MX-92-DZ
Er rijden momenteel 158 Honda CX 650's rond in Nederland. Deze CX 650 komt uit het jaar 1985 en is nu 40 jaren, 9 maanden en 16 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Honda CX 650 Sports rijden er nog 158 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1982 en mei 1988. De nieuwwaarde van deze Honda CX 650 Sports is helaas onbekend.
Je trekt met deze Honda geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 190 km/uur. Deze Honda CX 650 Sports is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 43.7% traagste motoren in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 4 juni 1996. Het voertuig was toen 10 jaren, 11 maanden en 4 dagen oud.
Bekijk ook alle Honda CX 650 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Honda CX 650 Sports | 1985
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Honda |
| Handelsbenaming | CX 650 Sports |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 190 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 48 kW (65 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 673cc (0,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 1985 |
| Leeftijd | 40 jaren, 9 maanden en 16 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 40 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 4 juni 1996. Het voertuig was toen 10 jaren, 11 maanden en 4 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 210 kg |
| Massa rijklaar | 217 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 420 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,50 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type RC12 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2023 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 94 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 94 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Honda CX 650 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MX-92-DZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MX-92-DZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MX-90-DZ | Honda | VFR750 F | Onbekend | 11-06-1996 | 36,9 jaar |
| MX-92-DH | Honda | VT 600 C Shadow | Onbekend | 03-07-1996 | 33,2 jaar |
| MX-92-DJ | Yamaha | TDM 850 | Onbekend | 30-05-1996 | 29,9 jaar |
| MX-92-DK | Suzuki | VS 750 | Onbekend | 15-05-1996 | 40,5 jaar |
| MX-92-DN | Ducati | 750 SS | Onbekend | 23-05-1996 | 29,9 jaar |
| MX-92-DV | Yamaha | TRX 850 | Onbekend | 23-05-1996 | 29,9 jaar |
| MX-92-DY | Honda | VT1100 C2 | Onbekend | 01-06-1996 | 29,9 jaar |
| MX-92-DZ | Honda | CX 650 | Onbekend | 04-06-1996 | 40,8 jaar |
| MX-93-DZ | Suzuki | GSX 550 | Onbekend | 13-06-1996 | 42,8 jaar |
| MX-95-DZ | Honda | CX 500 C | Onbekend | 08-06-1996 | 45 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 210 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| BMW R 1200 | 221 cm | 100 cm | 230 kg |
| Kawasaki Z 900 | 207 cm | 83 cm | 210 kg |
| BMW S 1000 | 225 cm | 114 cm | 220 kg |
| Suzuki DL 650 | 229 cm | 88 cm | 210 kg |
| Kawasaki Z 750 | 209 cm | 80 cm | 220 kg |
| BMW F 800 | 231 cm | 96 cm | 230 kg |
| Suzuki DL650A | 229 cm | 84 cm | 210 kg |
| Kawasaki Versys 650 | 217 cm | 84 cm | 210 kg |
| Yamaha XJ 600 | - | - | 210 kg |
| BMW R 100 | - | - | 230 kg |
| Suzuki GSX 600 | - | - | 220 kg |
| Yamaha FZS 600 | - | - | 210 kg |
| Suzuki DL 1000 | 230 cm | 93 cm | 230 kg |
| Yamaha XTZ 690 | 237 cm | 94 cm | 210 kg |
| Yamaha MTT890 | 218 cm | 90 cm | 230 kg |
| BMW F 900 | 227 cm | 94 cm | 210 kg |
| Kawasaki Z 1000 | 209 cm | 79 cm | 230 kg |
| Suzuki GSX 750 | - | - | 230 kg |
| Yamaha RJ07 | 210 cm | 76 cm | 200 kg |
| BMW R 1100 | 221 cm | 77 cm | 230 kg |
| Yamaha FZ 6 | 210 cm | 75 cm | 200 kg |
| Suzuki GSF 600 | - | - | 230 kg |
| Kawasaki Vulcan S | 231 cm | 88 cm | 220 kg |
| Kawasaki Ninja ZX-6R | 203 cm | 71 cm | 210 kg |
| BMW K 75 | - | - | 230 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.