88-MS-VV
Er rijden momenteel 650 Honda NC750SA's rond in Nederland. Deze NC750SA komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 6 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 september 2025, dus sinds 6 maanden en 29 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Honda Nc750sa rijden er in dezelfde variant (1) nog 266 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2016 en juni 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 3.790 en € 12.086, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 7.624 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Nc750sa bedraagt € 8.397 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Honda Nc750sa € 773 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Honda geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 170 km/uur. Deze Honda Nc750sa is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 27.3% traagste motoren in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 3 juni 2023. Het voertuig was toen 3 jaren, 8 maanden en 2 dagen oud.
Bekijk ook alle Honda NC750SA voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Honda Nc750sa | 2019
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Honda |
| Handelsbenaming | Nc750sa |
| Lengte | 2,22 m |
| Breedte | 0,78 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 8.397 |
| Bruto BPM | € 33 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 40.3 kW (55 pk) |
| Continue vermogen | 40.3 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | RC88E |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 745cc (0,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 oktober 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 6 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 september 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 3 juni 2023. Het voertuig was toen 3 jaren, 8 maanden en 2 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 210 kg |
| Massa rijklaar | 217 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 209 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 426 kg |
| Technische max massa voertuig | 426 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,52 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type RC88 | |
| Variant 1 | |
| Uitvoering 3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*168/2013*00011*01 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Honda NC750SA voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 88-MS-VV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
88-MS-VV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 88-MB-VV | Triumph | Tiger Explorer | € 17.334 | 14-01-2013 | 13,3 jaar |
| 88-MD-VV | Harley-Davidson | Forty-eight | € 13.400 | 14-05-2014 | 11,9 jaar |
| 88-MF-VV | Honda | CB500FA | € 6.499 | 11-06-2015 | 10,9 jaar |
| 88-MG-VV | Suzuki | GS 500 | Onbekend | 08-07-2016 | 19,9 jaar |
| 88-MH-VV | BMW | F 700 | € 11.035 | 22-07-2017 | 8,7 jaar |
| 88-MJ-VV | BMW | R 1200 | Onbekend | 16-11-2018 | 8,8 jaar |
| 88-MK-VV | Yamaha | MT 07 | € 7.198 | 06-07-2019 | 10,9 jaar |
| 88-ML-VV | Yamaha | XJ 6 | € 8.789 | 10-06-2020 | 11 jaar |
| 88-MN-VV | Honda | CB500XA | € 7.799 | 24-04-2021 | 5 jaar |
| 88-MP-VV | Piaggio | Beverly 350 | € 5.889 | 27-12-2021 | 9,8 jaar |
| 88-MR-VV | Suzuki | DL1000A | € 12.498 | 24-09-2022 | 10,7 jaar |
| 88-MS-VB | BMW | F 850 | € 19.274 | 27-05-2023 | 2,9 jaar |
| 88-MS-VD | KTM | 1290 Super Duke R | € 20.847 | 23-05-2023 | 4,7 jaar |
| 88-MS-VF | Piaggio | TPH 125 | Onbekend | 09-06-2023 | 29,5 jaar |
| 88-MS-VG | Triumph | Street Triple R | € 9.989 | 10-06-2023 | 15,8 jaar |
| 88-MS-VH | BMW | CE 04 | € 15.979 | 31-05-2023 | 2,9 jaar |
| 88-MS-VK | Ducati | Hypermotard 950 | € 19.088 | 02-06-2023 | 6,2 jaar |
| 88-MS-VL | Honda | CB650FA | € 7.998 | 11-04-2024 | 9,9 jaar |
| 88-MS-VN | Suzuki | GSX 800 | € 9.699 | 03-06-2023 | 2,9 jaar |
| 88-MS-VP | Kawasaki | Versys 1000 | € 18.099 | 03-06-2023 | 2,9 jaar |
| 88-MS-VR | BMW | R 1250 | € 30.302 | 16-06-2023 | 2,8 jaar |
| 88-MS-VS | KTM | 890 Adventure | € 16.700 | 03-06-2023 | 2,9 jaar |
| 88-MS-VT | Yamaha | MTN690 | € 8.599 | 06-06-2023 | 2,9 jaar |
| 88-MS-VV | Honda | NC750SA | € 8.397 | 03-06-2023 | 6,6 jaar |
| 88-MS-VX | BMW | R 1200 | € 18.348 | 01-06-2023 | 8 jaar |
| 88-MS-VZ | Yamaha | CZD 300 | € 7.798 | 07-06-2023 | 2,9 jaar |
| 88-MT-VV | Kawasaki | Versys 1000 | € 16.599 | 29-03-2024 | 2,1 jaar |
| 88-MV-VV | Yamaha | MT 01 | Onbekend | 22-10-2024 | 20 jaar |
| 88-MX-VV | BMW | F 900 | € 9.989 | 09-07-2025 | 2,8 jaar |
| 88-MZ-VV | Zero Motorcycles | LS1 | € 5.400 | 11-03-2026 | Nieuw |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 7.624 en/of een afmeting van 222 x 78 cm en/of een gewicht van ± 210 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Kawasaki Z 750 | € 7.900 | 209 cm | 80 cm | 220 kg |
| Kawasaki Versys 650 | € 8.100 | 217 cm | 84 cm | 210 kg |
| Yamaha RJ07 | € 8.000 | 210 cm | 76 cm | 200 kg |
| Suzuki GSX 600 | € 7.600 | - | - | 210 kg |
| Yamaha FZ 6 | € 8.100 | 210 cm | 75 cm | 200 kg |
| Suzuki SV 650 | € 7.500 | 214 cm | 76 cm | 190 kg |
| Kawasaki Z800 ABS | € 8.100 | 210 cm | 80 cm | 220 kg |
| Kawasaki Z750 ABS | € 7.100 | 209 cm | 80 cm | 220 kg |
| Yamaha XJ 6 | € 8.300 | 212 cm | 77 cm | 190 kg |
| Suzuki SFV 650 | € 7.600 | 213 cm | 76 cm | 200 kg |
| Suzuki DL 650 | € 8.200 | 229 cm | 84 cm | 200 kg |
| Suzuki GSX 650 | € 7.500 | - | - | 230 kg |
| Suzuki AN 400 | € 7.300 | 227 cm | 76 cm | 210 kg |
| Piaggio M34 | € 7.000 | 219 cm | 79 cm | 200 kg |
| Yamaha YP400RA | € 7.400 | 219 cm | 78 cm | 210 kg |
| Suzuki GSF 650 | € 7.500 | - | - | 230 kg |
| Kawasaki Vulcan S | € 8.000 | 231 cm | 88 cm | 220 kg |
| Kawasaki Versys ABS | € 7.600 | 213 cm | 84 cm | 200 kg |
| Benelli TRK 502 | € 7.300 | 222 cm | 92 cm | 230 kg |
| Kawasaki ER - 6 N | € 7.800 | 211 cm | 77 cm | 190 kg |
| Suzuki GSR 600 | € 7.900 | 209 cm | 80 cm | 200 kg |
| Kawasaki Z750R ABS | € 8.000 | 209 cm | 80 cm | 210 kg |
| Yamaha YP 400 | € 7.700 | - | - | 210 kg |
| Kawasaki W 800 | € 7.800 | 219 cm | 79 cm | 210 kg |
| Yamaha SJ01 | € 7.700 | - | - | 210 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.