MR-XG-54


Er rijden momenteel 618 Honda SC47's rond in Nederland. Deze SC47 komt uit het jaar 2004 en is nu 21 jaren, 10 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 oktober 2014, dus sinds 11 jaren, 5 maanden en 28 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.

Van deze Honda SC47 rijden er nog 274 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2001 en augustus 2009. De nieuwwaarde van deze Honda SC47 is helaas onbekend.

Het voertuig is geïmporteerd op 2 juni 2007. Het voertuig was toen 3 jaren en 1 dag oud.

Bekijk ook alle Honda SC47 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.


Honda SC47 | 2004

Voertuigsoort Motor
Merk Honda
Handelsbenaming SC47
Kleur Onbekend
Aantal zitplaatsen 2
Aantal wielen 2
Nieuwprijs Onbekend
Bruto BPM € 4.238
Inrichting Niet geregistreerd

Motor

Vermogen Verbrandingsmotor: 87 kW (118 pk)
Brandstof Benzine
Motorcode(s) Onbekend
Aantal cilinders 6 stuks

Cilinderinhoud 1832cc (1,8 liter motor)


Bouwjaar, apk, verzekering

Bouwjaar 31 mei 2004
Leeftijd 21 jaren, 10 maanden en 15 dagen
0 jaar (jong)
(zeer oud) 21 jaar
Laatste tenaamstelling 18 oktober 2014

De huidige eigenaar heeft dit voertuig
sinds 11 jaren, 5 maanden en 28 dagen.

Geïmporteerd Ja, geïmporteerd op 2 juni 2007. Het voertuig was toen 3 jaren en 1 dag oud.
Voertuig verzekerd Ja
Taxi Nee
Openstaande terugroep actie Nee. Zie terugroepactie uit het verleden.
Geldigheid APK Onbekend

Gewichten

Massa ledig voertuig 390 kg
Massa rijklaar 397 kg
Toegestane maximum massa inzittenden + bagage - kg
Toegestane maximum massa voertuig
(= lege gewicht voertuig + laadvermogen)
- kg
Technische max massa voertuig - kg
Maximum massa samenstelling - kg

Overig

Aantal assen
Vierwielaandrijving (4x4)
Ja
Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as)
1,73 m
Europese voertuigcategorie
L3
Type
Onbekend
Variant
Onbekend
Uitvoering
Onbekend
Typegoedkeuringsnummer
Onbekend
Plaats chassisnummer
r. tegen balhoofd


Tellerstand & tenaamstellen

Laatste registratie jaar tellerstand 2016
Tellerstandoordeel Niet geregistreerd
Tenaamstellen mogelijk Ja

Milieu

Geluidsniveau stationair
97 dB(A)
62 dB(A) (relatief stil)
(zeer luidruchtig) 97 dB(A)
Emissieklasse
Onbekend
Label
Onbekend




Terugroep actie


Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichtingHonda Motor Europe Ltd Netherlands Branche
9 november 2015

Referentiecode RDW: MGP150323
Referentiecode producent: 3HA

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 622
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 26.977

In de secundaire hoofdremcilinder kan een kanaal verstopt raken. Door de verstopping kan de achterrem blijven aanlopen op de achterremschijf en oververhitten. Door oververhitting kan brand ontstaan. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de secundaire hoofdremcilinder vervangen door een aangepast type.

Meer informatie via: 020-7070081.

Vergeet ook niet alle Honda SC47 voertuigen in Nederland te bekijken.


Kentekenburen van MR-XG-54 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens


Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MR-XG-54

Swipe voor complete tabel
KentekenMerkModelNieuwwaardeOp kenteken
gezet in NL
Leeftijd
voertuig
MR-XD-54 Kreidler RSOnbekend09-05-2007 45,8 jaar
MR-XF-54 Suzuki SV 1000Onbekend22-09-2007 18,6 jaar
MR-XG-51 Harley-Davidson Flstn Softail DeluxeOnbekend25-05-2007 18,9 jaar
MR-XG-52 Kawasaki VersysOnbekend14-05-2007 18,9 jaar
MR-XG-53 Yamaha RP08Onbekend19-05-2007 23 jaar
MR-XG-54 Honda SC47Onbekend02-06-2007 21,9 jaar
MR-XG-56 Honda CBR600 FOnbekend25-05-2007 18,9 jaar
MR-XG-57 Honda CBF1000AOnbekend16-05-2007 18,9 jaar
MR-XG-58 Honda CBR600RROnbekend19-05-2007 18,9 jaar
MR-XJ-54 Harley-Davidson Fxstb Night TrainOnbekend23-05-2007 18,9 jaar
MR-XL-54 BMW R 1200Onbekend22-05-2007 18,9 jaar
MR-XN-54 Harley-Davidson FlstfOnbekend05-07-2007 24,9 jaar
MR-XP-54 Yamaha FJR 1300Onbekend18-05-2007 20,1 jaar
MR-XS-54 Yamaha FJR 1300Onbekend23-05-2007 18,9 jaar
MR-XT-54 Ducati ST 2Onbekend30-07-2007 27,2 jaar
MR-XV-54 Yamaha XT 660Onbekend05-07-2007 18,8 jaar
MR-XX-54 Harley-Davidson Flstf Fat BoyOnbekend31-05-2007 18,9 jaar



Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht


Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 390 kg.

Swipe voor complete tabel
Merk + ModelLengteBreedteGewicht
Harley-Davidson Flh Electra Glide - - 370 kg
Harley-Davidson Street Glide Special 243 cm 97 cm 380 kg
Harley-Davidson Flhx 249 cm 97 cm 390 kg
Harley-Davidson Street Glide 249 cm 98 cm 390 kg
Harley-Davidson Ultra Limited 260 cm 108 cm 430 kg
Harley-Davidson Road King 245 cm 99 cm 370 kg
BMW K 1200 248 cm 92 cm 380 kg
Harley-Davidson Cvo Street Glide 244 cm 98 cm 390 kg
Harley-Davidson Flhxs 244 cm 98 cm 380 kg
Harley-Davidson Flhx Street Glide 243 cm 97 cm 360 kg
Harley-Davidson Flhrc Road King Classic - - 360 kg
Harley-Davidson Flhtcui 250 cm - 380 kg
Harley-Davidson Electra Glide 241 cm 100 cm 410 kg
Harley-Davidson Road Glide Special 243 cm 99 cm 380 kg
Harley-Davidson Cvo Road Glide 246 cm 99 cm 400 kg
Harley-Davidson Road Glide 260 cm 99 cm 420 kg
Harley-Davidson Road King Classic 243 cm 94 cm 360 kg
Indian Motorcycle Roadmaster 266 cm 100 cm 410 kg
Harley-Davidson Flhtcu Ultra Classic Electra Glide 252 cm 97 cm 400 kg
BMW R 18 264 cm 98 cm 420 kg
Harley-Davidson Flhtcu 250 cm 95 cm 390 kg
Suzuki VLR 1800 - - 370 kg
Harley-Davidson Flhtk - - 380 kg
Harley-Davidson Fltrxs 243 cm 98 cm 370 kg
BMW K2LT - - 370 kg





Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.

Zoek op kenteken

europa
NL
 

Zoek op merk of model

Zoek op merk of model auto, motor, scooter etc.

Top 10

Honda motoren die de afgelopen 12 maanden op kenteken gezet zijn.

  1. Honda ADV750 (610x)
  2. Honda NC750XD (519x)
  3. Honda NC750XA (271x)
  4. Honda CB750A (247x)
  5. Honda XL750 (226x)
  6. Honda CB650RA (201x)
  7. Honda CMX500A (177x)
  8. Honda CB500XA (170x)
  9. Honda ADV350A (165x)
  10. Honda CB 1000 (140x)
Top