16-MT-GL
Er rijden momenteel 286 Harley-Davidson Flstc Heritage Softail Classic's rond in Nederland. Deze Flstc Heritage Softail Classic komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren, 1 maand en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 januari 2025, dus sinds 1 jaar, 2 maanden en 29 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Harley-Davidson Flstc Heritage Softail Classic rijden er nog 30 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1993 en oktober 2012. De nieuwwaarde ligt tussen de € 24.493 en € 33.691, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 29.092 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Flstc Heritage Softail Classic bedraagt € 33.691 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Harley-Davidson Flstc Heritage Softail Classic € 4.599 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Harley-Davidson geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 165 km/uur. Van alle Nederlandse motoren behoort deze Harley-Davidson Flstc Heritage Softail Classic tot de 22.7% traagste motoren.
Het voertuig is geïmporteerd op 30 april 2024. Het voertuig was toen 13 jaren, 1 maand en 14 dagen oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Flstc Heritage Softail Classic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Flstc Heritage Softail Classic | 2011
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Flstc Heritage Softail Classic |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 165 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 33.691 |
| Bruto BPM | € 4.542 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 54 kW (73 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1585cc (1,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 maart 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren, 1 maand en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 januari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 2 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 30 april 2024. Het voertuig was toen 13 jaren, 1 maand en 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 326 kg |
| Massa rijklaar | 341 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 185 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 526 kg |
| Technische max massa voertuig | 526 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,64 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type FS2 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen framebuis onder balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 93 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 93 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Flstc Heritage Softail Classic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 16-MT-GL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
16-MT-GL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 16-MB-GL | Honda | SC51 | € 19.132 | 18-08-2012 | 23,5 jaar |
| 16-MD-GL | Yamaha | XJ 6 | Onbekend | 20-05-2017 | 16 jaar |
| 16-MF-GL | Honda | CBR600RR | Onbekend | 18-07-2014 | 20,2 jaar |
| 16-MG-GL | Honda | NSC110MPd | € 2.290 | 06-11-2015 | 10,5 jaar |
| 16-MH-GL | KTM | 250 EXC | € 10.250 | 23-01-2017 | 9,2 jaar |
| 16-MJ-GL | Honda | SC51 | Onbekend | 09-01-2018 | 23,8 jaar |
| 16-MK-GL | Ducati | Multistrada 1260 | € 25.190 | 20-12-2018 | 7,3 jaar |
| 16-ML-GL | Honda | CBR500RA | € 7.697 | 21-11-2019 | 7,9 jaar |
| 16-MN-GL | BMW | C 400 | € 9.782 | 01-09-2020 | 5,6 jaar |
| 16-MP-GL | BMW | S 1000 | € 17.949 | 09-06-2021 | 10,2 jaar |
| 16-MR-GL | BMW | R 1250 | € 28.244 | 02-04-2022 | 4,1 jaar |
| 16-MS-GL | BMW | R 1250 | € 30.492 | 03-02-2023 | 3,2 jaar |
| 16-MT-GB | Honda | MB | Onbekend | 09-08-2023 | 45,4 jaar |
| 16-MT-GD | Honda | VFR800X | € 13.128 | 09-08-2023 | 11 jaar |
| 16-MT-GF | BMW | R 1250 | € 28.425 | 23-08-2023 | 2,7 jaar |
| 16-MT-GG | Honda | NC750XD | € 10.556 | 11-08-2023 | 8 jaar |
| 16-MT-GH | Yamaha | MTT690 | € 10.498 | 19-09-2023 | 2,6 jaar |
| 16-MT-GJ | BMW | R 1250 | € 30.089 | 17-08-2023 | 2,7 jaar |
| 16-MT-GK | Kawasaki | Z 900 | € 9.799 | 04-06-2024 | 5,8 jaar |
| 16-MT-GL | Harley-Davidson | Flstc Heritage Softail Classic | € 33.691 | 30-04-2024 | 15,1 jaar |
| 16-MT-GN | Kawasaki | Z 900 | € 10.899 | 25-08-2023 | 2,7 jaar |
| 16-MT-GP | Honda | ADV750 | € 14.595 | 19-08-2023 | 4,2 jaar |
| 16-MT-GR | BMW | M 1000 | € 45.561 | 25-08-2023 | 2,7 jaar |
| 16-MT-GS | Assembled | Superglide | Onbekend | 22-08-2023 | 28,2 jaar |
| 16-MT-GT | Piaggio | Beverly 400 | € 7.199 | 30-08-2023 | 2,6 jaar |
| 16-MT-GX | Yamaha | XTZ 690 | € 14.699 | 02-09-2023 | 2,6 jaar |
| 16-MT-GZ | BMW | S 1000 | € 22.141 | 31-08-2023 | 2,6 jaar |
| 16-MV-GL | Honda | CB500XA | € 8.300 | 15-06-2024 | 1,8 jaar |
| 16-MX-GL | Zongshen | EX3 | € 6.400 | 27-02-2025 | 1,1 jaar |
| 16-MZ-GL | Moto Guzzi | V7 Sport | € 12.499 | 30-08-2025 | 0,6 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 29.092 en/of een gewicht van ± 326 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW K 1600 | € 29.000 | 249 cm | 100 cm | 340 kg |
| BMW R 18 | € 30.200 | 244 cm | 95 cm | 360 kg |
| Triumph Rocket 3 GT | € 28.500 | 237 cm | 94 cm | 310 kg |
| Triumph Rocket 3 R | € 26.800 | 237 cm | 92 cm | 310 kg |
| Indian Motorcycle Indian Chief Bobber Dark Horse | € 27.000 | 229 cm | 99 cm | 330 kg |
| Honda GL1800B | € 30.300 | 248 cm | 93 cm | 360 kg |
| Indian Motorcycle Chief Vintage | € 26.300 | 263 cm | 101 cm | 350 kg |
| Indian Chief | € 26.400 | - | - | 350 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.