22-MK-TH
Er rijden momenteel 65 Honda HC01's rond in Nederland. Deze HC01 komt uit het jaar 1981 en is nu 44 jaren, 8 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 mei 2019, dus sinds 6 jaren, 10 maanden en 26 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Honda HC01 rijden er nog 48 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1980 en januari 1985. De nieuwwaarde van deze Honda HC01 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 21 mei 2019. Het voertuig was toen 37 jaren en 10 maanden oud.
Bekijk ook alle Honda HC01 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Honda HC01 | 1981
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Honda |
| Handelsbenaming | HC01 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 5 kW (6.8 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 78cc |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 juli 1981 |
| Leeftijd | 44 jaren, 8 maanden en 26 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 44 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 mei 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 10 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 mei 2019. Het voertuig was toen 37 jaren en 10 maanden oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 95 kg |
| Massa rijklaar | 102 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,25 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Honda HC01 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 22-MK-TH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
22-MK-TH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 22-MD-TH | Honda | CTX700ND | € 8.999 | 01-04-2014 | 12 jaar |
| 22-MF-TH | Suzuki | GSX-S 1000 | € 13.499 | 08-05-2015 | 10,9 jaar |
| 22-MK-TB | Yamaha | FZ8NA | € 10.298 | 25-04-2020 | 12,9 jaar |
| 22-MK-TD | Kawasaki | Versys 1000 | € 17.599 | 01-06-2019 | 6,9 jaar |
| 22-MK-TF | Ducati | XDiavel | € 27.191 | 30-07-2019 | 10 jaar |
| 22-MK-TG | KTM | 790 Adventure | € 15.499 | 01-06-2019 | 6,9 jaar |
| 22-MK-TH | Honda | HC01 | Onbekend | 21-05-2019 | 44,8 jaar |
| 22-MK-TJ | BMW | R 1200 | € 17.300 | 18-07-2019 | 12 jaar |
| 22-MK-TK | BMW | R 1250 | € 26.547 | 24-05-2019 | 6,9 jaar |
| 22-MK-TL | KTM | 790 Adventure | € 15.499 | 29-05-2019 | 6,9 jaar |
| 22-MK-TN | BMW | F 650 | Onbekend | 24-05-2019 | 18,4 jaar |
| 22-MK-TP | Kawasaki | Z 1000 | Onbekend | 01-06-2019 | 16,7 jaar |
| 22-MK-TR | KTM | 990 Adventure | € 15.650 | 27-05-2019 | 15,4 jaar |
| 22-MK-TS | Honda | TL125S | Onbekend | 07-06-2019 | 46,7 jaar |
| 22-MK-TT | Harley-Davidson | Heritage Softail Classic | € 26.155 | 05-06-2019 | 9,2 jaar |
| 22-MK-TV | Kawasaki | Versys 650 | € 8.349 | 31-05-2019 | 6,9 jaar |
| 22-MK-TX | Honda | CB500XA | € 7.799 | 07-06-2019 | 6,9 jaar |
| 22-MK-TZ | BMW | K 1600 | € 32.644 | 05-06-2019 | 6,9 jaar |
| 22-ML-TH | Harley-Davidson | Livewire | € 34.310 | 12-05-2020 | 5,9 jaar |
| 22-MN-TH | Yamaha | MT 09 | € 10.997 | 11-03-2021 | 9,8 jaar |
| 22-MP-TH | Yamaha | MTM850 | € 10.997 | 23-05-2022 | 8,1 jaar |
| 22-MR-TH | Yamaha | MTT890 | € 13.099 | 20-08-2022 | 3,7 jaar |
| 22-MS-TH | Suzuki | SV 650 | € 7.898 | 25-01-2024 | 7,9 jaar |
| 22-MT-TH | BMW | F 800 | € 15.692 | 15-03-2024 | 2,1 jaar |
| 22-MV-TH | BMW | R 1300 | € 25.110 | 20-09-2024 | 2,1 jaar |
| 22-MX-TH | Triumph | Bonneville T100 | € 13.095 | 11-06-2025 | 0,8 jaar |
| 22-MZ-TH | Kawasaki | Z 900 | € 10.899 | 28-02-2026 | Nieuw |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 95 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Zündapp 517 | - | - | 90 kg |
| KTM 300 EXC | 227 cm | 82 cm | 110 kg |
| Piaggio SKR 125 | 175 cm | 71 cm | 100 kg |
| Zündapp KS 80 | - | - | 100 kg |
| Vespa 150 Sprint | - | 67 cm | 100 kg |
| Suzuki UK 110 | 185 cm | 67 cm | 90 kg |
| Piaggio M25 | 171 cm | 68 cm | 100 kg |
| Piaggio ZIP | 171 cm | 68 cm | 90 kg |
| Vespa 125 | - | - | 90 kg |
| Vespa Sprint | - | - | 100 kg |
| Zündapp KS 125 Sport | - | - | 110 kg |
| Vespa GL-a | - | - | 90 kg |
| Vespa GL-x | - | - | 90 kg |
| Piaggio Skipper | 178 cm | 76 cm | 100 kg |
| Zündapp KS 125 | - | - | 100 kg |
| Zündapp KS 100 | - | - | 90 kg |
| KTM 250 EXC | - | - | 100 kg |
| Jawa 350 | - | - | 100 kg |
| Vespa 150 | - | - | 90 kg |
| Montesa Cota | - | - | 100 kg |
| Vespa GL-b | - | - | 100 kg |
| BMW CE 02 | 197 cm | 85 cm | 100 kg |
| Sparta 200 | - | - | 100 kg |
| Vespa Rally | - | - | 100 kg |
| Piaggio TPH 125 | - | - | 100 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.