46-MZ-LR
Er rijden momenteel 655 Honda NC750SA's rond in Nederland. Deze NC750SA komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 10 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 maart 2026, dus sinds 2 maanden en 10 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Honda Nc750sa rijden er in dezelfde variant (1) nog 269 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2016 en juni 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 3.790 en € 12.086, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 7.624 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Nc750sa bedraagt € 7.198 incl. BTW en BPM, deze Honda Nc750sa is daardoor € 426 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Honda geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 170 km/uur. Deze Honda Nc750sa is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 27.2% traagste motoren in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 26 maart 2026. Het voertuig was toen 9 jaren, 8 maanden en 12 dagen oud.
Bekijk ook alle Honda NC750SA voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Honda Nc750sa | 2016
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Honda |
| Handelsbenaming | Nc750sa |
| Lengte | 2,22 m |
| Breedte | 0,78 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 7.198 |
| Bruto BPM | € 813 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 40.3 kW (55 pk) |
| Continue vermogen | 40.3 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | RC88E |
| Werking motor(en) | Verbranding intern, ontsteking elektrisch |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 745cc (0,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 juli 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 10 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 26 maart 2026. Het voertuig was toen 9 jaren, 8 maanden en 12 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 210 kg |
| Massa rijklaar | 217 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 209 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 426 kg |
| Technische max massa voertuig | 426 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,52 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type RC88 | |
| Variant 1 | |
| Uitvoering 1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*168/2013*00011*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Honda NC750SA voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 46-MZ-LR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
46-MZ-LR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 46-MB-LR | Suzuki | DL650A | € 8.999 | 18-04-2012 | 14,1 jaar |
| 46-MD-LR | Beta | RR4T | € 8.799 | 15-08-2013 | 12,8 jaar |
| 46-MF-LR | KTM | 300 EXC | € 10.525 | 20-01-2015 | 11,4 jaar |
| 46-MG-LR | Suzuki | GSX-S 1000 | € 14.499 | 01-04-2016 | 10,2 jaar |
| 46-MH-LR | Honda | PC34 | Onbekend | 25-04-2017 | 25 jaar |
| 46-MJ-LR | Triumph | Tiger 1200 XCA | € 23.350 | 14-04-2018 | 8,1 jaar |
| 46-MK-LR | Suzuki | DL 650 | € 9.499 | 05-04-2019 | 7,2 jaar |
| 46-ML-LR | Yamaha | MTT690 | € 9.398 | 21-02-2020 | 6,3 jaar |
| 46-MN-LR | Harley-Davidson | FXD | Onbekend | 07-12-2020 | 26,3 jaar |
| 46-MP-LR | Ducati | Scrambler | € 18.084 | 19-08-2021 | 4,8 jaar |
| 46-MR-LR | Triumph | Street Triple R | € 9.989 | 20-05-2022 | 15,8 jaar |
| 46-MS-LR | Suzuki | GSR 750 | € 8.697 | 06-07-2023 | 11 jaar |
| 46-MT-LR | BMW | R 1250 | € 21.433 | 14-01-2025 | 6,8 jaar |
| 46-MV-LR | Husqvarna | Vitpilen | € 7.600 | 22-09-2024 | 8,1 jaar |
| 46-MX-LR | Kove | 450 Rally | € 11.488 | 09-04-2025 | 1,2 jaar |
| 46-MZ-LB | Honda | CRF1100A4 | € 22.000 | 31-10-2025 | 0,6 jaar |
| 46-MZ-LD | Kawasaki | Z 900 | € 10.999 | 01-11-2025 | 0,6 jaar |
| 46-MZ-LF | Honda | ADV750 | € 15.189 | 04-11-2025 | 0,6 jaar |
| 46-MZ-LG | BMW | S 1000 | € 17.989 | 04-11-2025 | 15,7 jaar |
| 46-MZ-LH | Italjet | DragsTER200 | € 4.721 | 07-11-2025 | 0,6 jaar |
| 46-MZ-LJ | Honda | CRF1100A | € 20.000 | 14-11-2025 | 0,6 jaar |
| 46-MZ-LK | Irbit Motorcycle Plant | Ural Retro | Onbekend | 14-11-2025 | 20,1 jaar |
| 46-MZ-LL | Harley-Davidson | Heritage Softail Classic | Onbekend | 10-11-2025 | 26,3 jaar |
| 46-MZ-LN | Yamaha | MTN690 | € 8.885 | 20-11-2025 | 1,1 jaar |
| 46-MZ-LP | KTM | 990 Duke | € 17.235 | 17-11-2025 | 2 jaar |
| 46-MZ-LR | Honda | NC750SA | € 7.198 | 26-03-2026 | 9,9 jaar |
| 46-MZ-LS | Kymco | DT X360 | € 7.499 | 21-11-2025 | 0,5 jaar |
| 46-MZ-LX | Gas Gas | EC 350F | € 10.819 | 05-12-2025 | 0,5 jaar |
| 46-MZ-LZ | Cfmoto | 800NK | € 8.999 | 27-11-2025 | 0,5 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 7.624 en/of een afmeting van 222 x 78 cm en/of een gewicht van ± 210 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Kawasaki Z 750 | € 7.900 | 209 cm | 80 cm | 220 kg |
| Kawasaki Versys 650 | € 8.100 | 217 cm | 84 cm | 210 kg |
| Yamaha RJ07 | € 8.000 | 210 cm | 76 cm | 200 kg |
| Suzuki GSX 600 | € 7.600 | - | - | 210 kg |
| Yamaha FZ 6 | € 8.100 | 210 cm | 75 cm | 200 kg |
| Suzuki SV 650 | € 7.500 | 214 cm | 76 cm | 190 kg |
| Kawasaki Z800 ABS | € 8.100 | 210 cm | 80 cm | 220 kg |
| Kawasaki Z750 ABS | € 7.100 | 209 cm | 80 cm | 220 kg |
| Yamaha XJ 6 | € 8.300 | 212 cm | 77 cm | 190 kg |
| Suzuki SFV 650 | € 7.600 | 213 cm | 76 cm | 200 kg |
| Suzuki DL 650 | € 8.200 | 229 cm | 84 cm | 200 kg |
| Suzuki GSX 650 | € 7.500 | - | - | 230 kg |
| Suzuki AN 400 | € 7.500 | 227 cm | 76 cm | 210 kg |
| Yamaha YP400RA | € 7.400 | 219 cm | 78 cm | 210 kg |
| Piaggio M34 | € 7.000 | 219 cm | 79 cm | 200 kg |
| Suzuki GSF 650 | € 7.500 | - | - | 230 kg |
| Kawasaki Vulcan S | € 8.000 | 231 cm | 88 cm | 220 kg |
| Kawasaki Versys ABS | € 7.600 | 213 cm | 84 cm | 200 kg |
| Benelli TRK 502 | € 7.300 | 222 cm | 92 cm | 230 kg |
| Kawasaki ER - 6 N | € 7.800 | 211 cm | 77 cm | 190 kg |
| Suzuki GSR 600 | € 7.900 | 209 cm | 80 cm | 200 kg |
| Kawasaki W 800 | € 7.900 | 219 cm | 79 cm | 210 kg |
| Kawasaki Z750R ABS | € 8.000 | 209 cm | 80 cm | 210 kg |
| Yamaha YP 400 | € 7.700 | - | - | 210 kg |
| Yamaha SJ01 | € 7.700 | - | - | 210 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.