MY-25-JS
Er rijden momenteel 358 Honda GL1500 Goldwing SE's rond in Nederland. Deze GL1500 Goldwing SE komt uit het jaar 1990 en is nu 36 jaren, 1 maand en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 mei 2011, dus sinds 14 jaren, 11 maanden en 14 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Honda GL1500 Goldwing SE rijden er nog 355 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1990 en januari 2000. De nieuwwaarde van deze Honda GL1500 Goldwing SE is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 3 oktober 1997. Het voertuig was toen 7 jaren, 7 maanden en 4 dagen oud.
Bekijk ook alle Honda GL1500 Goldwing SE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Honda GL1500 Goldwing SE | 1990
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Honda |
| Handelsbenaming | GL1500 Goldwing SE |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 2.368 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 74 kW (101 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 1520cc (1,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 februari 1990 |
| Leeftijd | 36 jaren, 1 maand en 16 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 36 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 mei 2011 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 jaren, 11 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 3 oktober 1997. Het voertuig was toen 7 jaren, 7 maanden en 4 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 380 kg |
| Massa rijklaar | 387 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,70 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2001 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Honda GL1500 Goldwing SE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MY-25-JS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MY-25-JS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MY-20-JS | Yamaha | XJ 700 | Onbekend | 22-08-1997 | 40,2 jaar |
| MY-23-JS | Honda | Pan European | Onbekend | 29-04-1999 | 35,2 jaar |
| MY-25-JB | Honda | CB750 | Onbekend | 17-08-1999 | 33,2 jaar |
| MY-25-JJ | Honda | XR 400R | Onbekend | 21-07-1997 | 28,8 jaar |
| MY-25-JK | Suzuki | GSX 750 | Onbekend | 22-07-1997 | 40,8 jaar |
| MY-25-JL | BMW | R 1100 | Onbekend | 14-08-1997 | 28,7 jaar |
| MY-25-JN | Ducati | 916 | Onbekend | 08-08-1997 | 28,7 jaar |
| MY-25-JR | BMW | F 650 | Onbekend | 01-08-1997 | 28,7 jaar |
| MY-25-JS | Honda | GL1500 Goldwing SE | Onbekend | 03-10-1997 | 36,2 jaar |
| MY-25-JT | BMW | R 1100 | Onbekend | 02-08-1997 | 28,7 jaar |
| MY-26-JS | Honda | CBX 650 | Onbekend | 19-09-1997 | 41,2 jaar |
| MY-29-JS | Honda | CR250 Enduro | Onbekend | 12-11-1999 | 30,8 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 380 kg.
Swipe voor complete tabel
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.