MN-XB-68
Er rijden momenteel 1.783 Honda ST1300A's rond in Nederland. Deze ST1300A komt uit het jaar 2004 en is nu 22 jaren en 1 maand oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 maart 2023, dus sinds 3 jaren en 25 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Honda ST1300A rijden er in dezelfde variant (1) nog 1.603 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2003 en augustus 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 15.429 en € 24.563, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 20.027 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Honda ST1300A is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 30 augustus 2005. Het voertuig was toen 1 jaar, 5 maanden en 15 dagen oud.
Bekijk ook alle Honda ST1300A voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Honda ST1300A | 2004
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Honda |
| Handelsbenaming | ST1300A |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 2.682 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 93 kW (126 pk) |
| Continue vermogen | 93 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | SC51E |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1261cc (1,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 maart 2004 |
| Leeftijd | 22 jaren en 1 maand |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 22 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 maart 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 30 augustus 2005. Het voertuig was toen 1 jaar, 5 maanden en 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 326 kg |
| Massa rijklaar | 333 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 189 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 522 kg |
| Technische max massa voertuig | 522 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,49 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type SC51 | |
| Variant 1 | |
| Uitvoering 1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*92/61*0147*03 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Honda ST1300A voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MN-XB-68 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MN-XB-68
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MN-XB-60 | Suzuki | GSX-R 1000 | Onbekend | 01-07-2005 | 21,6 jaar |
| MN-XB-61 | Moto Guzzi | Onbekend | 01-07-2005 | 28,1 jaar | |
| MN-XB-62 | Honda | PC 35 | Onbekend | 01-07-2005 | 26,2 jaar |
| MN-XB-63 | Moto Guzzi | V 65 | Onbekend | 01-07-2005 | 40,4 jaar |
| MN-XB-65 | Harley-Davidson | Flstc Heritage Classic | Onbekend | 01-07-2005 | 29,3 jaar |
| MN-XB-68 | Honda | ST1300A | Onbekend | 30-08-2005 | 22,1 jaar |
| MN-XB-69 | Kawasaki | EN 500 | Onbekend | 26-07-2005 | 33,4 jaar |
| MN-XD-68 | BMW | R2S | Onbekend | 09-07-2005 | 27,1 jaar |
| MN-XH-68 | Suzuki | GSX-R 600 | Onbekend | 14-07-2005 | 20,8 jaar |
| MN-XN-68 | Kawasaki | VN800 Classic | Onbekend | 16-07-2005 | 20,8 jaar |
| MN-XR-68 | Honda | PE05/crf.450 | Onbekend | 14-01-2006 | 20,9 jaar |
| MN-XS-68 | BMW | R 1200 | Onbekend | 19-07-2005 | 20,8 jaar |
| MN-XT-68 | BMW | R 1200 | Onbekend | 22-07-2005 | 20,7 jaar |
| MN-XX-68 | Suzuki | AV | Onbekend | 26-08-2005 | 27 jaar |
| MN-XZ-68 | Suzuki | GSF 650 | Onbekend | 22-07-2005 | 20,7 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 20.027 en/of een gewicht van ± 326 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Harley-Davidson Fat BOB | € 20.000 | 240 cm | 96 cm | 310 kg |
| Harley-Davidson Flhrci | € 19.300 | - | - | 340 kg |
| Yamaha XV 1900 | € 18.800 | - | - | 340 kg |
| Harley-Davidson Fxstb Night Train | € 20.400 | - | - | 300 kg |
| Harley-Davidson Flstci | € 18.600 | 240 cm | - | 320 kg |
| Harley-Davidson Fxdf | € 18.500 | 231 cm | 93 cm | 310 kg |
| Harley-Davidson Vrscdx Night Rod Special | € 20.800 | 240 cm | 89 cm | 290 kg |
| Harley-Davidson Fxdwg | € 19.700 | 239 cm | 94 cm | 300 kg |
| Harley-Davidson Softail | € 21.600 | - | - | 320 kg |
| Harley-Davidson Fxdl | € 18.300 | - | - | 300 kg |
| Harley-Davidson Low Rider | € 19.100 | 236 cm | 97 cm | 300 kg |
| Harley-Davidson FXS | € 20.900 | - | - | 300 kg |
| BMW R 1200 | € 19.500 | 232 cm | 187 cm | 340 kg |
| Triumph Trophy SE | € 20.700 | 224 cm | 96 cm | 300 kg |
| Harley-Davidson Fxstb | € 20.300 | - | - | 300 kg |
| Harley-Davidson Fld Switchback | € 19.600 | - | - | 320 kg |
| Harley-Davidson Flstsb Cross-bones | € 21.700 | - | - | 320 kg |
| Harley-Davidson Vrscdx | € 21.200 | 245 cm | 89 cm | 290 kg |
| Harley-Davidson Flhri | € 21.000 | - | - | 330 kg |
| Harley-Davidson Electra Glide | € 21.500 | - | - | 360 kg |
| Harley-Davidson Fxstc Softail Custom | € 20.600 | - | - | 300 kg |
| Harley-Davidson Street BOB | € 19.700 | - | - | 320 kg |
| Triumph Trophy | € 18.100 | 224 cm | 96 cm | 300 kg |
| Triumph Thunderbird Storm | € 18.600 | 234 cm | 90 cm | 330 kg |
| Harley-Davidson Street Glide | € 20.000 | - | - | 360 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.