84-MX-RB
Er rijden momenteel 149 Honda CR 250's rond in Nederland. Deze CR 250 komt uit het jaar 1987 en is nu 38 jaren, 9 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 mei 2025, dus sinds 11 maanden en 13 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 1 zitplaatsen.
Van deze Honda CR250 rijden er nog 149 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1982 en augustus 2006. De nieuwwaarde van deze Honda CR250 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 6 mei 2025. Het voertuig was toen 37 jaren, 10 maanden en 7 dagen oud.
Bekijk ook alle Honda CR 250 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Honda CR250 | 1987
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Honda |
| Handelsbenaming | CR250 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 38 kW (52 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 249cc (0,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 1987 |
| Leeftijd | 38 jaren, 9 maanden en 19 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 38 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 mei 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 6 mei 2025. Het voertuig was toen 37 jaren, 10 maanden en 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 97 kg |
| Massa rijklaar | 104 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,48 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle Honda CR 250 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 84-MX-RB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
84-MX-RB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 84-MB-RB | Harley-Davidson | Sportster | Onbekend | 07-06-2012 | 20,2 jaar |
| 84-MF-RB | Suzuki | DL650A | € 8.999 | 28-03-2015 | 11,1 jaar |
| 84-MG-RB | Honda | CB600F | Onbekend | 04-03-2017 | 14,9 jaar |
| 84-MH-RB | KTM | 1190 Adventure | Onbekend | 12-05-2017 | 13,1 jaar |
| 84-MJ-RB | Yamaha | MTT850 | € 13.434 | 08-06-2018 | 7,9 jaar |
| 84-ML-RB | Yamaha | MTN690 | € 7.599 | 09-04-2020 | 6 jaar |
| 84-MN-RB | BMW | R 1250 | € 28.145 | 19-02-2021 | 5,2 jaar |
| 84-MP-RB | Honda | CB500X | € 6.999 | 07-04-2023 | 12,1 jaar |
| 84-MR-RB | BMW | R NineT | € 16.800 | 16-03-2024 | 12 jaar |
| 84-MS-RB | Triumph | Tiger Sport | € 10.295 | 25-04-2023 | 3 jaar |
| 84-MT-RB | BMW | G 310 | € 6.473 | 01-02-2024 | 2,2 jaar |
| 84-MV-RB | Honda | CMX1100A | € 12.399 | 27-03-2026 | 3,1 jaar |
| 84-MX-RB | Honda | CR 250 | Onbekend | 06-05-2025 | 38,8 jaar |
| 84-MX-RD | Harley-Davidson | Road Glide Special | € 36.773 | 10-05-2025 | 1,7 jaar |
| 84-MX-RF | Kawasaki | Z 900 | € 10.799 | 07-05-2025 | 1 jaar |
| 84-MX-RG | Kawasaki | Ninja 650 | € 8.499 | 10-05-2025 | 0,9 jaar |
| 84-MX-RH | Honda | CB500FA | € 7.098 | 12-07-2025 | 5,9 jaar |
| 84-MX-RK | Triumph | Street Triple RS | € 14.795 | 14-05-2025 | 0,9 jaar |
| 84-MX-RL | BMW | F 800 | € 15.930 | 15-05-2025 | 0,9 jaar |
| 84-MX-RN | BMW | F 900 | € 9.533 | 14-05-2025 | 1,8 jaar |
| 84-MX-RP | Yamaha | XTZ 690 | € 13.299 | 17-05-2025 | 0,9 jaar |
| 84-MX-RR | Harley-Davidson | Cvo Road Glide | € 52.414 | 16-05-2025 | 3,8 jaar |
| 84-MX-RS | Yamaha | XTZ 690 | € 12.494 | 13-05-2025 | 2 jaar |
| 84-MX-RT | Yamaha | MTM890 | € 12.899 | 17-05-2025 | 0,9 jaar |
| 84-MX-RV | Suzuki | DL 800 | € 12.399 | 20-05-2025 | 0,9 jaar |
| 84-MX-RX | Honda | GL1800DA | € 44.750 | 21-05-2025 | 0,9 jaar |
| 84-MX-RZ | Moto Guzzi | V 85 TT | € 13.498 | 30-05-2025 | 3,5 jaar |
| 84-MZ-RB | BMW | C Evolution | € 10.285 | 19-01-2026 | 8,1 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 97 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| KTM 300 EXC | 227 cm | 82 cm | 110 kg |
| Zündapp 517 | - | - | 90 kg |
| Piaggio SKR 125 | 175 cm | 71 cm | 100 kg |
| Zündapp KS 80 | - | - | 100 kg |
| KTM 250 EXC | 225 cm | 82 cm | 110 kg |
| Vespa 150 Sprint | - | 67 cm | 100 kg |
| Suzuki UK 110 | 185 cm | 67 cm | 90 kg |
| Piaggio M25 | 171 cm | 68 cm | 100 kg |
| Piaggio ZIP | 171 cm | 68 cm | 90 kg |
| Vespa 125 | - | - | 90 kg |
| Vespa Sprint | - | - | 100 kg |
| Zündapp KS 125 Sport | - | - | 110 kg |
| Vespa GL-a | - | - | 90 kg |
| Piaggio Skipper | 178 cm | 76 cm | 110 kg |
| Vespa GL-x | - | - | 90 kg |
| Zündapp KS 100 | - | - | 90 kg |
| Zündapp KS 125 | - | - | 100 kg |
| Jawa 350 | - | - | 100 kg |
| Vespa 150 | - | - | 90 kg |
| Montesa Cota | - | - | 100 kg |
| Vespa GL-b | - | - | 100 kg |
| BMW CE 02 | 197 cm | 85 cm | 100 kg |
| Husqvarna TE 300 | 224 cm | 82 cm | 110 kg |
| Sparta 200 | - | - | 100 kg |
| Vespa Rally | - | - | 100 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Honda CR 250Google op afbeeldingen van de Honda CR 250
Google op reviews van de Honda CR 250
Motor.nl
Getest: Honda CRF250 Rally
Nieuwe Honda CRF250R voor 2018
EICMA: De Honda CRF250 Rally
Honda promoveert de CRF250 Rally tot 'productieprototype'
Getest: Honda CRF250R
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.