.5 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | SC61E |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1312cc (1,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 augustus 2010 |
| Leeftijd | 15 jaren, 8 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 juni 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 10 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 299 kg |
| Massa rijklaar | 309 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 160 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 469 kg |
| Technische max massa voertuig | 469 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,81 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type SC61 | |
| Variant 2 | |
| Uitvoering 1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*2268*00 | |
| Plaats chassisnummer r. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 96 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 96 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Honda VT1300CXa voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MX-ZB-80 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MX-ZB-80
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MX-ZB-80 | Honda | VT1300CXa | € 16.690 | 07-08-2010 | 15,7 jaar |
| MX-ZB-82 | Suzuki | GSX 750 | Onbekend | 03-08-2010 | 27,9 jaar |
| MX-ZB-83 | Honda | CBR 900 | Onbekend | 03-08-2010 | 24,9 jaar |
| MX-ZB-85 | Kawasaki | KLX 450 | € 7.998 | 03-08-2010 | 16,1 jaar |
| MX-ZB-87 | Yamaha | Fazer | Onbekend | 03-08-2010 | 18,1 jaar |
| MX-ZB-88 | Yamaha | FJR 1300 | Onbekend | 13-12-2010 | 17,8 jaar |
| MX-ZB-89 | BMW | R 1200 | Onbekend | 28-08-2010 | 21,7 jaar |
| MX-ZD-80 | Vespa | 125 | Onbekend | 04-08-2010 | 29,7 jaar |
| MX-ZF-80 | Ducati | 848 | Onbekend | 11-08-2010 | 18,1 jaar |
| MX-ZG-80 | Honda | SC48 | Onbekend | 11-08-2010 | 24,2 jaar |
| MX-ZJ-80 | Honda | Panthon 150 | Onbekend | 14-08-2010 | 25 jaar |
| MX-ZL-80 | Harley-Davidson | Flstf Fat Boy | € 23.295 | 07-09-2010 | 15,6 jaar |
| MX-ZN-80 | Suzuki | GSX-R 1000 | Onbekend | 12-08-2010 | 17 jaar |
| MX-ZP-80 | Honda | CBR1000RR | Onbekend | 21-12-2013 | 18,1 jaar |
| MX-ZR-80 | BMW | K 1200 | Onbekend | 23-08-2010 | 19,7 jaar |
| MX-ZT-80 | Honda | SH 125 | Onbekend | 19-08-2010 | 17 jaar |
| MX-ZV-80 | Yamaha | RP04 | Onbekend | 20-08-2010 | 23,8 jaar |
| MX-ZX-80 | Yamaha | FZ 8 | € 9.999 | 27-08-2010 | 15,6 jaar |
| MX-ZZ-80 | BMW | R 1200 | € 19.766 | 31-08-2010 | 15,6 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 16.804 en/of een gewicht van ± 299 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Harley-Davidson Flstf Fat Boy | € 16.900 | - | - | 280 kg |
| Harley-Davidson Street BOB | € 16.900 | 240 cm | 92 cm | 300 kg |
| Harley-Davidson Fxdf Dyna Fat BOB | € 17.700 | 233 cm | 89 cm | 310 kg |
| Harley-Davidson Fxdb Dyna Street BOB | € 16.800 | 236 cm | 94 cm | 290 kg |
| Harley-Davidson Fxdb | € 16.500 | 236 cm | 95 cm | 300 kg |
| Kawasaki 1400 GTR ABS | € 15.600 | - | - | 280 kg |
| Harley-Davidson Fxst | € 16.300 | - | - | 300 kg |
| Yamaha RP11 | € 15.300 | - | - | 270 kg |
| Harley-Davidson Fxdc Dyna Super Glide Custom | € 16.700 | - | - | 300 kg |
| BMW K 1200 | € 15.600 | - | - | 280 kg |
| Harley-Davidson FXD | € 16.700 | 236 cm | 93 cm | 290 kg |
| BMW R 1150 | € 16.200 | 223 cm | 91 cm | 270 kg |
| Harley-Davidson Fxdwg Dyna Wide Glide | € 17.500 | 245 cm | 90 cm | 300 kg |
| Harley-Davidson Fxdbi | € 16.200 | - | - | 300 kg |
| Harley-Davidson Fxdl | € 18.300 | - | - | 300 kg |
| Triumph Thunderbird | € 16.900 | 234 cm | 88 cm | 330 kg |
| Harley-Davidson Fxdc | € 17.100 | - | - | 300 kg |
| Harley-Davidson Softail | € 17.700 | 232 cm | 87 cm | 290 kg |
| Harley-Davidson Low Rider | € 18.000 | - | - | 280 kg |
| Harley-Davidson Fxstc | € 17.100 | - | - | 300 kg |
| BMW R 850 | € 16.000 | - | - | 280 kg |
| Triumph Trophy | € 18.100 | 224 cm | 96 cm | 300 kg |
| Triumph Tiger Explorer | € 16.400 | - | - | 300 kg |
| Harley-Davidson Fxdbi Dyna Street BOB | € 16.000 | - | - | 290 kg |
| Yamaha MT 10 | € 17.600 | - | - | 270 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.