MZ-XB-75
Er rijden momenteel 200 Honda CBR900RR's rond in Nederland. Deze CBR900RR komt uit het jaar 2002 en is nu 24 jaren en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 juli 2014, dus sinds 11 jaren, 9 maanden en 12 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Honda Cbr900rr rijden er nog 200 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 1992 en april 2005. De nieuwwaarde ligt tussen de € 11.397 en € 14.741, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 13.573 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Honda Cbr900rr is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 7 juli 2011. Het voertuig was toen 9 jaren, 2 maanden en 24 dagen oud.
Bekijk ook alle Honda CBR900RR voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Honda Cbr900rr | 2002
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Honda |
| Handelsbenaming | Cbr900rr |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.887 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 111 kW (151 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 900cc (0,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 april 2002 |
| Leeftijd | 24 jaren en 5 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 24 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 juli 2014 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 jaren, 9 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 7 juli 2011. Het voertuig was toen 9 jaren, 2 maanden en 24 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 182 kg |
| Massa rijklaar | 193 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,40 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 92 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 92 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Honda CBR900RR voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MZ-XB-75 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MZ-XB-75
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MZ-XB-70 | BMW | K 1300 | Onbekend | 01-07-2011 | 17,1 jaar |
| MZ-XB-71 | Piaggio | M34 | Onbekend | 01-07-2011 | 21,7 jaar |
| MZ-XB-72 | BMW | R 850 | Onbekend | 01-07-2011 | 28,8 jaar |
| MZ-XB-73 | Honda | SD01 | Onbekend | 15-07-2011 | 26,3 jaar |
| MZ-XB-74 | Honda | Crf 450 R | Onbekend | 01-08-2011 | 24,3 jaar |
| MZ-XB-75 | Honda | CBR900RR | Onbekend | 07-07-2011 | 24 jaar |
| MZ-XB-77 | Zündapp | 561-06 | Onbekend | 01-07-2011 | 52 jaar |
| MZ-XB-78 | Aprilia | SL 750 | Onbekend | 09-09-2011 | 17,9 jaar |
| MZ-XB-79 | Honda | SD02 | Onbekend | 21-02-2012 | 22,7 jaar |
| MZ-XD-75 | Yamaha | YZF R6 | Onbekend | 04-07-2011 | 25,9 jaar |
| MZ-XF-75 | Honda | FJS600A | € 9.999 | 09-07-2011 | 14,8 jaar |
| MZ-XG-75 | BMW | R 1200 | € 20.844 | 03-03-2012 | 14,1 jaar |
| MZ-XH-75 | KTM | 500 EXC | € 10.999 | 15-07-2011 | 14,8 jaar |
| MZ-XJ-75 | Moto Guzzi | LP | Onbekend | 08-07-2011 | 18,7 jaar |
| MZ-XL-75 | Honda | VFR800A | Onbekend | 19-08-2011 | 17,6 jaar |
| MZ-XP-75 | Harley-Davidson | Fxstc Softail Custom | Onbekend | 13-07-2011 | 29,2 jaar |
| MZ-XS-75 | Harley-Davidson | XL Sportster 883L | € 10.055 | 22-07-2011 | 14,8 jaar |
| MZ-XT-75 | Honda | PC37 | Onbekend | 27-07-2011 | 20,6 jaar |
| MZ-XX-75 | Yamaha | XJ 900 | Onbekend | 11-08-2012 | 27,9 jaar |
| MZ-XZ-75 | Piaggio | M45 | € 5.649 | 28-07-2011 | 14,7 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 13.573 en/of een gewicht van ± 182 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW F 800 | € 12.900 | 231 cm | 84 cm | 200 kg |
| Suzuki GSX-R 750 | € 13.200 | 219 cm | 71 cm | 190 kg |
| Yamaha XTZ 690 | € 12.800 | 237 cm | 91 cm | 200 kg |
| Ducati Monster | € 13.600 | 213 cm | 82 cm | 190 kg |
| Aprilia RR | € 13.700 | - | - | 200 kg |
| Yamaha MTN890 | € 13.100 | 209 cm | 82 cm | 190 kg |
| KTM 990 Supermoto | € 13.400 | 218 cm | 84 cm | 190 kg |
| Triumph Street Triple RS | € 13.900 | 207 cm | 79 cm | 180 kg |
| KTM 990 Superduke | € 13.700 | 212 cm | 84 cm | 190 kg |
| KTM 890 Duke | € 13.100 | 214 cm | 81 cm | 180 kg |
| Yamaha YZF R6 | € 12.900 | 204 cm | 71 cm | 170 kg |
| Suzuki GSX-S 1000 | € 13.700 | 212 cm | 80 cm | 200 kg |
| Yamaha YZF R1 | € 14.800 | - | - | 180 kg |
| Ducati Monster 1100 | € 13.100 | - | - | 180 kg |
| Aprilia RS 660 | € 13.000 | 200 cm | 77 cm | 180 kg |
| Suzuki GSX-R 1000 | € 12.700 | 211 cm | 72 cm | 200 kg |
| Triumph Daytona 675 | € 13.100 | 205 cm | 71 cm | 170 kg |
| Ducati Streetfighter | € 14.300 | 215 cm | 78 cm | 190 kg |
| Ducati Monster 821 | € 12.400 | 217 cm | 84 cm | 190 kg |
| Ducati Scrambler | € 12.700 | 222 cm | 86 cm | 200 kg |
| Kawasaki Ninja ZX-6R | € 13.100 | 203 cm | 71 cm | 190 kg |
| Aprilia Tuareg | € 13.600 | 222 cm | 97 cm | 200 kg |
| MV Agusta Brutale 800 | € 13.400 | 209 cm | 73 cm | 180 kg |
| Ducati Hypermotard 1100 | € 13.400 | - | - | 190 kg |
| Ducati Hypermotard | € 13.600 | - | - | 190 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.