MP-DH-24
Er rijden momenteel 417 Honda PC 31's rond in Nederland. Deze PC 31 komt uit het jaar 1996 en is nu 30 jaren, 1 maand en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 juli 2019, dus sinds 6 jaren, 9 maanden en 9 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Honda PC 31 rijden er nog 417 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1995 en april 2000. De nieuwwaarde van deze Honda PC 31 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 16 september 2005. Het voertuig was toen 9 jaren, 6 maanden en 19 dagen oud.
Bekijk ook alle Honda PC 31 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Honda PC 31 | 1996
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Honda |
| Handelsbenaming | PC 31 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.318 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 72 kW (98 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 600cc (0,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 februari 1996 |
| Leeftijd | 30 jaren, 1 maand en 17 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 30 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 juli 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 9 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 16 september 2005. Het voertuig was toen 9 jaren, 6 maanden en 19 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 210 kg |
| Massa rijklaar | 217 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,41 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Honda PC 31 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MP-DH-24 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MP-DH-24
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MP-DD-24 | Ducati | 749 | Onbekend | 17-09-2005 | 20,6 jaar |
| MP-DF-24 | Honda | SC47E | Onbekend | 07-10-2005 | 23,3 jaar |
| MP-DG-24 | Suzuki | GSX-R 750 | Onbekend | 18-05-2006 | 23,6 jaar |
| MP-DH-21 | Suzuki | VS 800 | Onbekend | 26-07-2006 | 32,7 jaar |
| MP-DH-22 | Honda | RC 46 | Onbekend | 16-09-2005 | 26,1 jaar |
| MP-DH-23 | Yamaha | CJ | Onbekend | 28-09-2005 | 22,8 jaar |
| MP-DH-24 | Honda | PC 31 | Onbekend | 16-09-2005 | 30,2 jaar |
| MP-DH-25 | Yamaha | VP08 | Onbekend | 25-10-2005 | 26,2 jaar |
| MP-DH-27 | BMW | R 1150 | Onbekend | 28-09-2005 | 25,5 jaar |
| MP-DH-28 | Honda | Pan European | Onbekend | 16-09-2005 | 28,3 jaar |
| MP-DJ-24 | Suzuki | DR-Z 400 | Onbekend | 30-09-2005 | 20,6 jaar |
| MP-DP-24 | KTM | GS 620 RD | Onbekend | 21-09-2005 | 30,7 jaar |
| MP-DR-24 | Honda | SC54 | Onbekend | 24-09-2005 | 20,6 jaar |
| MP-DX-24 | BMW | R 1200 | Onbekend | 06-10-2005 | 20,5 jaar |
| MP-DZ-24 | Honda | SC 26 | Onbekend | 26-10-2005 | 24,3 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 210 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| BMW R 1200 | 221 cm | 100 cm | 230 kg |
| Kawasaki Z 900 | 207 cm | 83 cm | 210 kg |
| BMW S 1000 | 225 cm | 114 cm | 220 kg |
| Suzuki DL 650 | 229 cm | 88 cm | 210 kg |
| Kawasaki Z 750 | 209 cm | 80 cm | 220 kg |
| BMW F 800 | 231 cm | 96 cm | 230 kg |
| Suzuki DL650A | 229 cm | 84 cm | 210 kg |
| Kawasaki Versys 650 | 217 cm | 84 cm | 210 kg |
| Yamaha XJ 600 | - | - | 210 kg |
| BMW R 100 | - | - | 230 kg |
| Suzuki GSX 600 | - | - | 220 kg |
| Yamaha FZS 600 | - | - | 210 kg |
| Suzuki DL 1000 | 230 cm | 93 cm | 230 kg |
| Yamaha XTZ 690 | 237 cm | 94 cm | 210 kg |
| Yamaha MTT890 | 218 cm | 90 cm | 230 kg |
| BMW F 900 | 227 cm | 94 cm | 210 kg |
| Kawasaki Z 1000 | 209 cm | 79 cm | 230 kg |
| Suzuki GSX 750 | - | - | 230 kg |
| Yamaha RJ07 | 210 cm | 76 cm | 200 kg |
| BMW R 1100 | 221 cm | 77 cm | 230 kg |
| Yamaha FZ 6 | 210 cm | 75 cm | 200 kg |
| Suzuki GSF 600 | - | - | 230 kg |
| Kawasaki Vulcan S | 231 cm | 88 cm | 220 kg |
| Kawasaki Ninja ZX-6R | 203 cm | 71 cm | 210 kg |
| BMW K 75 | - | - | 230 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.