16-MT-GD
Er rijden momenteel 628 Honda VFR800X's rond in Nederland. Deze VFR800X komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 augustus 2025, dus sinds 7 maanden en 29 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Honda Vfr800x rijden er in dezelfde variant (1) nog 592 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2011 en september 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 7.339 en € 26.246, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 13.162 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vfr800x bedraagt € 13.128 incl. BTW en BPM, deze Honda Vfr800x is daardoor € 34 goedkoper dan gemiddeld.
Deze Honda is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 209 km/uur. Deze Honda Vfr800x is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 38.5% snellere motoren in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 augustus 2023. Het voertuig was toen 8 jaren, 4 maanden en 1 dag oud.
Bekijk ook alle Honda VFR800X voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Honda Vfr800x | 2015
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Honda |
| Handelsbenaming | Vfr800x |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 209 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 13.128 |
| Bruto BPM | € 1.632 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 78 kW (106 pk) |
| Continue vermogen | 78 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | RC79E |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 782cc (0,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 april 2015 |
| Leeftijd | 11 jaren en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 augustus 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 augustus 2023. Het voertuig was toen 8 jaren, 4 maanden en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 226 kg |
| Massa rijklaar | 242 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 192 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 434 kg |
| Technische max massa voertuig | 434 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,48 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type RC80 | |
| Variant 1 | |
| Uitvoering 1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*3110*00 | |
| Plaats chassisnummer r. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Honda VFR800X voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 16-MT-GD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
16-MT-GD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 16-MB-GD | Super | CUB | € 1.399 | 06-01-2012 | 14,3 jaar |
| 16-MD-GD | BMW | F 700 | € 10.631 | 06-05-2013 | 13 jaar |
| 16-MG-GD | Honda | NSC110MPd | € 2.290 | 21-10-2015 | 10,5 jaar |
| 16-MH-GD | Harley-Davidson | Street Glide Special | € 30.990 | 06-01-2017 | 9,3 jaar |
| 16-MJ-GD | Honda | NC700SA | Onbekend | 13-01-2018 | 12,6 jaar |
| 16-ML-GD | Ducati | Diavel | € 19.489 | 20-09-2019 | 13,8 jaar |
| 16-MN-GD | Kawasaki | Z1000 SX | € 15.098 | 19-08-2020 | 9,1 jaar |
| 16-MP-GD | Kawasaki | Versys 650 | € 8.727 | 10-06-2021 | 8,7 jaar |
| 16-MR-GD | Suzuki | DL 650 | € 8.999 | 22-04-2022 | 7,9 jaar |
| 16-MS-GD | Yamaha | MT 09 | € 9.498 | 25-03-2023 | 10,7 jaar |
| 16-MT-GB | Honda | MB | Onbekend | 09-08-2023 | 45,4 jaar |
| 16-MT-GD | Honda | VFR800X | € 13.128 | 09-08-2023 | 11 jaar |
| 16-MT-GF | BMW | R 1250 | € 28.425 | 23-08-2023 | 2,6 jaar |
| 16-MT-GG | Honda | NC750XD | € 10.556 | 11-08-2023 | 8 jaar |
| 16-MT-GH | Yamaha | MTT690 | € 10.498 | 19-09-2023 | 2,6 jaar |
| 16-MT-GJ | BMW | R 1250 | € 30.089 | 17-08-2023 | 2,7 jaar |
| 16-MT-GK | Kawasaki | Z 900 | € 9.799 | 04-06-2024 | 5,8 jaar |
| 16-MT-GL | Harley-Davidson | Flstc Heritage Softail Classic | € 33.691 | 30-04-2024 | 15,1 jaar |
| 16-MT-GN | Kawasaki | Z 900 | € 10.899 | 25-08-2023 | 2,6 jaar |
| 16-MT-GP | Honda | ADV750 | € 14.595 | 19-08-2023 | 4,2 jaar |
| 16-MT-GR | BMW | M 1000 | € 45.561 | 25-08-2023 | 2,6 jaar |
| 16-MT-GS | Assembled | Superglide | Onbekend | 22-08-2023 | 28,1 jaar |
| 16-MT-GT | Piaggio | Beverly 400 | € 7.199 | 30-08-2023 | 2,6 jaar |
| 16-MT-GX | Yamaha | XTZ 690 | € 14.699 | 02-09-2023 | 2,6 jaar |
| 16-MT-GZ | BMW | S 1000 | € 22.141 | 31-08-2023 | 2,6 jaar |
| 16-MV-GD | BMW | R 1250 | € 30.979 | 18-05-2024 | 1,9 jaar |
| 16-MX-GD | BMW | F 800 | € 14.649 | 26-02-2025 | 1,1 jaar |
| 16-MZ-GD | BMW | R 12 | € 22.290 | 22-08-2025 | 0,6 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 13.162 en/of een gewicht van ± 226 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1150 | € 13.400 | 217 cm | 82 cm | 250 kg |
| Yamaha FZ 1 | € 12.600 | 214 cm | 77 cm | 210 kg |
| Yamaha MTT850 | € 12.600 | 216 cm | 85 cm | 210 kg |
| Suzuki DL 1000 | € 13.100 | 229 cm | 93 cm | 230 kg |
| BMW R 1100 | € 13.000 | - | - | 240 kg |
| Kawasaki Z 1000 | € 13.000 | 205 cm | 79 cm | 220 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | € 12.400 | 226 cm | 90 cm | 240 kg |
| Aprilia RP | € 13.600 | 206 cm | 74 cm | 210 kg |
| Triumph Speed Triple | € 13.600 | 210 cm | 80 cm | 210 kg |
| BMW F 750 | € 13.300 | 226 cm | 85 cm | 220 kg |
| Moto Guzzi V 85 TT | € 13.800 | 224 cm | 95 cm | 240 kg |
| Suzuki DL 800 | € 12.100 | 231 cm | 95 cm | 220 kg |
| Kawasaki Z900RS | € 13.600 | 210 cm | 87 cm | 210 kg |
| Harley-Davidson Forty-eight | € 14.100 | 217 cm | 84 cm | 250 kg |
| Yamaha XTZ 690 | € 14.000 | 237 cm | 94 cm | 210 kg |
| Yamaha MTT890 | € 13.300 | 218 cm | 90 cm | 210 kg |
| Suzuki GSX-R 750 | € 12.700 | - | - | 210 kg |
| Kawasaki Z1000SX ABS | € 12.000 | 211 cm | 79 cm | 220 kg |
| Yamaha XP 530 | € 13.100 | 220 cm | 77 cm | 210 kg |
| BMW C 650 | € 13.100 | 218 cm | 78 cm | 250 kg |
| Cfmoto 800MT | € 12.600 | 223 cm | 85 cm | 220 kg |
| Triumph Bonneville T 120 | € 13.500 | 217 cm | 79 cm | 230 kg |
| Triumph Tiger XRX | € 13.200 | 222 cm | 83 cm | 210 kg |
| Triumph Sprint ST | € 12.200 | - | - | 230 kg |
| Suzuki GSX-S 1000 | € 13.700 | 212 cm | 80 cm | 230 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.