88-MD-VV
Er rijden momenteel 638 Harley-Davidson Forty-eight's rond in Nederland. Deze Forty-eight komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 11 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 juni 2015, dus sinds 10 jaren, 10 maanden en 16 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Harley-Davidson Forty-eight rijden er in dezelfde variant (X3F) nog 345 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2010 en december 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 10.142 en € 20.158, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 13.307 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Forty-eight bedraagt € 13.400 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Harley-Davidson Forty-eight € 93 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Forty-eight voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Forty-eight | 2014
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Forty-eight |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 180 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 13.400 |
| Bruto BPM | € 1.671 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 34 kW (46 pk) |
| Continue vermogen | 50 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 3 |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1202cc (1,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 mei 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 11 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 juni 2015 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren, 10 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 233 kg |
| Massa rijklaar | 242 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 212 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 454 kg |
| Technische max massa voertuig | 454 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,52 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type XL2 | |
| Variant X3F | |
| Uitvoering FMDCXO | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*0208*16 | |
| Plaats chassisnummer r. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2015 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 98 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 98 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Forty-eight voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 88-MD-VV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
88-MD-VV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 88-MB-VV | Triumph | Tiger Explorer | € 17.334 | 14-01-2013 | 13,3 jaar |
| 88-MD-VB | Harley-Davidson | Road King | € 36.000 | 12-03-2014 | 12,1 jaar |
| 88-MD-VF | Harley-Davidson | Street Glide | € 28.280 | 14-03-2014 | 12,1 jaar |
| 88-MD-VH | BMW | R NineT | € 17.047 | 25-04-2014 | 12 jaar |
| 88-MD-VJ | Ducati | Monster | Onbekend | 13-03-2014 | 25 jaar |
| 88-MD-VK | Yamaha | XP 500 | € 11.999 | 22-03-2014 | 12,1 jaar |
| 88-MD-VL | Suzuki | VL 1500 | Onbekend | 19-03-2014 | 17,5 jaar |
| 88-MD-VN | BMW | R 1200 | € 22.189 | 21-03-2014 | 12,1 jaar |
| 88-MD-VP | Yamaha | XT 660 | € 7.798 | 22-03-2014 | 12,1 jaar |
| 88-MD-VR | Kawasaki | Z 750 | Onbekend | 22-03-2014 | 16,1 jaar |
| 88-MD-VS | KTM | 250 EXC | Onbekend | 03-10-2015 | 19,1 jaar |
| 88-MD-VT | Kawasaki | Z1000 ABS | € 9.835 | 22-03-2014 | 12,1 jaar |
| 88-MD-VV | Harley-Davidson | Forty-eight | € 13.400 | 14-05-2014 | 11,9 jaar |
| 88-MD-VX | Harley-Davidson | Vrscdx Night Rod Special | Onbekend | 28-03-2014 | 17,8 jaar |
| 88-MD-VZ | Kawasaki | Z1000SX ABS | € 10.547 | 28-03-2014 | 12,1 jaar |
| 88-MF-VV | Honda | CB500FA | € 6.499 | 11-06-2015 | 10,9 jaar |
| 88-MG-VV | Suzuki | GS 500 | Onbekend | 08-07-2016 | 19,9 jaar |
| 88-MH-VV | BMW | F 700 | € 11.035 | 22-07-2017 | 8,7 jaar |
| 88-MJ-VV | BMW | R 1200 | Onbekend | 16-11-2018 | 8,8 jaar |
| 88-MK-VV | Yamaha | MT 07 | € 7.198 | 06-07-2019 | 10,9 jaar |
| 88-ML-VV | Yamaha | XJ 6 | € 8.789 | 10-06-2020 | 11 jaar |
| 88-MN-VV | Honda | CB500XA | € 7.799 | 24-04-2021 | 5 jaar |
| 88-MP-VV | Piaggio | Beverly 350 | € 5.889 | 27-12-2021 | 9,8 jaar |
| 88-MR-VV | Suzuki | DL1000A | € 12.498 | 24-09-2022 | 10,7 jaar |
| 88-MS-VV | Honda | NC750SA | € 8.397 | 03-06-2023 | 6,6 jaar |
| 88-MT-VV | Kawasaki | Versys 1000 | € 16.599 | 29-03-2024 | 2,1 jaar |
| 88-MV-VV | Yamaha | MT 01 | Onbekend | 22-10-2024 | 20 jaar |
| 88-MX-VV | BMW | F 900 | € 9.989 | 09-07-2025 | 2,8 jaar |
| 88-MZ-VV | Zero Motorcycles | LS1 | € 5.400 | 11-03-2026 | Nieuw |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 13.307 en/of een gewicht van ± 233 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1150 | € 13.600 | - | - | 250 kg |
| Honda ADV750 | € 13.700 | 225 cm | 94 cm | 230 kg |
| Suzuki DL 1000 | € 13.100 | 229 cm | 93 cm | 230 kg |
| BMW R 1100 | € 13.000 | - | - | 240 kg |
| Honda VFR800 | € 12.900 | - | - | 240 kg |
| Aprilia RP | € 13.600 | 206 cm | 74 cm | 210 kg |
| Kawasaki Z 1000 | € 13.200 | 205 cm | 79 cm | 220 kg |
| BMW F 750 | € 13.300 | 226 cm | 85 cm | 220 kg |
| Honda CB1000RA | € 13.600 | 211 cm | 80 cm | 230 kg |
| Moto Guzzi V 85 TT | € 13.800 | 224 cm | 95 cm | 240 kg |
| Suzuki DL 800 | € 12.100 | 231 cm | 95 cm | 220 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | € 12.700 | 226 cm | 90 cm | 240 kg |
| Honda RC 46 | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Honda VFR800X | € 13.200 | 219 cm | 87 cm | 240 kg |
| Triumph Speed Triple | € 13.600 | 210 cm | 80 cm | 210 kg |
| BMW C 650 | € 13.300 | 224 cm | 81 cm | 250 kg |
| Honda SD02 | € 12.600 | - | - | 250 kg |
| Yamaha XTZ 690 | € 14.000 | 237 cm | 94 cm | 210 kg |
| Honda VFR800A | € 14.500 | - | - | 230 kg |
| Suzuki GSX-R 750 | € 12.700 | - | - | 210 kg |
| Kawasaki Z1000SX ABS | € 12.000 | 211 cm | 79 cm | 220 kg |
| Triumph Bonneville T 120 | € 13.800 | 217 cm | 79 cm | 230 kg |
| Honda CMX1100D | € 13.500 | 224 cm | 85 cm | 240 kg |
| Cfmoto 800MT | € 12.600 | 223 cm | 85 cm | 220 kg |
| Triumph Sprint ST | € 12.200 | - | - | 230 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Harley-Davidson Forty-eightGoogle op afbeeldingen van de Harley-Davidson Forty-eight
Google op reviews van de Harley-Davidson Forty-eight
Motoplus.nl
Forty-Eight
Motor.nl
Harley-Davidson Iron 883 en Forty-Eight
Harley-Davidson Forty-Eight Special Test
Motor Test: Harley Davidson Forty Eight - MotoMe - S1/03
2018 Harley-Davidson Iron 1200 & Forty-Eight Special - test Promotor
Vanzeir wint Harley-Davidson Forty-Eight
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.